Calculations completed. Ready for rapid engineering check & production start. 910cc 19,000 rpm extreme LH2-LOX engine, near/above 1 Mach speed, 3.5g braking, 8g cornering, projected 22,000 km range at 140 km/h with full tanks. @takaichi_sanae@ryosei_akazawa@METI_JPN
@xe33cftx Yakılan benzin + ürün fiyatı + kaybedilen parfüm = kapıdaki ezik haller... Üzücü... Polemiğe neden giriyorsun? Ver ürünü, al ödemesini dön git... Şu zarara yazık...
@alicimuratt İş ahlakı patronun işçiyi belli kalıp söylemlerle sömürmesiydi... Yazıdaki gibi bir nesil bunu aidiyet maskesiyle yedi. Çünkü kanuni hakları bilinsin istenmedi. Z kuşağı teknolojiye hakim ve bilgiye istendiği zaman ulaşabileceği dönemde. Doğal olarak kanuni hakkını biliyor.
I have sent my detailed technical proposals regarding rotary engine improvements to Mazda’s Rotary Development Team via their official innovation channel. I kept my word. The rest is up to them.
@ErenCaner Zaten yapılmakta olan bir uygulama... Musk ve ekibi Grok modelinde zaten kullanıyor... Satın al veya günde birkaç soru sor... O birkaç soru sorma durumunda da seni, "çok yoğun tekrar dene" sahtekarlığıyla oyalayıp, her denemeni bedava kotasını yiyerek harcatıyor...
@FerrariF1FRA 5 dakikalık farkla kazanan bir takımdan, rakibine karşı milisaniyelere sevinen takıma... O zamanın mühendislerinin eğitim ve hayal gücü ezici üstünlüğü... Hayal satan değil, hayali gerçek yapan ve mühendislikte çığır açan adamlardan, milisaniye kazanca sevinen acizlere...
@GazzettaFerrari Yarıya indirme hayali... Sadece yarıya... Oysa Mercedes daha ilerisini yapmış demek ki... Hayal gücü olmayan mühendislerin faturasını 18 yıldır şirket ödüyor... Bu resmen akıl tutulması... Demek ki mühendislerin yönetimi kandırma kabiliyetleri yüksek... Yazık...
@ferrarinewstr Aerodinamik ve sürtünme minimizasyonu, türbülans önleme de kritik önemde evet... Ancak motorda gelişmede son noktada olunduğuna inanmak, bariz bir akıl tutulması olur... Ferrari sanırım mühendislik başarısı ile birlikte, hayal gücünü de kaybetti... 18 yıl daha galibiyet yok demek
@ScuderiaFerrari Important one is results... need to change that Ferrari destiny and see championship anymore... 18 years ended with just cheap shows...
@ferrarinewstr 40 yaşında refleksleri bitmiş sürücü ve yatan mühendislerle o iş bir 18 yıl daha olmaz... Yenilik şart... Hem mühendis kadrosunda, hem araçlarda, hem sürücülerde...
@ScuderiaFerrari Since 18 years of the same slogan... It's time for concrete results, not more 'keep pushing' fantasies. Stop dreams... Start to do something and work for be champion... All shows how cars need seriously modify and all do not go with over 40 years old low reflex drivers...
@ScuderiaFerrari You need to make minor modifications to your Formula 1 cars. If you are interested, I can help you take the necessary small steps to secure the championship. Ferrari must be on the leader ranking back...
@morena_mar2586 Parece que rápidamente se olvidaron de los turcos... El mapa no está dibujado por imaginación, sino por sangre... Veamos cuánta sangre tienen...
@JaponyaBE Türkiye de, Japonya'nın 1012 askerimizi dış devletlere teslim etmek yerine onurunu ve kardeşliğini herşeyden üstün tutan kahramanlığınızla sağ salim yurdumuza getirmenizi unutmadı... Depremlerde ve doğal afetlerde göstermiş olduğunuz kardeşlik bağınızı unutmadı... Teşekkürler...