Za ile lat, a może miesięcy, spotkamy go na ulicy? 🚗⚡
Polestar Formula 2030: elektryczny koncept pokazany 10 listopada, pierwszy projekt pod okiem Philippa Römersa. Moc i bateria? Na razie tajemnica.
#Polestar#Formula2030
1213 km na jednym ładowaniu 🔋
Nowe BMW i3 (Neue Klasse) pobiło rekord zasięgu w Chinach. Wersja i3 50L z baterią 113,4 kWh, średnie zużycie 8,8 kWh/100 km.
W Europie i3 50 obiecuje do 912 km WLTP.
https://t.co/YxANdHuM5j
Denza (luksusowa marka BYD) wchodzi do Norwegii: dealerzy w Oslo, Bergen, Trondheim i Stavanger ruszają przed świętami. 12.11 w Chinach premiera Denzy N8: do 1003 km CLTC i ładowanie 10-80% w 5 min. Mercedes, BMW i Audi mają się czego bać? 🇳🇴⚡ https://t.co/5uQmHabpGj
Niemcy: BEV w październiku to już 37% nowych aut (94 086 szt., +79,5% r/r). Drugi miesiąc z rzędu czyste elektryki biją benzynę+diesel razem.
VDA prognozowało ~693 tys. BEV na cały 2026 – Niemcy przebiły to już w październiku.
BYD lekko wyprzedza Teslę YTD (47 961 vs 47 742).
Kiedy Polska zobaczy dwucyfrowy udział BEV miesiąc w miesiąc?
🇳🇴 Październik w Norwegii: 15 725 nowych aut (+41% r/r), najlepszy październik od ponad 30 lat.
⚡ EV: 98,8%
🇨🇳 Chińskie marki: 22,5% – rekord!
XPENG 5. marką (932 szt.), G6 4. modelem (542).
Tesla wygrała z Toyotą o 55 aut.
@Jakub_moscicki Opel już wyciągnął wnioski i zapowiedział wspólny model w współpracy z Leapmotor będzie to najprawdopodobniej SUV klasy C (elektryczny następca Mokka) gdzie podwozie będzie zaprojektowane przez Opla dopasowane do europejskiego klienta.
W rozmowie z Filipem Królem pracującym w @XPENG_Global jako projektant wnętrz rozmawiamy o tym jak znalazł się w Chinach, jak Chińczycy dziś projektują auta, oraz jak projektant z Lamborghini w portfolio zmienił sposób projektowania w Xpengu. Serdecznie zapraszamy!
Polak projektuje wnętrza Xpengów! Jak to naprawdę wygląda w Chinach?
https://t.co/gzssAYjdvj
@MarcinTymkow Nie rozumiem dlaczego rynek w Polsce jest traktowany nieco po macoszemu. Niemcy, Holandia, Szwecja. Cennik i konfigurator tego samego dnia…
XPENG G9L już w konfiguratorze! Tanio nie jest! 😅
Tylko AWD Performance w dwóch układach:
7 miejsc – 749 900 NOK (~308 tys. zł)
6 miejsc – 769 990 NOK (~316 tys. zł)
Dwie tapicerki i pakiet Premium bez dopłat. Dopłata tylko za lakier: ~4100 zł.
Co sądzicie?
XPeng X9 – rodzinny van czy luksusowa limuzyna? Moim zdaniem: jedno i drugie. 7 miejsc, 4x ISOFIX i ogrom przestrzeni, ale przy pełnym składzie trzeba pilnować ładowności. Z drugiej strony: świetne wykonanie, XOPERA, Zero Gravity i zawieszenie, które wręcz płynie po drodze.
Budowanie otoczenia 3D w czasie rzeczywistym to wymiar w świecie motoryzacji. Mam okazję testować XPeng X9 z Turing AI na pokładzie i jestem pod ogromnym wrażeniem!