Dick Marinus

Onofficiële sponsor van NS 🤔🚂, system & software engineer (FOSS 🐧☁️), fietser (200 km/week) 🚲

[Dick Marinus @DickMarinus]

@Follymans Digid is een manier van identificeren, niet een manier om te stemmen.

Ik denk dat het stemmen veel langzamer zou gaan als digid gebruikt zou worden in het stembureau voor identificatie in plaats van een identiteitsbewijs.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@S_F1gur3 Use SNI spoofing (of the payment pages for example)

[Dick Marinus @DickMarinus]

@WijbeL @sonjapuhldiehle @frankwester23 Ja, ik zat al te theoretiseren. Per minuut gaat er wel een hempont aan autoverkeer door de tunnel...

[Dick Marinus @DickMarinus]

@RaafAdam @POL_JHeuts Ik fiets vaak over de oost-west fietspaden bij CS (Haarlemmerdijk, Prins Hendrikkade, Ruijterkade) maar voetgangers durven niet over te steken (terwijl ik nog wel druk gebaar om te gaan) of kijken helemaal niet en staan stil voor een zebra.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@RaafAdam @POL_JHeuts Stoppen voor een zebrapad is voor ook voor autos. Als fietser moet je namelijk acrobatische toeren uithalen of afstappen als je stilstaat.
Voetgangers en en fietsers kunnen elkaar prima passeren op een zebrapad als ze een beetje rekening met elkaar houden.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@Olifantpaadjes Er zou aangegeven moeten kunnen worden of het olifantenpaadje nog onderhoud nodig heeft (toegankelijk is) of inmiddels gebarricadeerd is.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@POL_JHeuts Dat mag inderdaad niet. Maar als een verkeersregelaar je in gevaar brengt mag je dan zijn instructies negeren?

[Dick Marinus @DickMarinus]

@AT5 Is gevaarlijk rijgedrag niet al verboden? Wat helpt een maximum snelheid voor fietsers daarmee?

[Dick Marinus @DickMarinus]

@WijbeL Genoeg ruimte in de letterlijke en figuurlijke betekenis voor verbetering daar!

[Dick Marinus @DickMarinus]

@NOS Vrijheid mag natuurlijk alleen uitgebeeld worden als een moordwapen met vier wielen door VVN.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@Danny2000 @WootingKB Haha nou de bodem van deze switches lijkt van rubber en daarmee stiller. Ik ben benieuwd!

[Dick Marinus @DickMarinus]

@WA__C_Hoofddorp Het gebruik van een mobiele telefoon in de auto is zo normaal dat ik laatst in @POL_Amsterdam een agent zag bellen achter het stuur. Geef even lekker zelf het goede voorbeeld aub.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@WOudejans @WijbeL Dat is niet de enige remedie hoor, de weg kan ook aangepast worden zodat de vrachtwagen een veel scherpere bocht moet maken en beter overzicht heeft over het kruispunt.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@BernardBlokzyl @POL_Amsterdam En als je er wat van zegt dan roepen ze dat ze aan het werk zijn. Pfff

[Dick Marinus @DickMarinus]

@software25939 @ChShersh https://t.co/s1K7nksUz9

[Mike Morton @morteymike]

I worked on the M series while at Apple.

The main advantage that stuck out to me was actually that they were able to acquire dozens of top Intel engineers 5-10 years ago as Intel started struggling and making poor decisions.

For example, Intel had a couple sites around the country with top talent and decided to shut these sites down. The reason? Intel wanted their talent more centrally located near headquarters, and they thought their engineers would be willing to relocate closer to headquarters and stick with the company.

Apple discovered this, recruited all of these people, and opened new engineering facilities in these locations (and probably paid better).

The result? They now had most subject matter experts from Intel without having to train or discover the engineering techniques themselves. The engineers then had freedom to create (Intel was tied down by corporate BS) and this was the fuel needed to blow Intel out of the water.

[Dick Marinus @DickMarinus]

@Mark_Mastodon Yep, bij ons ook op de basisschool. Ik vermoed het gevolg van radeloze leraren. Lang leve het "passend onderwijs".

[Dick Marinus @DickMarinus]

Nu het verplichte fietspad van de den Uylweg is afgesloten mag je (als je levensmoe bent) gewoon over de den Uylweg fietsen... Toch?

[Dick Marinus @DickMarinus]

@BernardBlokzyl @AmsterdamNL Ik denk dat ze dan al snel achter elkaar aan varen als ze vertraging oplopen. Er is nu een mooie spreiding van passagiers. Met een vierde pont zou het wel moeten lukken.