Maart werd afgesloten met een maandelijkse stijging van bijna 40% voor de markt van nieuwe wagens in België.
In het eerste kwartaal lieten de markten voor personenwagens en lichte en zware bedrijfsvoertuigen allemaal een aanzienlijke stijging zien.
Gemotoriseerde tweewielers, die niet aanwezig waren op het Autosalon van Brussel, profiteerden niet van de commerciële dynamiek van deze periode en noteerden een lichte daling van de kwartaalresultaten.
⚡️ #weekvandemobiliteit ⚡️Dankzij het https://t.co/POiN64vjqQ van @VBOFEB en @FEBIAC_nl is er nu ook een overzicht van het aantal elektrische laadpalen per regio! Zo staat Vlaanderen op 🥇met 5826 laadpalen, Wallonië op 🥈met 990 en Brussel op 🥉met 596. 👉https://t.co/v9IWH1I4dY
Vanaf 6 juli 2022 moeten nieuwe wagens die gehomologeerd worden een event data recorder (EDR) aan boord hebben. Vanaf juli 2024 zullen alle nieuwe auto's daarmee uitgerust moeten zijn.
➡️ https://t.co/csTOel5Ilt
[Inschrijvingen]
In april werden de constructeurs in alle segmenten opnieuw geconfronteerd met het tekort aan halfgeleiders en de gevolgen van het Russisch-Oekraïense conflict voor de bevoorrading van de productie-eenheden met onderdelen.
➡️ https://t.co/BD9NQC08fi
➡️ Deze toename van het aantal geëlektrificeerde motoren heeft geleid tot een aanzienlijke daling van de gemiddelde CO2-uitstoot van nieuwe auto's, die in het eerste kwartaal in België op 108,3 g/km WLTP stond.
In België, van 1 januari tot en met 31 maart 2022:
➡️ Bijna 1 op de 3 nieuw geregistreerde wagens was uitgerust met een geëlektrificeerde motor (PHEV, HEV of BEV).
➡️ Bijna 1 op de 4 nieuw geregistreerde auto's was uitgerust met een stekker.
https://t.co/KRZQi9Zm5C
Vandaag hebben het @VBOFEB en @FEBIAC_nl het ‘Belgian Mobility Dashboard’ officieel voorgesteld, een voor iedereen toegankelijk, digitaal en wetenschappelijk onderbouwd platform dat kritieke mobiliteitsindicatoren ter beschikking stelt
➡️ https://t.co/cE0ept0Cez
Automarkt trends 2021:
➡️ Registraties -11,2%
➡️ Daling van diesel tot 23,7%
➡️ Doorbraak van elektrische en hybride voertuigen met 23,4%
➡️ BEV / PHEV-aanbod: 64 modellen in 2019 vs 157 in 2021
➡️ Daling van de gemiddelde CO2 uitstoot: 97,1 gr/km NEDC en 111 gr/km WLTP.
Markt 2021: Zwaar getroffen door het wereldwijde tekort aan halfgeleiders, blijven de inschrijvingen - die de voertuigafleveringen weerspiegelen - naar verluidt ver achter bij de vraag, terwijl de invoerders melding maken van een degelijke bestelingang.
https://t.co/9dcpzlTWv8