@be_em_we323i tolong dikoreksi mas kalu salah. Berarti pada akhirnya masalah kualitas tetep normal ya gk se jelek diomongin orang.
Tapi oerawatan dan karakter usernya juga mempengaruhi umur cvt nya.
Tp kalo ambil sekend jd khawatir juga ๐, amanya baru aja kali ya kalo honda
@pengennyetir Calsig ini nasibnya mungkin bakal kayak cerry dan sejenisnya yang buat angkot. Mereka bakal jadi saksi bisu perjuangan transportasi di jalan "sing penting glinding". Mau penyok, ac panas, stir berat, pokoknya selama bisa jalan bakal dipake buat nyambung hidup keluarga
@ardisatriawan Kalo kecil udah diajari kompetisi, takutnya kalo udah gede pada balapan hidup
"umur 20th harus ini"
"umur 25th harus itu"
"umur 30th harus jadi CEO"
@zalkad@brin_indonesia Padahal bidang akademik ya mas, Guru sertifikasi setengah mati, dosen tridharma juga gk kalah susah... eh malah yg duduk di atas kelakuan bolu ketan
Sampe rumah turun mobil bapak buru buru ke kamar mandi, gk tau ngapain pokoknya kayak doa di depan bak mandi, trus ambil air segayung. Kemudian dibawa ke depan disiramnya ke mobil.
Share dikitlah....
Dulu waktu sd pulang dari semarang bareng bapak sama 1 temennya. Sampe kota ku jam 1 tp nganter ke rumah temenya dulu di pinggiran kota. Letaknya pinggir jalan tapi kiri kanan cuman sawah dan jarak 300 m ada kuburan.
Mobil berhenti di kiri jalan, depan rumahnya
@Ccookk_ Anggep aja sotoy ya...
Viewer kontent transportasi itu semua kalangan, dr yg mania sampe yg butuh informasi jelas. Tp satu itu kek cuman orang berada coba transportasi umum. Viewernya cuman mau dapet info harga sama rute. Lah wong ngobrol sama orang di jalan aja jarang kok
@innovacommunity minov boleh minta info poles body sendiri buat hilangin baret kecil?
Habis kena insiden, rusak besar udah diperbaiki tapi setelah balik ternyata baret-baret kecilnya masih ada di bagian bagasi sama plastik mengkilatnya