@GirtsKarnitis@ZinatnieceZaara Nav automašīnās indikatora, kas norādītu par riepu balansēšanu. Te ir pareizā atbilde, ko šis indikators apzīmē.
https://t.co/fDhuaII5TT
Vilces kontroles sistēma (TCS – Traction Control System) saukta arī par ASR (Anti Skid Regulator) vai pretsizslīdes regulatoru ir izstrādāta, lai novērstu saķeres zudumu. Sistēma nodrošina, ka riteņi negriežas bezmērķīgi, ja starp virsmu un riepām nav berzes, un tādējādi nodrošina labāku saķeri. Kad sistēma konstatē, ka kāds no riteņiem griežas ātrāk nekā vajadzētu, tā aptur riteņa buksēšanu, ierobežojot riteņa griešanās ātrumu un saglabājot vilces spēku, lai varētu atkal atjaunot saķeri. TCS mērķis ir noteikt riteni, kuram ir vislabākā saķere, un izmantot to pilnvērtīgāk, kā arī samazināt riteņu griešanos bez saķeres.
Ja paātrinājumā uz paneļa mirgo TCS brīdinājuma lampiņa, tas var nozīmēt, ka ceļš ir slidens un kāds no riteņiem buksē. Ja braucat pa sniegu, dubļiem vai ledu, ASR brīdinājuma lampiņa var mirgot daudz, un tas ir normāli.
Ja braucat pa apledojušiem ceļiem, turiet vilces kontroles sistēmu ieslēgtu, jo tā spēj uzturēt saķeri ar ceļu daudz efektīvāk nekā cilvēks.
Ja esat iestrēdzis dziļā sniegā, jums patiesībā vajadzētu izslēgt TCS un mēģināt izbraukt no sniega bez tās. Saskaņā ar VW izplatīto informāciju, TCS var izslēgt tikai tad, ja braucat ar sniega ķēdēm, esat iestrēdzis dziļā sniegā vai arī dubļos iestrēgušu mašīnu šūpojat uz priekšu un atpakaļu.
@GirtsKarnitis@ZinatnieceZaara Ja Tev būtu taisnība, teiktu, ka Tev ir taisnība. Bet Tev pat tuvu nav taisnība. 😀 tāpēc mans jautājums joprojām aktuāls - kas liecina, ka ir jāpārbalansē riepas?
@r_freidenfelds Latviešu valodā mēs nelietojam emoji zīmes kā pieturzīmes. Gribētu zināt Tavas latviešu valodas skolotāja domas par par ierakstu. (:
Šis no tēmas: “Vai Rihards ir gejs? Atver rakstu un izlasi pēdejā teikumā - nē nav!”
@thearmi Man šķiet un komenāros arī daudz kur rakstīts, ka joslu asistents varētu būt nāvējošais ierocis šai situācijā. Atgriežoties labajā joslā > labais pagrieziens, pec tam kreisais pagrieziens un avārija.
Jebkurā gadījumā nepamatota / nevajadzīga apdzīšana.
@KPatalujs@Tuksumsz Nekas, varbūt nākamreiz kādu koku noķersi. Galvenais nesamazini ātrumu, tas ir Tavā ģenētikas kodā ierakstīts. Uz kapa varēs uzrakstīt - vienmēr paspēja laikā, tik ne šoreiz.
Izgāju rekonstruēto Mūkusala promenādi.
No plusiem:
- ir labāk nekā pirms rekonstrukcijas
- nav jaunu lopžogu (pagaidām)
Kopumā dažas pārdomas no redzētā