Faik Önyılmaz

[Taban yiyen Buffett @borsacibirgenc]

Çelebi Holding - Canan Çelebioğlu:

Babam vefat ettiğinde ben 16 yaşındaydım, abim 19 yaşındaydı.
Önümüzde çok kritik bir karar vardı.

Ya şirketin ihtiyacı olan 1 milyon dolarlık yatırımı yapacaktık ya da o parayı geleceğimiz için saklayacaktık.

Üçümüz de aynı şeyi söyledik:
Devam edeceğiz.

Babamın 25 yıllık emeği vardı.
O emeği yarıda bırakmak istemedik.

Şirketin ciddi bir mal varlığı yoktu.

Aile olarak da rahat rahat yaşayacağımız büyük bir servetimiz yoktu.

Ama yine de o yatırımı yaptık.

Bugün bakınca çok cesur bir kararmış.

Çalışan sayımız babamın döneminde 100 kişiydi.

Bugün 10 binlerin üzerine çıktık.

1995 yılına geldiğimizde Türkiye pazarının yaklaşık %50’sine sahip bir şirket hâline gelmiştik.

Şirketler genelde finansman bulmak için halka açılır.

Bizim amacımız farklıydı.
Biz kurumsallaşmak için halka açıldık.

Çünkü birilerine hesap vermek zorunda olduğunuzda kararlarınızı daha disiplinli, daha dikkatli almaya başlıyorsunuz.

[Boşuna Tıklama @bosunatiklama]

Ardahan'da bir vatandaş, elleriyle kırdığı çekirdeklerle bahçesinde kuşları besliyor.

"6 yıl önce çekirdek çıtlarken elime kondular.

Zamanla bunlarla dost oldum. Her gün bu şekilde besliyorum."

[ENKA İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. @ENKA_Cons]

On June 26, 2026, the Morava Corridor Motorway Project of ENKA-Bechtel JV (BEJV) opened 28.7 km section of the motorway from Adrani to Preljina and extended the total length of the opened section to 100.3 km! The Morava Corridor Motorway, a 112.4-km dual-carriageway motorway, including 32 km of river regulation works and 22 km dyke, designed for speeds up to 130 km/h, runs along the West Morava River valley, strategically connecting central Serbia to Pan-European Corridors 10 and 11. This new section completes roughly 90% of the 112.4-km and is estimated to reduce travel times by half, which will accelerate the flow of people and goods, resulting in economic growth and increased investment. The motorway is not only a catalyst for economic growth, but also an opportunity for local communities to develop new skills and grow their businesses. The first six sections of the project have now been successfully completed, with the coordinated efforts of over 2,200 pieces of equipment, 4,000 personnel, and 2,000 vendors and subcontractors, all following BEJV’s safety and quality standards.

Another significant milestone achieved by the project is a powerful testament to the dedication, professionalism, and constant vigilance of project team — 18 million person-hours completed without a Lost Time Incident (LTI).

---

26 Haziran 2026’da, ENKA ve Bechtel ortaklığının (BEJV) yürüttüğü Morava Koridoru Otoyolu Projesi Adrani’den Preljina’ya kadar olan 28.7 km'lik bölümü açmış ve açılan otoyol uzunluğunu 100.3 km’ye ulaştırmıştır! Saatte 130 km hıza uygun olarak tasarlanmış 112.4 km'lik bir çift yönlü otoyol olan Morava Koridoru Otoyolu, aynı zamanda 32 km nehir düzenlemesi işlerini ve 22 km taşkın koruma yapısını içeriyor olup Batı Morava Nehri boyunca uzanmakta ve stratejik olarak Orta Sırbistan’ı 10 ve 11 numaralı Pan-Avrupa Koridorları ile bağlamaktadır. 112.4 km'lik otoyolun yaklaşık %90'ını oluşturan bu yeni bölümün seyahat sürelerini yarı yarıya azaltacağı tahmin edilmektedir; böylelikle insan ve ürün akışı hızlanacak, ekonomik büyüme ve yatırım artışı sağlanacaktır. Bu otoyol sadece ekonomik büyüme için bir katkı değil, aynı zamanda yerel toplumların mesleki becerilerini geliştirmeleri ve işlerini büyütmeleri için de bir fırsattır. Projenin ilk altı etabı, 2.200’den fazla ekipman, 4.000 çalışan, 2.000 tedarikçi ve alt yüklenicinin uyumlu katkısıyla, BEJV’nin güvenlik ve kalite standartlarına uygun olarak başarıyla tamamlanmıştır.

Projenin ulaştığı bir diğer önemli başarı, proje ekibinin özverisi, profesyonel yaklaşımı ve sürekli özeninin güçlü bir kanıtıdır: 18 milyon insan-saat kayıp zamanlı kaza (LTI) olmadan tamamlanmıştır.

#ENKAinsaat #Bechtel

[Aziz Sancar @AzizGwenSancar]

Türkiye Futbol Milli Takımımızla gurur duyuyoruz! 🇹🇷

[Bayrak Medya @bayrakmedya]

Ankara'dan Şanlıurfa'ya 850 kilometre yol kat eden bir tır şoförü, "Demek ki rızıkları 850 km'den gelecekmiş" diyerek güvercinlere su banyosu yaptırdı.

[Nevzat Aydın @zagortenay]

Gönül isterdi ki ‘son maçı 5 farkla alırsak çıkıyoruz’ gibi zerre kadar umudumuz olsun ama olmadı.
Tabii ki yine buradayız. Sırtlanız, akbabayız ama takımımızın yanındayız. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

[Bülent Başkan 💛💙 @locafener23]

Dünyada böyle bir güzellik zor bulunur ama yeteri kadar övmuyoruz ülkemizi

[ENKA İNŞAAT VE SANAYİ A.��. @ENKA_Cons]

Since 1957... ENKA is approaching its 70th year. Stay tuned.
---
1957'den bugüne... ENKA 70. yılına yaklaşıyor. Takipte kalın.

#ENKAinsaat

[Bulvar Medya @Bulvarpress]

Aydın’da bir adam, iki gündür Milli Eğitim Müdürlüğü’nün önünde bekleyerek navigasyonun yanlış yönlendirdiği velilere Adnan Menderes Ortaokulu’nun buradan taşındığını anlatıyor.

Çocukların sınava geç kalmaması için herkesi doğru adrese yönlendiriyor.

[eda @edos_cnm]

Öyle milyonluk eşeklere benzemezler ha. Ekonomi sınıfında uçarlar yine de yüzümüzü güldürürler

[Prof. Dr. Güner Sönmez @DrGunerSonmez]

Bu benim babam. Elazığ SSK hastanesinde hasta bakıcıydı. Kerpiçten yapılmış damlı bir evde, gece gündüz çalışarak 9 çocuk büyüttü; hepsini okuttu. Çocukları doktor, mühendis, avukat, öğretmen oldu. Ne kendisinin ne de çocuklarının kursağına haram lokma sokmadı.
Gurur duyuyorum.

[Selenaynay Kılıçarslan @askokusko7ii]

Sağol ama biz 10 kez yere düşüp 11. Kez yine ayağa kalkan filenin sultanlarıyla gurur duymayı tercih ediyoruz

[Nevzat Aydın @zagortenay]

LA’de Grove’daki @nike binasındayım. Mükemmel bir mağaza: Formalar, collablar, antrenman ürünleri.
Bilin bakalım hangi ülkenin esamesi okunmuyor. Adamlar öngörmüşler demek ki.

[Uygar Şahin @uygarsahinnn]

Kupaya katilmamiz kesinlestigi gunden beri takip ediyorum Nike Amerika da bizim formayi hic satmadi. Gunlerce coming soon yazdilar. Sonra bir anda sold out yazdilar. Ben JD sport tan bulabildim o da ayni gün bitti. Muhtemelen Avrupadan 3-5 lot belki getirtmislerdir. Federasyona defalarca yazdik ama kupanin oynandigi ulkede malesef formamiz satilmadi. TFF her konuda sinifta kaldi. Bu da bizim formanin altina gelen yorumlar.

[Tamga Sanat @TamgaSanat]

72 yıl önce Çanakkale Şehitliğinin temelleri atılmasına rağmen maddi imkansızlık sebebiyle inşaat halinde kaldı.

Zeki Müren ve Müzeyyen Senar yaptıkları Türkiye turnelerinden kazandıkları parayla Çanakkale Şehitliğinin tamamlamasını sağladılar.

[Nevzat Aydın @zagortenay]

Yine gayet keyifli iş olmuş. Elinize sağlık @fundadagistanli. @seraykaaya’ya da bordo-mavi çok yakışıyor. 🥰

[Nevzat Aydın @zagortenay]

İlk günkü gibi seviyorum seni aşkım. #Trabzonspor50Yaşında

[Nevzat Aydın @zagortenay]

Beverly Hills takım görsün. 🥰

[SİYAH SANCAK @siyahsancakx]

🔵 Fenerbahçe formasının satış fiyatını pahalı bulan bir taraftar Aziz Yıldırım'a seslendi:

▪️"Aziz Başkanım, Yeni sezon formamız 6 bn TL olmuş. Güzel bir kampanya olsa. %51 indirim yapsan."

▪️"Son olaylardan sonra çocuğu, genci yaşlısı formayı üstünden çıkardı. 2500 TL'ye verseniz iyiydi vallahi."

▪️"Bir kampanya yapın da Fenerium'lara gelip giyelim."