The #DGSE is moving. The first traces are already visible from space. Why the Boulevard Mortier site is being abandoned, how the archives were relocated from Fort Neuf, and what current satellite imagery reveals about the start of construction on the new headquarters 1/7 🧵
Énième exemple du fléau des généraux 2S (et pas bravo à ceux qui leur tendent encore le micro), qui vient aujourd'hui faire la leçon aux sapeurs-pompiers...
Soutien à nos SDIS.
J'ai fait un outil web open source, Flamap, qui utilise les données des satellites (Copernicus EFFIS et NASA FIRMS) pour afficher l'évolution des incendies en Gironde et dans les Landes.
Il est disponible ici ⬇️
https://t.co/vLJmXHfJxl
La censure ne se cache même plus…
Le ministre des transports a récemment répondu à une question sur l’approbation du FSD Tesla. Il a justifié le refus avec deux arguments très contestés.
J’ai déposé deux questions sur l’application Agora : elles ont été « modérées ». ⬇️
Une autre question, qui avait pourtant été acceptée et était en top position des « like », vient d’être supprimée. 🤨
Le gouvernement n’a visiblement pas envie de s’expliquer sur les raisons pour lesquelles il refuse le progrès.
Il se retranche derrière le fait que le FSD peut ne pas respecter la limitation de vitesse. Le FSD Tesla est un ADAS (Aide à la conduite) de niveau 2, donc sous responsabilité et sous supervision du conducteur. Les régulateurs de vitesse qui existent sur beaucoup de véhicules sont de niveau 1 ou 2 et présentent exactement le même défaut : ils sont pourtant homologués ! Qu’est-ce qui explique cette différence de traitement ?
Il se retranche aussi derrière une « mauvaise » surveillance du conducteur. Ce n’est visiblement pas l’avis des Pays-Bas, du Danemark, de la Belgique…
Si l’objectif est de « protéger » notre industrie nationale, le ministre devrait savoir que les FSD Tesla a nécessité une quantité de données énorme accumulées en plusieurs années. Les concurrents partent de zéro.
Nos élus ont oublié que le pouvoir qu’ils ont a un corollaire : ils doivent rendre compte à ceux qui les ont élu.
Monsieur @PhilippeTabarot , la crédibilité vous impose de fournir des explications claires sur les raisons qui motivent cette décision alors que les tests récents démontrent une amélioration de la sécurité qui n’est pas discutable.
Rappel : l’insécurité routière tue 3200 personnes et coûte minimum 50 milliards d’euros par an. Il est du devoir du gouvernement d’être proactif dans l’amélioration de la sécurité, et donc d’accompagner cette évolution au lieu de lui barrer le chemin pour des raisons obscures.
@EmmanuelMacron@elonmusk@teslaeurope
Mon premier post sur le sujet a fait plus de 80k vues. Si vous n’approuvez pas cette façon de gouverner, il faut massivement RT celui-ci pour faire bouger les choses. Je ne suis pas monétisé et je n’ai pas le FSD… donc pas de conflits d’intérêt. 😉
La magie de l'OSINT...
Impressionnant travail de @valatini, avec le soutien de @CotamFleet.
Nouvelle démonstration que si on voit des immondices sur les réseaux sociaux, on trouve aussi de véritables pépites.
L'image satellite est effrayante ce matin avec les fumées d'incendies qui envahissent quasiment tout le pays. Les premiers orages débutent entre Massif Central et Golfe du Lion. La forte présence d'aérosols pourra avoir une influence sur le comportement des orages via leur activité électrique, on soupçonne que ça favorise parfois des impacts de foudre positifs. A suivre.
Pour le reste, la situation reste absolument catastrophique pour les feux. Le feu est ce matin aux portes d'Arès et d'Andernos en Gironde. Les orages très peu pluvieux d'hier soir, n'ont absolument pas changé la donne. Nous en sommes à plus de 40 000 hectares parcourus.
Le feu se rapproche petit à petit de Bordeaux.
#TDF2026 / Et si la Grande Boucle traversait votre région sans que vous le sachiez ? L'Équipe a mis à disposition un module interactif qui calcule la distance qui vous sépare du tracé du Tour de France. https://t.co/NijhRPoROb
#TDF2026 / La carte conçue par Romain Courvoisier reconstitue l’ensemble des tracés des 2 404 étapes du Tour de France depuis 1903. Les villes mises en rouge correspondent à celles que la course n’a jamais traversées et dans lesquelles nous nous sommes rendus.
Allez le suivre sur Instagram : https://t.co/g3sX5415Df
#TDF2026 / EXCELLENT ! Un passionné a créé une carte interactive de toutes les étapes du Tour de France pour mieux visualiser le parcours, jugeant celles de https://t.co/ZKAd13CRpT difficiles à lire. Bonus : exploration des étapes de montagne en 3D et prévisions de vent à 2 semaines pour surveiller les bordures. https://t.co/y6BjzeQkN3
Pour dimanche 21 juin 2026 :
🔴35 départements en vigilance rouge
🟠45 départements en vigilance orange
Pour lundi 22 juin 2026 :
🔴49 départements en vigilance rouge
🟠40 départements en vigilance orange
Restez prudents et informés : https://t.co/JGz4rTUvHP
🔥 Vigilance rouge canicule : nouveau record avec 49 départements concernés !
Seuls 7 départements restent en vigilance jaune. Presque toute la France est désormais placée en vigilance canicule orange ou rouge.