@janne_karhunen@andersson_rep Niin sama world model joka otettiin käyttöön Teslalla jo 2024. Pikku kaupunkipyörähdys on täysin nollatodiste näyttääkseen kuinka monta ysiä on saatu hiottua. Tulee kirjaimellisesti tielle kun tulee yllättävän tilanne, tämä on nähty Waymon kanssa. Data>compute
@janne_karhunen@andersson_rep Demot on demoja. Teslalla 10 miljardia km dataa. Ei tarvitse olla hirveä AI-ekspertti että hiffaa miksi Tesla on ja pysyy muita edellä. Ja kuplasta, samat sulle
@janne_karhunen@andersson_rep Ihan niin kuin kiinalaisten kilpailijoiden piti vetää Tesla konkkaan. Toisin kävi. Etumatka FSDn suhteen on niin suuri etten pidättäisi hengitystä
@NoahDinNH@LamarMK Wasn't that the whole point of a hyperefficient driverless car? To drive cost down at scale. Currently not at scale. Scaling isthe hard part. See Waymo
Tesla will be winding down production of the Cybertruck at Gigafactory Texas around the middle of next year to make room for increased Cybercab production