En ella Gaiker realizo una demostración del proceso de fabricación de la pieza, el cual tiene una alto componente manual. Durante esta fase las empresas automatizaran el proceso de fabricación, mediante la integración de sensores que controlen los diferentes parámetros.
#Rail emits far less CO2 than equivalent travel by road or air, and it is the only mode of transport that has consistently reduced its greenhouse gas emissions since 1990!
#EUYearofRail
New article!
Influence of the fibre content, exposure time, and compaction pressure on the mechanical properties of ultraviolet - cured composites.
By Natalia G. Pérez-de-Eulate, Ane Aranburu Iztueta, Koldo Gondra, Francisco Javier Vallejo
More info: https://t.co/TWwhXIKY1d
Resultados esperados del proyecto @EpromatM:
▶️Nuevos productos/servicios o mejora de los actuales, explicando sus aportaciones en términos de funcionalidad y calidad.
▶️Nuevos procesos más eficientes y flexibles y su efecto en términos de incremento en la productividad.
Participamos en el desarrollo de una célula de fabricación 4.0 de piezas de #composites de grandes dimensiones para el sector #ferroviario y #naval. ➡️Proyecto @EpromatM https://t.co/G5w6T9vrhf
#fabricación40
🔊 Do not miss this article about "Improvement of the chemical adhesion of EPDM rubber to Sheet Moulding Compound (SMC) by the addition of phenolic resin as adhesion promoter" by Allue, A; Gondra, K; De Marco, I; Díez, G.
More info: https://t.co/aNJtg5A34C
Compromiso medioambiental. La reducción del 2% en el peso total del #coche (tren) supone, a lo largo de toda su vida, minorar en 247 Ton las emisiones de CO2 👇
(las emisiones medias en 2017 fueron de 1,8 t CO2 eq/hogar/año), 123 toneladas de radiaciones ionizantes, 185 toneladas de toxicidad equivalente al compuesto dicloruro de bifenilo y de 233 Ton de combustible fósil.