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Il apportera son expérience et sa détermination à repousser ses limites mais pas que, il endossera également le rôle d'ingénieur 🧑💻
Bienvenue Waxen💙💛
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🔴 Le DRS va définitivement DISPARAITRE dans la nouvelle règlementation de 2026 et sera remplacé par l'aérodynamique active ! ❌
Dans la règlementation technique dévoilée par la FIA, l'aileron avant et l'aileron arrière pourront désormais "être ajustés par les pilotes en fonction de zones prédéfinies sur le circuit".
Communiqué de la FIA :
💬 "Le système, impliquant des ailerons avant et arrière mobiles, se traduira par des vitesses dans les virages plus élevées avec le déploiement du 'Mode Z" standard."
"En ligne droite, les pilotes pourront passer au "X-Mode", une configuration à faible traînée conçue pour maximiser la vitesse en ligne droite."
Cependant, pour aider une voiture suiveuse, un mode "Override" sera désormais instauré. Il s'agit d'un surplus de puissance afin de "créer de meilleures opportunités de dépassement" 🔋
Jan Monchaux, directeur technique des monoplaces de la FIA via @formu1a__uno : "En 2026, il y aura la fonction Override, qui fonctionne de manière similaire au DRS."
"Si vous êtes à une certaine distance avant la fin d'un tour de la voiture qui vous précède, pour le tour suivant, vous aurez la possibilité d'utiliser plus d'énergie électrique que votre adversaire."
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