an𓂃 𓈒𓏸𖦹.

dulunya #studytwt

[aku n hewan @akunhewan]

mohon izin, saya coba jadikan poster sederhana agar lebih mudah dibaca di ipad for kids 🙏

mudah-mudahan dibaca juga oleh pak prabowo, biar lebih paham apa dampak kenaikan kurs dolar terhadap masyarakat desa.

nb: sudah disertai solusi juga.

[Jejak digital. @ARSIPAJA]

Prabowo: "Rupiah begini dolar begini. Orang rakyat di desa nggak pakai dolar kok! Ya kan?"

[Alma ☾⋆⁺₊🎮✩°｡ @alsjournall]

Keren banget intel warga.

Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47.

Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52.

Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya.

Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30.

Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung.

Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal.

Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman.

Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ.

When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot.

Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH

[TxtdariBekasy 🇵🇸 @txtdrbekasi]

DILAPORKAN: Satu gerbong wanita menjadi yang paling parah pada kecelakaan antara KRL dan kereta lintas Jawa di Bekasi Timur malam ini 🥀

Bekasi berduka 💔

📸: @LisanAlGhaib

[an𓂃 𓈒𓏸𖦹. @fairiesaa]

BENCI

[LPM Mercusuar UNAIR @persmercusuar]

[DALAM KAMPUS]

Menggugat Ruang Aman: Benalu dan Kegagalan Sistem dalam Menangani Kasus Kekerasan Seksual

Kasus kekerasan seksual di lingkungan kampus kembali menunjukkan wajah lain dari ketidakadilan. Sanksi yang lemah dan budaya pembiaran membuat “ruang aman”

[arek gak sangar @RememberGunwook]

!!! GHAZWAN AZFA SYUHADA ILMU KOMUNIKASI FISIP UNAIR 2024 PELAKU PEMERKOSAAAN !!!!

[bruh @mnviouw]

@unairmfs pelakunya banyak nih min, masa yang di expose satu doang? 🤔🤔🤔

[UNAIR MENFESS (SEMUA BISA KIRIM MENFESS!) @unairmfs]

-Uner FERRO ADHITIAS FKG24 KS PS

[Srikan di @DiSrikan40298]

ROOFI RENALDI EFFENDI ex komunikasi unair’22 mantan KAHIMA dan WAPRES BEM FISIP korban udh lebih dari 10, dan belum termasuk cerita korban ini.

[sampahfhui @sampahfhui]

[anak fhui bikin grup isinya lecehin perempuan tiap hari???]

[miel... 💭 @onetwocue]

“diam berarti consent” your future lawyer has a rapist mentality..... women really need a gun omfg

[leona @sexieest]

HAHHH? demi Allah baru tau kalau harus dimatikan 😭😭

saya selama ini tiap masakan udah matang, kompornya selalu nyala sampai LPG meledak. baru dimatikan ketika rumah sudah gosong

[an𓂃 𓈒𓏸𖦹. @fairiesaa]

@unairmfs uda ilang dari puasa

[an𓂃 𓈒𓏸𖦹. @fairiesaa]

maw tdr, ga mw zoom

[an𓂃 𓈒𓏸𖦹. @fairiesaa]

BENCI

[an𓂃 𓈒𓏸𖦹. @fairiesaa]

yaallah kenapa aku unair?

[Lambe Saham @LambeSahamjja]

Guys kata Tom Lembong di podcast Malaka dan ini salah satu yang paling jujur yang gw dengar dari mantan pejabat Indonesia soal kondisi sekarang.
Dia bilang kebijakan luar negeri Indonesia sekarang paling berantakan sejak 1965.
Bukan sejak 1998. B
ukan sejak reformasi. Tapi sejak 1965.
Dan dia kasih contoh konkret yang bikin gw tidak bisa bantah.

Beberapa minggu lalu Indonesia bergabung ke Board of Peace yang diketuai Amerika dan Israel.
Seminggu setelah itu Amerika dan Israel menyerang Iran.
Sekarang Indonesia ngemis ke Iran minta kapal tanker kita boleh lewat Hormuz.
Dan Iran dalam kondisi marah besar habis diserang mau simpati ke kita?

Itu konsekuensi langsung dari kebijakan luar negeri yang tidak berprinsip.
Soal energi ini yang paling bikin gw ngeri.
Stok BBM dan LPG nasional kita hanya ekuivalen dengan 20 sampai 25 hari konsumsi.
Itu saja.
Kalau Hormuz tidak buka dalam 25 hari puluhan kota di Indonesia bisa kehabisan bensin dan gas.
Ibu ibu tidak bisa masak.
Logistik lumpuh.
Bukan skenario jauh.
Itu risiko yang menurut Tom Lembong sangat nyata dan sangat dekat.

Bandingkan dengan Jepang yang stoknya 250 hari. China yang stoknya 1,3 miliar barel.
Mereka sudah siap dari jauh jauh hari.
Kita masih 20 hari dan tidak ada rencana darurat yang jelas.
Dan ini yang paling menyakitkan dari semua yang dia bilang.
Tahun lalu harga minyak dunia lagi murah.
Surplus 2 juta barel per hari.
Itu saat yang sempurna untuk borong dan nambah cadangan nasional.
Tapi tidak dilakukan.
Uangnya dialihkan ke program program lain yang multiplier effect-nya kecil yang kita sudah tau semua itu yaps EMBEGE

Soal tarif Trump Indonesia panik duluan. Buru buru negosiasi. Dapat kesepakatan tarif 19%. Eh satu hari kemudian Mahkamah Agung Amerika batalkan tarif itu karena ilegal. Negara yang tidak panik sekarang cukup bayar 10%. Kita yang paling semangat negosiasi malah kena 19%.

Tom Lembong bilang ini pelajaran lama yang terus diulang. Kalau kita tinggalkan prinsip demi keuntungan jangka pendek hasilnya selalu buruk. Selalu.
Dan kata dia satu satunya hal yang bisa dilakukan masyarakat sekarang hemat. Kencangkan ikat pinggang. Nabung. Dan mulai pikirin alternatif kalau LPG benar benar langka.
Karena pemerintah sendiri belum punya solusinya.

[ajiarchive.psd @sukaberbicara]

kami bersama andrie yunus.