Este artículo hace un análisis costo-beneficio y determina que, en la UE, el uso del automóvil implica un costo social de 500 billones de € al año, mientras que bici y caminata implican un beneficio social de 24 y 66 billones respectivamente
¿Dónde ponemos las lucas entonces?
@veronicacabezas@ucatolica Claudia Leiva es la directora de “Gobierno de datos e información UC” podrías hablar con ella (esto es parte de los temas). @pahojas
Acordarse que además no todo es CO2 sino está los otros ciclos de nutrientes, biodiversidad, el aire que respiramos y mucho más que aportan los sistemas complejos
Junto a @jorgeheinel escribimos esta columna para @thecliniccl donde argumentamos que hacer más autopistas urbanas es mala idea
Invito a alcaldes @LavinJoaquin, @TroncoTorrealba y @FelipeGuevaraSt a leerla y pensar un futuro más sostenible para sus comunas
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