@vikingline_fi Turusta Tukholmaan ja tässä meidän ääniraitaa kuunnellessa tulee mieleen että teillä on priority boarding ainoastaan jalkamatkustajille kun tarve olisi suurin autopuolella.
@HelsinkiKymp Kiitos, olisiko mahdollista saada vastaukset mitä aikovat asialle tehdä? Myös mikäli toteavat että asialle ei tehdä mitään. Tämäkin tieto antaa osviittaa millaista laatua kaupunki hyväksyy. Tämä on teidän palautepalvelun heikko lenkki että vakiovastaus on että palaute välitetty…
Onko Kivalterinpolun työmaa ja puisto virallisesti jo otettu vastaan? Huomautettavaa olisi @HelsinkiKymp
1. Kaadot ei riittävät, vesi kerääntyy risteykseen
2. pinta röpelöinen on ilmeisesti niin ohut/pehmeä että traktorin renkaista jää jäljet.
Kenen vastuulla on ramppi Oulunkylän aseman laiturialueelta alikulkukäytävään? Siellä tarvittaisiin siivousta! Joku älykääpiö on kakannut keskellä sitä ja paska kulkeutuu nyt ihmisten kenkien ja lastenvaunujen matkassa leveämmälle. Kiitos. @HSL_HRT@HelsinkiKymp@vaylafi
@HelsinkiKymp@diotapio Aikamoinen perustelu. Eli onko nyt tarkoitus että pyöräilijä tekee 90+ asteen käännöksen jalankulun puolen kautta? Olisiko kanttikiven ja asvaltin laittaminen tilalle ratkaisu? Korjataanhan tämä?
@GreteLaukkanen Tämän esimerkin suurin puute on liian vähän keittiön kaappeja/laskutilaa. Mutta muuten arvostan kyllä sitä että on kolme makuuhuonetta mihin saa ovet kiinni, toki 20+ neliötä lisää olisi kiva mutta sitä varten en ole valmis muuttamaan kauemmas…se on se toinen vaihtoehto
@GreteLaukkanen@hsfi No tätä voi myös tulkita sillä tavalla että hän on viettänyt suuren osan ajasta pakotetusti keittiössä poissa oleskelutiloista siksi että on erillinen keittiö. Esimerksiksi meillä tällainen ratkaisu pakottaisi pojan sitteriin tai leikkimään keittiön lattialla ovi kiinni.
@SuviAnneSiimes Ratkaisu ei oikeasti ole se että poistetaan auraus pyörätieltä vaan lisätään se jalkakäytävälle. Ja jalkakäytävien, bussipysäkkien ja asemien aurausta pitäisi oikeasti kehittää roimasti, myös siksi että näkee useasti ajoradalta aurattavan sille auratulle jalkakäytävälle.
@EmmiVenalainen Ideologista oli lisätä Kela korvauksia jotka valuvat suoraan hintoihin ja hyödyttää ainoastaan heitä joilla on jo ennestään varaa mennä yksityiselle. Kokonaan pois samoin kun työterveyslääkärit. Vapautuisi lääkäreitä. Julkiselle lisää resursseja että julkinen palvelisi kaikkia.
@HSL_HRT@vaylafi@HelsinkiKymp Olisiko jo aika panostaa lähijunamatkustajien matkakokemuksen laatuun ja kattaa laiturialueet tai lisätä 1-2 ja 3-4 laitureille sulanapitolämmitys. Suomessa on jatkossakin talvi ja lähijunamatkustamista parantaisi paljon jos ei tarvitsisi liukastella tai kastua
Tervetuloa Helsinkiin turistit ja muut. Aloitetaan Helsinkipäivä liikunnalla, vedetään matkalaukkua 200m lumessa/jäällä/loskassa, ylitetään pieni vesieste missä voitte kastella kenkänne. Puolen kilometrin jälkeen olette saavuttaneet Lyhdynkantajat @HSL_HRT@vaylafi@HelsinkiKymp
@anna_maja@adleande
Godkänner ni Riikka Purras mycket smaklösa hån gällande de mycket svåra nerskärningarna ni gör? Det räcker inte att regeringen sparkar de som redan ligger, utan det måste hånas på? Med henne gick ni med i regeringen? Aldrig mera @sfprkp
@MattiHameenaho Ei se välttämättä ole sitä että ei pääsisi mutta lataus on nopeampaa jos ei lataa täyteen, tiheämpi väli voi olla nopeampi. Taas sit jos ruokaillaan niin auto on valmis ensin. Mutta joo, myyntitykille voi vielä diesel olla parempi. 1krt Lappiin matkaajalle niin 1-2h lisäys ok
@naukuvanaakka Porto-Travemünde rapiat 2500km pakettiautossa yöpyen, peräkärry perässä. Nykyään iisimmin ja joku noin 1000km olisi pisin mitä tekisin ilman yöpymistä. Joten jos ei olisi tarve 2000kg vetopainolle niin sähköllä mentäisiin, ei pitkiä tule niin paljon että lataukset haittaisivat
@JmmManssila@VirtaSofia Tätä samaa mietimme täällä, onhan se parempi että meillä on yksi työkykyinen kokki ja toinen työkykyinen lähihoitaja kun kaksi uupunutta sairaslomalla olevaa. Aikuiskoulutustuki auttaa vaihtamaan itselleen sopimattomalta alalta. Puhumattakaan jos ala ja työpaikka sulaa alta