@Cladounnet Le racecraft devrait au moins être à 95 (un des meilleurs du plateau) et l'awareness idem (c'est un des seuls à avoir un recul de fou pendant les courses, de là à dicter parfois la stratégie).
Hamilton aurait-il pu faire preuve de plus de recul en piste pour imposer une stratégie à son écurie ?
Quoi qu'il en soit, il fallait bien départager ces deux-là : le titre pilote pour VER, le titre constructeurs pour Mercedes, ça me paraît un bon équilibre.
Quelle saison ! Sur ce dernier GP, Mercedes a perdu sur la stratégie, en faisant le choix de ne prendre aucune initiative et de laisser Red Bull faire sa tambouille.
Verstappen mérite son titre, il a fait sa meilleure saison, malgré ses pertes de pédales récentes en piste.
La premi��re partie de saison, où il a fait preuve de sérénité et de maturité, a été une des clés de son titre, en plus de son rythme incroyable et régulier.
Pour nous offrir une telle bataille, il fallait 2 grands pilotes, bravo Verstappen et Hamilton.
Incroyable Grand Prix !
La bataille entre HAM et ALO était épique. Le pilotage d'OCO était un sans faute, pourtant avec un VET sur le dos pendant quasiment toute la course.
Ce championnat prend un nouveau tournant avec HAM et Mercedes qui reprennent le dessus.
Il avait juste ses yeux dans les rétros pendant quasiment tout le tour de préparation mais tout va bien ahah. Je me demande même si son tour lent qui a suivi n'était pas un peu fait exprès pour que Verstappen se retrouve dans l'air sale.
Suis-je si mauvaise langue que ça ?
Hamilton says gamesmanship accusations are "silly" and responds to a tweet from ex-F1 driver Grosjean.
"Those making the comments really don't know anything about the job that we're doing here, which is probably why they're not driving here."
https://t.co/1Pv46eLbLD #F1
VER doit conserver cette sérénité qu'il a depuis le début de la saison. S'il retombe dans ses travers alors qu'il a la meilleure F1 et que Mercedes revient au niveau plus tard, ce sera perdu pour lui.
En tout cas, ça annonce du piquant, régalons-nous.
Le crash entre #Hamilton et #Verstappen au dernier GP me rappelle beaucoup celui entre #Senna et #Prost au GP du Japon 1990.
VER est le pilote qui avait le plus à perdre dans l'incident... et a d'ailleurs perdu 25 points sur son rival direct.
HAM, en plus d'avoir gagné sur le plan comptable, a pu atteindre son adversaire psychologiquement.
Les 2 pilotes ont affirmé compter continuer de se battre de la même façon. Pour moi, HAM fait de la provocation, et c'est le jeu, pour atteindre VER.
Quelle course incroyable ! La saison est lancée de la plus belle des manières.
Hamilton rappelle que même lorsqu'il n'a pas la meilleure voiture du plateau, il faut compter sur lui et sur son écurie. #BahrainGP
Si c'est oui dans les 2 cas, avec un Bottas dans le rythme à l'occasion, la saison s'annonce très plaisante.
Derrière la bataille McLaren vs Ferrari vs Alpha Tauri peut être sympa aussi.
Je ne me souviens plus quand, pour la dernière fois, j'ai vu un pilote débutant en #F1 faire autant d'erreurs lors de son 1er week-end que Nikita Mazepin... et la course n'a pas encore eu lieu. Quelque part, tant mieux que la Haas soit en queue de peloton.
Je pense que le nouveau format de la Formule 2 diminue l'importance des qualifications au profit de la course.
En tant que spectateur, 3 courses de F2 le week-end, c'est pas mal.
Puisque @RGrosjean a rendu publique la photo de son casque de Bahreïn sachez que ce sont uniquement les stickers de décoration et les Tear-off de la visière qui ont brûlé
Le casque en lui même a gardé toute son intégrité
D'où l'importance des différentes normes
#Safety#Helmet