@eZPun_@EFIEBER_ANDRE Klar, grosser Unterschied. Im Preis, aber auch in den technischen Daten. Stehen jeweils durchaus in Relation zueinander. Ich wollte hier aber eher auf die unterschiedlichen Framings bei den Tweets hinweisen, wo es bei beiden um das gleiche geht: Eine Preiserhöhung.
I spent a day inside the Transamerica Pyramid with Jony Ive, Marc Newson, and the interior of Ferrari's first electric car: The Luce. It isn't just a new Ferrari. It's Ive's argument that the entire car industry copied the wrong part of the iPhone.
@TouchBenny Mit 160kmh Tempomat und im Schnitt 130kmh wirst du in einem e Auto der kompaktklasse (also dem Pendant zum 1er mit Basis Motor) min. 25kwh verbrauchen, wenn nicht mehr (Winter vs. Sommer..). Das sind dann auch locker 15€ / 100km auf einer Langstrecke.
@ElliotStabler92 Ist bei Tesla auch so. Und bei Verbrennern übrigens auch: Die kannst du auch kostenpflichtig Chip Tunen. Nur bietet es hier der Hersteller selbst an.
Last year, Whoop promised subscribers would receive new hardware for free after being members for 6 months. When new models launched this week, users were told they’d have to pay. They’re upset. Whoop: “we from time to time update our commercial policies” https://t.co/P53NPMD5gN