YOSHI

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F1、GT (車好き)
Assetto Corsaでグラフィック作ってる人。
インスタをメインに

[José Inácio Pilar  @joseinaciopilar]

Nelson Piquet em 1989 em seu pífio Lotus-Judd modelo 101, projetado e construído apressadamente sob a batuta por Mike Coughlan e Frank Dernie após a saída de Gérard Ducarouge no fim de 1988.

Além de ser um carro aerodinamicamente ineficiente, seu motor Judd, versão cliente, era cerca de 80 a 125 cavalos mais fraco que o Honda, seu antigo fornecedor de motores.

A situação foi tão ruim que Nelson Piquet e Satoru Nakajima sequer conseguiram se classificar para o GP da Bélgica daquele ano, fato inédito para equipe desde seu ano de fundação em 1958.

Ao longo do ano conseguiram alguns resultados melhores, como 4 quartos lugares, o que lhes valeu o sexto lugar na tabela do campeonato de construtores, mas longe de ser o suficiente para empolgar, perdendo seus dois pilotos ao fim do ano. #F1

[つかさん @KK4_660cc]

パルサーはカッコいいけどコーナーでアンダーというか重い動きで曲がっていかないという印象が…………

[マスゾー(Masuzoh) @Masuzoh_twt]

セナ
「ホンダやめるし来年の
クルマの出来が不安なんだ」
エマーソン
「気分転換にマルボロつながりで
ウチのインディカー乗ってみる？」
セナ
「シンプルな操作系で…いいね」
マクラーレン
「まずいぞ！いいクルマ作らないと！」

政治的な行動の意義は
相手に勝手に考えさせる
事にあるw

#f1jp

[Paul McGinnes @McGF192]

25 years ago, Fernando Alonso had his first experience of the Sepang International Circuit in the Minardi-Ford PS01. #F1

[Ayrton Senna 🇧🇷 Tribute @F1_AyrtonSenna]

Ayrton Senna. 🇧🇷

Australian Grand Prix, 1991. 🇦🇺

Qualifying. 🎶

[NBS Motorsport @NBSMotorsport]

Ayrton Senna delivered the legendary “Lap of the Gods” at Donington in 1993. 🔥🏎️🐐

[ET8_RMatteo46 @ET8_RMatteo46]

No flicking, no lico, you can rotate the car with the rear, all of this on a proper race track.

Where did it all go wrong?

[魔王@あべっち @p64tg9BhvNxfegH]

本当はブタ鼻全部コアにしたいんやけど既存のインタークーラーが純正サイズ以下過ぎて(笑)
#frlegends

[mintia @Mintia_carx]

嶋田理明 FD3S
1996年当初はホワイトのボディだったが、Mid Night忠雄さんに憧れブルーに変更
外装はAuto Garage TBK
エンジンはSCOOT

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x 「差別化できていない」のではなく、「疑問の提示」と「他者への感情的な暴言」は全く別物。
当事者でもない第三者が「相手が間違っているから」という理由で他人に暴言や嫌がらせをする権利はありません。それは単なる正義感を盾にした八つ当たり。

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x 被害者面ですか？
こっちらのツイート方法が原因でこの様な事が起きているて十分に把握しているのに、被害者面をするって…。
いい加減、勝手な推測するの辞めてはいかがですか？

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x 「気に食わなかったから噛み付いた」とのことですが、それはあなたの個人的な感情の問題であり、暴言や嫌がらせを正当化する理由にはなりません。
こちらの疑問提起とあなたの誹謗中傷は同義ではありませんので、勝手に同じ扱いにしないでいただけますか。

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x 当事者でもない第三者であるあなたが、勝手な推測や想像で人の感情を代弁し、攻撃を正当化するのは筋違いです。
当事者同士の問題に首を突っ込んで嫌がらせをする理由にはなりませんので…。

もし仮に、本人から代弁してくれと言われたのなら話は別ですが…。

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x て、あの人が失礼、不愉快だと言っていたのはこっちのツイートの仕方、それはこっちでも悪いとは思っている。
今、彼と話している。
で、自分は貴方に何がしましたか？何が不満なんですか？

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x えっと、まず。
二次配布、自作発言←禁止て人とのツイートの件やけど、別にこっちは「あの人が他人のリバリーを自作発言してる」とかは一言も言っていない(ただ単に「似ている様な？」　疑問に思っただけ。)

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@LiveryFactory 申し訳ないです🙇‍♂️

[YOSHI @FC_Yoshi9458]

@ch777x 第三者が首突っ込む…あ💦
あなたはどちら様？

[Fan Account • 1980s F1 On This Day 🏁 @1980sF1OTD]

Spanish GP, Jerez, 2 October 1988.

The hero of Estoril where he finished a superb 2nd, Ivan Capelli starred again in the March-Judd. Starting 6th, the Italian worked his way up to 3rd but there would be no podium this time, an engine failure causing retirement on lap 46.

© FOM

[REVIVAL @Tsujimoto Haruto @C_Cookie_4649]

アンチラグ