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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
2026年4月にテスラ モデルY RWDを注文した和歌山県民。RWD/AWD比較・バッテリー・コスト試算など購入検討者向けに発信。納車待ち中🚗 Teslaを注文する際に使用できる私の紹介リンクを共有します。Tesla製品の購入価格が最大¥35,000割引
和歌山県
Joined April 2026
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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
3 days ago
昨日、テスラModel Yを納車しました🚗 正直、購入前はかなり不安でした ・納期はいつになるのか ・補助金は本当に入るのか ・自宅充電で足りるのか ・地方でEVは不便じゃないのか ・家族4人で使えるのか 納車1日目なので、まだ分からないこともありますが、 実際に乗ってみて、それ以上に 「これは人におすすめできる」と感じたので、紹介リンクを置いておきます。 購入検討中の方は、最大35,000円割引になります。 リンク先の設定や使い方が分からない方は、気軽に聞いてください。 納車までの流れや、実際にかかった費用、維持費、地方での使い勝手なども発信していきます。 紹介リンクはこちら https://t.co/SJroMsT91z #テスラ #ModelY #紹介リンク
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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
30 minutes ago
知らなくて早速設定しました❗️ フランクが押したら開いて、手動でないと閉めれないので怖くて2軍行きとなりました😂
テス郎
@tesura_nori
about 21 hours ago
テスラアプリのコントール5個にできる裏技あるの知らなかった🥺 みんな何に設定してる? 画像で見せてほちい。
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 1 hour ago
納車翌日に、Model YへEXキーパープレミアムを施工しました🚘✨ 今回お願いしたのはキーパーラボさんです。 コーティングについては、SNSや動画を見ていると👀 「新車でも研磨した方がいい」 「専門店で細かく下地処理した方がいい」 など、いろいろな意見があります。 もちろん、こだわれば選択肢はたくさんあると思います。 ただ、私はコーティングのプロではないですし🔰 正直そこまで細かく見極められるタイプでもありません🤔 それなら、分かりやすく安心して任せられるところにお願いしたいと思い 今回はキーパーラボを選びました。 キーパーラボにした理由は ・近くに店舗があった ・今後のメンテナンスや洗車を頼みやすい ・直営店という安心感がある ・屋内で施工してもらえる環境が良さそうだった ・価格面でも納得できた このあたりです。 最初はダイヤモンドキーパー系とも悩みましたが うちは青空駐車なので、より皮膜が厚いEXキーパーを選びました。 金額は割引を使って約15万円💰️ 本来は20万円を超える内容だったので、価格面でも納得感がありました。 施工時間は、朝9時に預けて19時30分ごろに完成⏳️ その日のうちに受け取ることができました。 どこで、どのコーティングをするかは賛否両論あると思います。 専門店でしっかり研磨してもらうのも良いと思いますし、 コーティングに強いこだわりがある方は、また違う選択になると思います。 ただ、私の場合は 「近くで相談しやすい」 「メンテナンスしやすい」 「仕上がりに満足できる」 という点で、キーパーラボにして良かったと思っています。 施工後の感想ですが、 黒ボディということもあって、ヌルテカ感が最高ですかお😆 写真は施工前後で撮りましたが、 昼と夜で条件が違うので分かりにくいかもしれません それでも実物を見ると、 黒の深みとツヤ感はかなり満足しています Model Yのダイヤモンドブラック EXキーパーとの相性かなり良いです‼️ #テスラ #ModelY #キーパーラボ #EXキーパー #EXキーパープレミアム
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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 3 hours ago
@masatesla
走行距離は絶対聞かれますね🚗 あと「これどこの車?」って聞かれてテスラと言っても頭の上に?が付いてますね😅
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 5 hours ago
@masatesla
ありがとうございます😆 後は200Vのコンセント工事待ちです🔌
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 13 hours ago
テスラのモバイルコネクター、ついに公式で購入できました🔌 今回はPCで「Tesla充電器Getter」を使って在庫監視していました👀 土日は使っていてもヒットせず…。 でも月曜日の今日、19:10から監視を開始していたら、まさかの在庫復活通知! 正直ビックリしました😲 通知が来てからTeslaアプリで確認して、そのまま無事に購入完了。 モバイルコネクター争奪戦、想像以上に厳しかったですが、これは本当に助かりました。 私がやった流れはこんな感じです。 ①PCでTesla充電器Getterを起動 ②監視開始を押す ③Teslaのページでログインしておく ④Teslaアプリ側でもログイン・住所・カード登録 ⑤通知音声が流れたら迷わず即購入 使ってみた感想としては、かなり便利です。 ただ、PC初心者の方には最初の設定が少し難しく感じるかもしれません🔰 ちなみに私の使っているPCはMacBookです💻️ 特にGitHubやアプリのインストールに慣れていない方は、説明を見ながら慎重に進めたほうが良さそうです。 それでも、通知メール待ちよりはかなり勝率が上がる印象でした。 ちょうど晩御飯を作りながら監視してもらっていて、音声が流れたので火を止めてすぐにポチりました笑 何かをしながらチェックできるのが、このツールの一番良いところだと思います! モバイルコネクターを探している方の参考になれば嬉しいです。 ちなみに、プロジェクションライトは買おうか迷ってカートに入れたままだったのですが、焦って何も考えず一緒にポチってました… 奥さんには内緒にしておきます… しかも今日は奥さんの誕生日です🎉 Tesla充電器Getterはこちら https://t.co/GfpJrmcbg4 ※非公式ツールなので使用は自己責任でお願いします。 #テスラ #ModelY #モバイルコネクター #Tesla
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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 6 hours ago
イノベーションと無謀は 似ているようでまったく違う。 新しいことに挑む姿勢は本当に大事だと思います。 ただ、人の命を預かる領域では、 「規制が古い」 「常識を壊す」 だけでは済まされない。 SpaceXがすごいのは失敗を重ねながらも 安全検証と改善を積み上げているところ。 挑戦にはロマンがある。 でも安全を軽視した挑戦は、 ロマンではなくリスクになる。 深海でも宇宙でも 最後に問われるのは技術力だけでなく 命に対する責任感なのかもしれない。 この記事を読んだあとにDr.STONEを読むと(アニメを観ると) 科学のロマンと危うさをまた違う視点で見られて面白いかも。
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勝太-Shota-
@Tesla_M3_RED
about 13 hours ago
https://t.co/H0YW9rloh7
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 12 hours ago
@aquakawa_ebizo
ありがとうございます😊 奥さんにはSwitch2とゼルダのティアキンをプレゼントしてます🎁 自分にはモデルY😆
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 12 hours ago
@tetsulas
ありがとうございます♪ さすがテスラと言うべきでしょうか! いい意味でも悪い意味でも👌
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 12 hours ago
@Tesla_M3_RED
ありがとうございます! 無事買えました😭
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 12 hours ago
@Tesla964511
ありがとうございます😊 購入できて2人で盛り上がってました笑 参考になるか分かりませんが使ってやってください😇
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 14 hours ago
@tetsulas
もっとこの情報が拡散されればテスラジャパンも見て見ぬふりできないようにならないかなと思っちゃいますよね… これはひどいですよね😢
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 14 hours ago
@tesla_modelY
少し前までHTMLとはなんぞやという情弱な人でしたw 「情報を制する者は世界を制す」ならぬ「AIを制する者は世界を制す」ですね!
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 14 hours ago
AIの出力形式を指定する大切さは、最近すごく実感しています。 AIは文章を作るだけではなく 情報を「見やすく整理する道具」として使うと一気に便利になる。 HTMLというと難しく聞こえますが 簡単に言えば、Webページの見た目を作るための形式。 文章だけでなく 見出し・表・カード・余白・色などを使って、 情報を見やすく整理できます。 自分もX投稿や構成を考える時🤔 ただ文章で出してもらうより 表・カード・チェックリスト形式にしてもらう方が理解しやすいと感じています。 これからは質問力だけでなく 出力形式を指定する力も大事になりそう。
Ken
@tesla_modelY
about 17 hours ago
https://t.co/g8ZvdglFTl
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 14 hours ago
@blink19712
ライフスタイルに合っているかしっかり考えてください😁 乗り比べてですがZR-Vもいい車だったなと気付かされました! けど後悔はしてません☺️ もう少し乗ってみて比べてみたをアップしようと思っています。
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
1 day ago
テスラModel Yは実際いくらで乗れるのか🚘️ 購入前に一番気になっていたのは、 カタログ価格ではなく 「結局、自分はいくら払うのか」でした。 私の場合、費用はこのあたりです。 ・車両価格:5,883,259円 手数料や諸経費込み ・延長保証:88,000円 ・補助金:1,270,000円 これから申請予定 ・ローン:月56,000円 ・任意保険:120,000円/年払い InsureMyTesla Insurance SBI 20等級 ・自宅充電工事:60,000円 補助金申請中 ・モバイルコネクター:47,000円 まだ購入できていません😢 ・コーティング:150,000円 EXキーパー ・旧車売却:約300,000円 ZR-V売却 2,700,000円 残債 2,400,000円 差し引き 約300,000円 ・毎月の支払い:月56,000円 10年ローン 補助金を繰上返済に使い、 ZR-Vの売却分も入れた前提です ZR-Vの維持費は、 ローン・保険・ガソリン代などを含めると 月60,000円近くありました。 テスラは高いイメージがありましたが、 補助金や旧車売却まで含めて比較すると、 見え方がかなり変わりました。 ここから燃料費の高騰や、 エンジンオイル・各種パーツの値上げまで考えると… 長く乗るほど差は大きくなるかもしれません。 これからModel Yを検討している方に向けて、 リアルな費用感をまとめてみました。 参考になれば嬉しいです。 自分で言うのもなんですが、 いい買い物をしたと思っています笑 #テスラ #ModelY #テスラ購入
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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 15 hours ago
もう売り切れましたね💦 今回は以前投稿した方法で購入できたのであとでまとめてみます!
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
3 days ago
テスラのモバイルコネクター購入についてチャッピーで調べた結果、今日から試してみます! 狙い目はこのあたり👀? ✅平日16:40〜18:00 ✅19:30〜20:45 ✅21:10〜22:45 🔺土日も出ないわけではなさそう 通知メール待ちは弱そうで、在庫復活に気づいた人から即売り切れの流れみたいです… 勝率を上げるなら PCで「Tesla充電器Getter」を使って在庫監視 + Teslaアプリで即購入 この流れが良さそう。 事前にTeslaアプリで ・ログイン ・住所登録 ・カード登録 ・ショップで「モバイルコネクター」と検索 ・商品ページをすぐ開ける状態にしておく ここまで準備して在庫復活したら迷わず即カート追加! 1時間だけ張るならまずは平日16:40〜17:45が本命かと思いますが今日からやってみます! モバイルコネクター争奪戦は想像以上に厳しいですね笑 中古・転売価格では買わない! 負けられない戦いがある! 転売ヤーには負けません💪 Tesla充電器Getterアプリは自己責任で使ってみます https://t.co/Tuv6pgLsud #テスラ #ModelY #モバイルコネクター #転売
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@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 15 hours ago
モバイルコネクター今買えますよ!
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 22 hours ago
@mokichi0708
ナイス判断です👍
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 22 hours ago
@Tesla_M3_RED
そうですね! 純正じゃなくてもいいですよね!
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
about 23 hours ago
飛び石じゃない証拠を見つけるのがまず不可能ですもんね💦
@けいた|ガソリンをやめたバッカス🔋
@EVModelY97815
1 day ago
これは保証ですよね😭 テスラジャパンがダメならアメリカの本社に連絡できないのかな? 連絡方法がわからないからなんともですが… 私にはこんな案しか出てこないですが速く治ること祈ってます🙏
よたろ🐸YOTARO🐈요타로
@yotaro_EX
1 day ago
【続報・結果】 納車1ヶ月でモデルYのリヤガラスが粉砕した件 ✅テスラの回答 『メーカー保証にはなりません』 【10日(水)】 神奈川のテスラカスタマーサービスから電話がありました ・飛び石だと保証の対象外です ・自然破損の場合は対象です ・判断をしたいので写真を名古屋のサービスセンターに送ってください すぐにアプリメッセージから写真と状況説明、ドアの開閉前にガラス片が既に地面に落ちていた事など詳細に伝えました ちなみに飛び石の可能性だとすると、隣接する駐車場からしかありませんが、映像を確認した結果、怪しい車両から最低でも10m以上距離がありました。 【13日(土)】 水木金と名古屋サービスセンターからの返信や連絡は一切なく、写真や説明を見ていただけてるのかも不明でした。 土曜日の午前中にやっも電話連絡があり、今回は保証の対象外だと伝えられました。 理由は ・自然破損と確定できない ・世界的にみても同様の事例がない とのことです。 ただ、海外で同様の事例が多数あることは確認しています。 調べたらすぐに出てきたり、以前のポストでフォロワーさんが記事や掲示板を教えてくれました。 しかし、正直さっさと直して欲しい気持ちの方が大きくなっていたのでこの事は触れずに了承し、もし同様の破損がまたあった場合どうすればいいか聞きました。 ✅ガラスが脱落する前の写真をとってほしい 飛び石なら起点となる破損があるし、自然破損ならないのでその写真が欲しいそう… つまりしばらくの間、車に乗る前にリヤガラスをチェックしろと…😅💦 そんなこんなで今回は保険を使っての修理となりましたので、こちらの持ち出しは1等級ダウンによる差額、46,000円ほどになります。 修理は2週間ほどかかりそうです😂
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