Florian FORTIN

[GAARY @GaaryWrld]

Pour moi si vous n’aimez pas cette scène, vous ne comprenez rien au personnage de Superman !

Ce n’est pas grâce à sa force qu’on aime Superman, c’est parce que malgré ses pouvoirs, il s’arrête quand même pour sauver un écureuil

Pour lui toutes les vies méritent d’être sauvées !

[Charlie 🌙 @inopiax]

girlfriend or wife ? 👀

[Gabby Stone @GabbyStoneVIP]

Oops, did your girl catch you staring at my massive tits.... again? 🤭

[ゲム之助はインディーゲーム大好き @dotpixel3d]

最も危険なのは、恐竜ではなく無能な仲間
4人で恐竜パークを経営せよ

恐竜に餌を与え、フンを掃除し、設備を修理
迷惑客は恐竜のエサにして事故は隠し通せ

安全なパークは無理でも安全そうなパークはギリ作れる
協力ゲーム『Very Safe Dino Park』
テスター募集開始
https://t.co/kbvVMcntCe

[Gabby Stone @GabbyStoneVIP]

Wanna take a roadtrip with me?

[Rae @Raeleerudolph]

summer time >>>

[Deku! @MakinaRudeus]

Me sorprende muy para mal la cantidad de gente que malinterpreta esta escena. Kaminari no desconfía en Izuku, está preocupado por él, no quiere que le pase nada grave. Para él Izuku no es una eminencia imbatible como all might, para él es su compañero de clase, es su amigo.

[Ce jour-là dans l'Histoire @CeJour_Histoire]

En plein cœur des Pyrénées, un mur de verre haut de 54 mètres concentre la lumière du soleil jusqu'à 3 500 degrés. À ce point précis, même l'acier fond comme de la cire.

C'est le four solaire d'Odeillo, à Font-Romeu, et c'est le plus puissant du monde.

L'immense parabole est faite de 9 000 miroirs assemblés en un seul réflecteur courbe. Face à elle, sur la pente de la montagne, 63 autres miroirs géants suivent la course du soleil et lui renvoient sa lumière toute la journée.

Tout converge vers une cible pas plus large qu'une assiette. 40 centimètres. C'est là que se concentre l'énergie de 10 000 soleils.

L'endroit n'a pas été choisi au hasard. Ici, le soleil brille 300 jours par an, et l'altitude rend l'air d'une pureté rare.

Construit dans les années 1960, il ne fabrique pas d'électricité. Il sert la science. Aujourd'hui encore, les chercheurs du CNRS y testent les matériaux des fusées et des rentrées atmosphériques.

[kaarolzx @kaarolzx]

O MAIOR EXPOSED DO ANO E NINGUÉM TÁ FALANDO SOBRE…

Simplesmente usuários do Reddit expuseram que a empresa Amazon e o Vinted estão permitindo anúncios de crianças à venda de forma velada.

Os ped*filos usam da seguinte estratégia: anunciam brinquedos, ursos, bonecas e roupas de bebês com preços absurdamente caros que não condizem com o valor do produto, e na descrição, colocam as características da criança.

Na descrição, colocam informações como “prematuro”, idade, cor dos olhos e cabelo, quantos kg pesa, altura e gênero.

A plataforma Amazon está apagando comentários que falam sobre essa situação e o Vinted limitou os comentários de todas as redes sociais, não deixando ninguém comentar.

Quem for pesquisar sobre isso no tiktok, verá que todos os usuários que expuseram essa nojeira alcançando milhões de views estão tendo seus vídeos banidos da plataforma.

[Le CrocoDeal @le_crocodeal]

Bon plan contre la chaleur : le climatiseur avec split mobile Midea MMCS-12HRN8-QRD0 est de retour en stock sur Darty à 999€ (prix élevé en cette période de chaleur…) 🥵

➡️ Voir l'offre : https://t.co/xnQJ3C35RM

[Bastion @BastionMediaFR]

🔴🇫🇷 𝗙𝗟𝗔𝗦𝗛 𝗜𝗡𝗙𝗢 — Fin des avantages des anciens Premiers ministres… Jean-Pierre Raffarin a conservé sa voiture de fonction avec chauffeur après avoir « fait des pieds et des mains » pour la récupérer, jusqu’à obtenir une mission confiée par Emmanuel Macron.

Le 11 juin dernier, à Paris, son véhicule administratif a percuté un homme à scooter après avoir franchi un feu rouge, gyrophare allumé et sirène hurlante.

Selon Mediapart, Jean-Pierre Raffarin se trouvait à l’arrière de la voiture au moment de l’accident. La victime, sérieusement blessée, a été prise en charge par les pompiers, tandis que le véhicule a été totalement détruit.

Un témoin affirme que l’ancien Premier ministre est ensuite sorti du véhicule, avant de repartir discrètement à pied vers le parc Monceau, sans s’enquérir de l’état du blessé, laissant son chauffeur s’expliquer avec les policiers.

Plus troublant encore : une note interne du Quai d’Orsay, consultée par Mediapart, contredirait la version de Jean-Pierre Raffarin et indiquerait que l’usage du gyrophare aurait été activé à sa demande. Une pratique pourtant interdite, sauf dérogations très exceptionnelles.

Depuis le 1er janvier 2026, les anciens Premiers ministres ne sont pourtant plus censés bénéficier d’une voiture avec chauffeur au-delà de dix ans après la fin de leurs fonctions, sauf impératif de sécurité.

Jean-Pierre Raffarin aurait toutefois « fait des pieds et des mains » pour récupérer cet avantage, allant jusqu’à solliciter Emmanuel Macron.

Le président lui aurait finalement confié une mission sur les relations économiques entre la France et la Chine, lui permettant de conserver une voiture de fonction avec chauffeur.

Mais le jour de l’accident, Jean-Pierre Raffarin revenait d’un déplacement au Canada lié à la Conférence de Montréal, où il intervenait notamment sur la coopération franco-québécoise, le leadership et l’intelligence artificielle, sans lien apparent avec cette mission sur la Chine.

En 2025, les avantages d’ancien Premier ministre de Jean-Pierre Raffarin avaient coûté 158 208 € au contribuable, dont 11 902 € pour son véhicule.

(Source : Mediapart)

[Jurassic Shadow @jurassic_shadow]

And that exactly why Ben Lockwood cover his daughter with a lie in Fallen Kingdom, to keep her memory and her image of a gifted scientist, that make sense

#JurassicWorld

[shane 🇬🇧 @shane80941270]

People keep crying about the heat just go buy a fucking air con! They are £250-£300 for a MORE than good enough one! 9000BTU minimum, room is ice cold

If you’re going to reply saying “what about the electric costs” then just stop winging and cook instead!

You will have it on maximum 3 weeks of the year we are in the uk not Africa and the costs isn’t even that bad I have mine running all night! Upstairs and downstairs

[Gabby Stone @GabbyStoneVIP]

How is the view down there? 😈

[Après l'Effondrement @AEffondrement]

Si vous voulez climatiser, pensez d'abord :
- Est-ce que je fais le minimum pour baisser la témpérature (au moins volet la journée) ?
- Est-ce que je peux aérer ?
- Est-ce que l'air chaud renvoyé va nuir à mes voisins ou non ?
- Et ensuite : Quel modèle est le mieux adapté + choisir un abo électrique le plus pertinent et un usage intelligent.

[Après l'Effondrement @AEffondrement]

🏠 🟡 Scénario 8 : Climatiseur PortaSplit, 9h-22h.

Modèle pris : Midea PortaSplit 3,5 kW

Conso 30 jours : 280 kWh.

Facture conso :
- Tempo : 45€
- EDF base : 54€
- Marché moyen : 50€

CO2 usage : 8 kg.
CO2 fabrication estimé : 300 kg.

Achat : environ 999€.

[siel @elsiel__]

@laurentdogrel Personne n'a envie dans tes US de merde.
Et puis cadeau:

[Boita aiR @AirBoita]

@laurentdogrel Pendant que vous lisez ce tweet pourri, à San Francisco:

[Laurent Dogrel @laurentdogrel]

Vu des Etats-Unis, la France fait figure de pays préhistorique. 10 ans de retard. On hallucine lorsqu’on voit de telles scènes.

Pendant que les Américains construisent des infrastructures adaptées aux vagues de chaleur pour le refroidissement urbain, fontaines intelligentes, parcs climatisés, bassins publics modernes, on transforme un canal pollué et industriel en “piscine géante” à Paris. Le Canal Saint-Martin se trouve transformé en baignoire collective à ciel ouvert sous canicule. Folklorique et surtout révélateur d’un retard abyssal et d’un déclin français à tous les niveaux. Ne parlons même pas de la gestion de crise, de l’effondrement du système hospitalier. Elle est belle la startup nation. Il n’y a pas à dire. La France, championne du monde des taxes et des normes mais incapable d’adapter ses villes à la réalité climatique. Tristesse d’une vielle France en totale décrépitude où Versailles fait office de vitrine dorée en trompe l’œil. Désolé pour l’ironie mais franchement ça vaut bien cela lorsqu’on découvre ce spectacle.

[Henri Gauthier Ⓜ️ 🇫🇷 @HenriGauthier19]

🚩Il y a quand même une alternative intéressante à la climatisation Midea Portasplit. Un truc qui n'est que très peu tweeté.

La climatisation Midea portasplit fait fureur du fait d'un principe simple : c'est un dualsplit mais sans branchement frigorifique nécessaire (qui elle ne peut se faire que par une société habilitée, article R.543-78 du code de l'environnement).

De ce fait, tu peux la mettre partout. Et c'est très bien. Mais c'ets aussi très chiant car tu peux pas détacher les deux unités, et que l'unité intérieure prend beaucoup de place.

Mais il y a un autre système qui contourne l'article R.543-78 du code de l'environnement : le dispositif ReadyClim d'Airton.

Le principe est simple : ils vendent un dualsplit ET une liaison préchargée en gaz. Tu visses des deux côtés, tu ouvres les vannes et hop ça marche. Et pour couper le lien : tu remets les vannes et tu dévisses.

Et ça passe la législation car le lien frigorifique contient moins de 2kg de gaz 😇

J'y vois potentiellement plusieurs avantages :

1) La liaison est plus petite en circonférence, et plus longue : 6 mètres !! C'est énorme.

2) L'unité intérieure est une clim normale. On peut la mettre au mur, et reboucher ensuite les trous si on est locataire. Gain de place énorme.

3) Le truc se démonte en un clin d'oeil si on vous emmerde sans faire appel à un installateur.

Je me demande pourquoi c'est si peu abordé.