直通新快速

良質なカオスを追求し続ける旅鉄兼ピカブイ信者。
基本的におふざけ全開なので不快に感じたらブラウザの「戻る」推奨。

[直通新快速 @Direct_Newrapid]

#ななつ星in九州 #戦災復旧車 #スエ78
#Nゲージ #鉄道模型 #KATO
某店でマイネフ77値下げされたので買った。DF200やマイ77旅するNゲージとの組合せで短編成完成！スエ78はカプラー控車としての役目も兼ねている。

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@M3ulcd0L6N3846 @N_rinkaiden 早朝下り三ノ宮(現時点での通過時刻4時45分頃)に停めてほしい。今のままだと姫路か��神戸大阪方面へ長距離折り返しを強いられる。

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@c4Y2v9RCk6l5pCA カーテン全部おろして喫煙あるあるですね。
近鉄だと2003年7月下旬にデッキと乗務員室の間の扉の窓がオレンジで薄暗いのを悪用して近鉄特急を運転しながら煙草を吸ってる奴を見ました。
その時の使用車両は30000系ビスタEX、上本町6時10分発賢島行。

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愛知県北名古屋市にあった師勝ゴルフ跡地。

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@smbshimbashi @kizuki_jpn ファミコン通信がフ��ミ通に略されたようなモノ。

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ポポンデッタで走らせたNゲージカオス編成。
#381系 #ななつ星in九州 #DF200 #スエ78

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「DOS/V」を名前の由来と��るドスパラ(ドスブイパラダイス)。
初めて中を見ると、PC/AT互換機のみかと思ったらMacも扱っているのは意外。
ということは昔は富士通のTOWNSやNECのPC-9821も扱っていたのだろうか？

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三岐鉄道751系山城駅後撃ち

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@nameneko_omocha スマホを改札機にかざす場面
「モバイルsuica」か「モバイルICOCA」
モバイル特急券？あれは運賃チケットレス(意味深)なので・・・
#チケットレス #無賃乗車 #サジェスト汚染

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@nameneko_omocha レンタルシューズ割引券の上の紺色カバンの中のスマホ

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@nameneko_omocha カウンターのQRコード。そもそもQRコード自体平成の2010年代辺りから流行ったものだけどね。

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@k_k1103 @Daisaku_Samon カレンダーは28年周期で同じものが必ず来る。また、6年後か11年後に同じものが来るパターンもある。

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@Daisaku_Samon 黒電話の右側にある白っぽい丸いものが怪しい。
���側の電灯スイッチは「平成」の物ですね。松下を例に挙げるとあの白っぽいデザインだと「National」で、昭和の物は銀色でスイッチ部が黒い「NATIONAL」。

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@hinorie555 全然わからん。ただ気になるのは下の「PUmA」って昭和ではなく平成のものでは・・・？

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@9e5qBvto5B1NUIV @UpBl2D9jUB55525 車両によっては「安城」もあったはず

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@Z511151523 @9e5qBvto5B1NUIV 岐阜号は座席特急専用の黄色い板を使う。

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@NaitoChampion 焼きそば看板の下にあるうちわってミャクミャクなのか？

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@L_expasama37 ほぼ倍の運賃。横軽のJRバスといい勝負。

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先月の熊本地震で肥薩おれんじへの転換が大悪手と確定。JRのままであれば熊本～八代～川内の在来線復旧も臨時列車の運行もスムーズに出来たのに。
新八代が倒壊寸前なら一旦九州新幹線の復旧保留して在来線復旧に全力投球が正解。

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@web_dkkawachi @T20545748T 補足
ここでの「北陸本線」はハピIRあい風トキ鉄も含める。
JRのままだと車両融通しやすいのに・・・。

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@sanyo50003000 @Otochanroom7 こういう時は新快速で姫路へ乗り越して折り返し乗車すればいい。別の事象で大阪から塚本へ行こうとする場合も逆方向しか停まらないパターン多発だったので。