@TERPays2LaLoire Bonjour, Je ne trouve pas l'information ailleurs : les TER entre Ancenis et Angers roulent-ils en général ce matin ? Merci d'avance de votre réponse
@emyruiz89@ArnaudCoudry Ahah non pas du tout. Je joue sur ma vieille cartouche et mes manettes indestructibles 😁. Mais j'ai passé tellement d'heures dessus que je ne suis pas objectif
🔴Vient de paraître
Le n° 191 de Connaissance de l'emploi intitulé "Cadres du secteur public : des inégalités de carrière et de genre qui se creusent avec l'âge".
Autrice : Marion Demonteil
📕 : https://t.co/FGC6Zkn8fj
Attention à l’importance et la caisse de résonance qu’on offre (surtout les medias) aux commentateurs & haters systématiques sur cette plateforme.
Dans la vraie vie cela reviendrait à s’arrêter dans chaque bar à 23H45 pour s’indigner des propos tenus par des anonymes +ou- ivres.
🦎 Ouverture des 13èmes Journées Thématiques #FAERE « #Villes & #Environnement »
💬 Discours d’accueil de M. Ben Salem et J. Lochard, directrices du laboratoire #ERUDITE.
➡️Présentation des activités de la #FAERE
📆 1er et 2 juin
📍 La Centrif’ - Cité Descartes
#JT_FAERE
Dans cet article de @FR_Conversation, écrit avec @S_Chareyron et Camille Régnier, nous faisons un bilan d'étape de l'effet de la pandémie de Covid-19 sur les prix immobiliers. @UPECactus#immobilier#COVID19
https://t.co/mbonrvIxr5
L'INSEE vient de publier une note sur la population 2020 à l'échelle des régions/départements, ainsi qu'en fonction du caractère plus ou moins rural ou urbain des communes https://t.co/pJ39nKDxy5 On y découvre notamment les chiffres synthétisés dans ce tableau 1/7 🧶
Announcement and invitation! A new project that aims to improve the quality of research in applied microeconomics by examining researcher choices. I am hoping to recruit up to *200 researchers* of all kinds (with pay) and hope you will join me! (Thread) https://t.co/XAOflRxoBf
Do you use Difference-in-Differences methods? Have you ever wondered how selection into treatment relates to parallel trends? The role of unobservables?
@DaliaAGhanem, @wuthrich_k, and I are very excited to share our paper: https://t.co/hWlfGJ8DMQ
1/n
@newevoli60@GrandJugadores@letriw @megaconnard @RomainGiraud_@SNCF@CBeaune Mais les navettes pour aller à l'aéroport (à Paris) sont "hors réseau" et très chères relativement au métro. Prendre l'avion peut donc ne pas être si avantageux que ça dans l'exemple du tweet
@Maxime_moom @AnaelAllaire@GabLeRetour@RomainGiraud_@SNCF@CBeaune Les deux ne sont pas incompatibles. Le prix du train est élevé en raison de la forte demande. C'est un fait. Maintenant, c'est sûr que, d'un point de vue environnemental, le prix de l'avion devrait être plus élevé ici.