@[email protected] ||*||

Two possibilities exist: Either we are alone in the Universe or we are not. Both are equally terrifying. (Arthur C. Clarke)

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@geerlingguy yeah, that's what I was thinking. Battery drill power!

[Javier Costas Franco @javiercostas]

@eldebate_com Pues vamos a flipar cuando veamos los precios de interiores integrales en cuero de origen animal... sin veganismos ni leches.

Sólo para tapizar un BMW Serie 7 había que sacrificar a más de 5 vacas, no sé si eran 7 u 8.

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@pccomponentes yo si tuviera dinero... 2 sticks de ram!

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@GeekIndignado pero esta bueno para comer o no?

[Annie Bishop @AnnieBishop123]

We’ve come a long way baby or at least we thought we had. I found this letter in the house that I bought

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@AntonioJose_EV la ultima vez que intente cargar en un Kaufland (es el mismo que lidl) passe como una hora intentando configurar la app, pero no pude registrar el metodo de pago. Des de entonces los ignoro. Aunque a ese precio tendre que darle una nueva oportunidad.

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@parufito jo tinc fedora, i n'estic prou content, a mi el unity no m'agrada gens, potser en movils (de fet alla el veig bastant) pero en desktop no

[Malamente® @MalaMalamente]

Da igual cuando lo leas.

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@El_EnderJ @david_bonilla la estrella ha ido directa. Soy programador, pero hace mucho que no toco C o C++, aun asi le hechare una ojeada, y en el futuro, voy a intentar comprar los componentes y montarlo.

[Juan Ramón @El_EnderJ]

Tengo 15 años y me he propuesto destruir el monopolio de las calculadoras escolares (TI/Casio).

Hoy @david_bonilla cuenta mi historia en @labonilista frente a 16.000 ingenieros, pero aquí os traigo el detrás de las cámaras de cómo he metido un motor CAS en un chip de 5€.
1/n

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

If you use, AI/LLMs you should see this video: https://t.co/jlnfp3uEfy

[Cuca Macarra 🇪🇸 @CucaLaGuarra]

grande @ferranmartin

[messed up computers @messeduppcs]

Sizes of subatomic particles

[Sir Escanor (𝘏𝘰𝘱𝘪𝘶𝘮 𝘚𝘭𝘢𝘺𝘦𝘳) @EscanorReloaded]

CEOs are quietly realizing the AI replacement plan has a problem.
Two problems, actually.

One: the token costs for running AI agents are now exceeding what they were paying the employees they fired.

Two: when the tokens run out, the AI stops. Just stops. No continuity. No workaround. Just a spinning wheel where your workforce used to be.

You fired humans to save money and bought a subscription that bills you into a corner.

The employees you let go knew what to do when things broke.
The AI just invoices you for the outage.

And then there’s the permission problem nobody wants to talk about.

To do its job, the AI agent needs access. Full access. Your systems, your patents, your contracts, your future plans. Everything you spent years building, handed over to a process that has no loyalty, no discretion, and no skin in the game.

You didn’t hire a replacement.
You gave a stranger with no soul the keys to everything you own.

Enjoy.

[Guille G. Alfonsín @GuilleAlfonsin]

Pues mira, he buscado contexto leyendo tu primer post original y... eres el perfecto ejemplo de por qué este coche existe.

Mañana nos toca grabar videocast y profundizaré largo y tendido con ello, pero básicamente Ferrari ha buscado ampliar su gama y su base de clientes. Ha buscado hacer algo distinto, y para hacer algo distinto ha buscado colaborar con gente distinta.

Porque para hacer algo distinto necesitas... gente diferente.

Es un producto, a mi juicio, parido como tu Multipla: de dentro hacia afuera. Es un producto creado como diseño industrial de calidad, por diseñadores como Marc Newson... que algo de eso sabe. Es un producto pensado alrededor de personas para personas, buscando además fortalecer todos los puntos clave de Newson y del minimalismo, del "menos es más", del "mínimo diseño posible".

Es un producto que no se ha diseñado siguiendo ninguno de los preceptos del diseño de automoción...

¿El problema? El problema no es del producto. De hecho, seguramente, cumplirá muchas de sus funciones extraordinariamente bien, mejor que ninguno de sus rivales.

El problema es de expectativa y percepción de lo que puede y debe ser la marca. Al aficionado más pureta no le vale que Ferrari quiera hacer nada que a él no le parezca un Ferrari.

Pero a Ferrari el aficionado le debe importar dos pimientos. Lo que le debe importar es comprender a sus clientes reales. A los que compran sus coches. Es el que compra el coche el que sostiene la marca.

Si Ferrari ha hecho algo así es porque una serie de personas asalariadas, con tremenda experiencia y un tremendo conocimiento de sus propios clientes, han visto y comprendido que "algo así" no sólo era "posible" sino "necesario".

No es la primera vez que en automoción se cuela un outsider a hacer un diseño y arde Troya... Cuando Bugatti tiró a la basura el diseño del EB110, Giampaolo Benedini, que era el arquitecto de la firma, acabó dibujando la carrocería del coche, con tintes no muy diferentes a lo visto en este Ferrari de Newson... huyendo de convencionalismos sobre cómo tratar superficies. Hoy el EB110 es "amado" uniformemente por los aficionados, curiosamente, aunque dudo que el Luce corra una suerte equivalente a corto o medio plazo.

Que a ti te guste el Luce creo que es una muestra evidente de que aciertan con "gustar a quien han de gustar". La cuestión para mí es si "la marca Ferrari" puede soportar esta apuesta. Y con esto quiero decir: Este producto ¿será aceptado por el colectivo de clientes reales de Ferrari? ¿tendrá valor de bien de Veblen como tal?

Por otro lado, este mismo producto con cualquier otro logo o asociación no podría haber existido. Y digo esto porque leo a quien afirma que "debería haberse lanzado con otra marca", pero la realidad es que el precio del aparato permite su técnica, su excelencia y especificación, y sin el logotipo de Ferrari nadie pagaría lo que va a costar, ergo sin marca no habría producto. Sólo podía ser Ferrari o... no ser nada.

;)

[ℂ𝕣𝕚𝕤𝕥𝕚𝕟𝕒 ℙ. 𝕄𝕒𝕣𝕔𝕠𝕥𝕖 @crispmarcote]

Un experto en relojes ridiculiza el informe de la policía.

Los relojes encontrados en la “caja fuerte” de Zapatero son baratijas de los años 70 u 80 cuyo recuerdo es seguramente sentimental.

[@[email protected] ||*|| @Eickot]

@c0mmandderr If I remember correctly, Skipper had some issue with Denmark! Did the penguins of madagascar being a prediction film?

[Assaad Razzouk @AssaadRazzouk]

Say it louder for the people in the back: The sun doesn't send a bill and the wind doesn't charge for delivery. Forever.