株式会社ディ・クリエイト【公式】｜交通事故防止・安全教育

🚚交通事故防止・安全教育ならディ・クリエイト

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✨ご利用社数5,252社以上
👤代表 上西一美
📚事故防止・法改正・現場で使える安全教育情報を発信

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安全教育を続けているのに、事故が減らない。
同じような事故が繰り返される。

それなら、教育のやり方から見直す必要があります。

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社用車の事故を減らしたい！
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「事故がなかった日」の運転にも学びがあります。

危険を早めに察知できた場面や、余裕を持って停止できた場面。

うまくできた行動を言葉にして共有することも、安全教育の一つです。

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朝晩の冷え込みが強まる季節。

橋の上や日陰は、ほかの場所より路面が冷えやすいことがあります。

出発前に気温と道路情報を確認し、凍結が疑われる場所では慎重に走行しましょう。

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東京・品川区で右折トラックと直進車が衝突。
車が歩道に突っ込み、歩行者を含む4人が負傷。

右直事故は、歩行者まで巻き込む危険があります。

右折車は「行けるだろう」、直進車は「止まるだろう」と思い込まないこと。

互いの動きを警戒し、事故を防ぐ運転を！

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北海道で大型ダンプの左後輪タイヤ2本が脱落。
交換からわずか2週間でした。

大型車の車輪脱落事故は、左後輪に集中しています。

タイヤ交換は「交換して終わり」ではありません。

交換後の増し締めや日常点検はもちろん、実施状況を会社として管理することが重要です。

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荷物を積んだ後、車体の高さを意識していますか？

普段通れる高架や屋根でも、積載状況によって接触する危険があります。

出発前に車高と経路上の高さ制限を確認しましょう。

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新東名高速のトンネル内で、トラック4台が絡む事故が発生。

時速80kmでは、わずか1秒で約22m進みます。

「前の車は止まらないだろう」
その思い込みが重大事故につながる危険も。

十分な車間距離を取り、前方のさらに先まで見て、早めにアクセルを戻すことが重要です。

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安全教育のあと、ドライバーに「明日から何を変える？」と聞いていますか？

「気をつける」では行動が曖昧です。
例えば、「横断歩道の手前で早めにアクセルを戻す」。

一人ひとりが実行する行動を決めることが、教育を現場につなげます。

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🚚安全教育、毎回同じ内容になっていませんか？

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冬が近づくこの時期、早朝の出発前点検は暗い中で行うことも。

見えにくいからと確認を省いていませんか？

ライトなどで手元を照らし、タイヤや灯火類を確実に確認。

点検の質を、時間帯や明るさ任せにしないことが大切です。

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同じ事故が繰り返される会社。
原因を「不注意」で片づけていませんか？

不注意の背景には、無理な予定、確認しづらい作業、習慣化した操作があるかもしれません。

本人への注意だけでなく、事故を生みやすい環境も見直すことが必要です。

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荷下ろし先で車を止めたあと、すぐに作業を始めていませんか？

傾斜や路面状況によっては、車両が動き出す危険があります。

駐車ブレーキや輪止めなど、現場のルールに沿って逸走防止を徹底。

「止めたつもり」をなくしましょう。

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🚗秋の行楽シーズン。
観光地周辺では、道に迷った車が急に減速することもあります。

前の車の動きが不自然だと感じたら、車間距離を確保して無理に近づかない。

相手が予想外の動きをしても対応できる余裕を持ちましょう。

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「事故を起こさない人」だけを褒めていませんか？

危険に気づいて減速した、無理な運行を断った、休憩を申し出た。

事故にならなかった安全な判断にも目を向けること。
良い行動を具体的に評価すれば、職場に広がっていきます。

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初任運転者の法定15時間教育。
「指導する時間がない」
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そんなお悩みはありませんか？

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ただ受講するだけでなく、運転行動を変えることを目指します。
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週末の行楽帰り、疲れを感じても「あと少しだから」と走り続けていませんか？

眠気や集中力の低下を感じたら、無理をせず安全な場所で休憩を。

到着時間を守ることより、無事に帰ることが最優先です。

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点呼で伝えた注意事項、現場で実行できていますか？

「雨の日は注意」だけでは人によって行動が違います。
「いつもより早めに減速する」など、具体的な行動まで伝えるようにしましょう。

短い一言でも、運転の仕方が変わる内容にしたいですね。

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交差点を左折するとき、曲がり始めてから歩行者に気づいていませんか？

大きな車ほど、曲がりながら確認できる範囲には限界があります。

左折前に速度を落とし、歩行者や自転車の動きを確認してから進みましょう。

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11月は日没が早く、夕方の運転で見え方が変わります。

対向車のライトがまぶしいとき、無理に見ようとしていませんか？

視線を適切に調整し、速度を落として安全な間隔を確保。

見えにくいときほど、「いつもの速度」ではなく、「安全な速度」で運転しましょう。

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「事故が起きた場所」だけを対策していませんか？

似た形の交差点や、同じ時間帯の運行にも危険が潜んでいるかもしれません。

一件の事故から、ほかの車両・ほかの路線にも共通する原因を探す。

再発防止を会社全体の改善につなげましょう。