Flow-n

Flow[n] is the research unit of Mobility in Chain office
www.michain.com | Mobility consultants and flow designers |
We explore the mobility of tomorrow.

[federico parolotto @fparolotto]

“Se habla mucho pero se hace muy poco” the great #SalvadorRueda: mirar la ciudad como un ecosistema https://t.co/kcSgGViaqv via @YouTube @Flown_eu

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Morto quando avevo 5 anni, mi manca da allora #ppp #PierPaoloPasolini come sarebbe bello se fosse ancora con noi @Flown_eu https://t.co/j8fI3CygUP

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A truly great interview on #Uber and transit by ⁦@doctorow⁩ ⁦@Flown_eu⁩ https://t.co/RVeMJHEu4X

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While the world discuss a last century style tragic #war the #IPCC issues ‘bleakest warning yet’ on impacts of climate breakdown | Climate crisis | The Guardian ⁦@Flown_eu⁩ https://t.co/rzcuZl8tk3

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Certo che i #Monopattini sono problema di #Milano - per questo meritano una campagna di comunicazione ad hoc! @Flown_eu

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Sull’AV Milano/Verona, BreBeMi e AV, due colossali infrastrutture nuova ferrovia e nuova autostrada - una devastazione ambientale a fronte di (?) una possibile crescita economica… una ricetta da secolo scorso #ClimateChange #SustainableMobility @Flown_eu

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La cosa incredibile di #Milano è che sì dibatte sui #dehors e invece non si parla del elefante nella stanza, cioè del mare di auto parcheggiare ovunque ⁦@Flown_eu⁩
@corriere https://t.co/H6cROeH7E9

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You can get your own number plate in the #states great idea coming this #tesla owner! ⁦@Flown_eu⁩

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How wrong can you get it? Confusing and simply ugly the #StazioneBologna is just a one of the worst ever conceived… and the poor #Wayfinding adds a layer of mess to the disastrous design @Flown_eu

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Great to present the new #PiazzaleLoreto at #29ForumScenari #GoBeyond a project that will change the way cities deal with large road junctions #Nhood ⁦@carlomasseroli⁩ ⁦@metrogramma⁩ #AndreaCaputo @land #AndreasKipar ⁦@Flown_eu⁩

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Rassicura sapere che @R_De_Corato si occupa della sicurezza della #micromobilita a #LombardiaNera la proposta per i #monopattini: divieto per i minorenni e casco obbligatorio, targa e assicurazioni - misure lungimiranti a favore di alternative all’auto @Flown_eu

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A better world is possible? ⁦@Flown_eu⁩ https://t.co/r7iUZyrycV

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that what looks like a quick fix today may well end up having far-reaching and unintended consequences tomorrow ⁦@Flown_eu⁩
The lost history of the electric car – and what it tells us about the future of transport | Motoring | The Guardian https://t.co/LxToQbsbsb

[federico parolotto @fparolotto]

L’equivoco nella percezione del “problema” monopattini è legato a 2 fattori, il 1o che sono dei soggetti nuovi per la mobilità urbana e il 2o che gli automobilisti (principalmente maschi) li percepisco come intrusi in uno spazio destinato all’auto @Flown_eu

[federico parolotto @fparolotto]

Da fare a #Milano subito… adesso… domani! Si può fare!! #Parigi frena le auto: non più di 30 km/h per favorire l’uso dell’elettrico- https://t.co/HSfhwKWbtx ⁦@Flown_eu⁩ https://t.co/H2IL6D9BMo

[federico parolotto @fparolotto]

#Milano, con l’arrivo della destra il dibattito torna agli anni 80 a breve rivedremo i paninari ⁦@marmaz⁩ ⁦@demescope⁩ Milano, la rissa sulle piste ciclabili. Candidati al bivio: «Serve più coraggio» o «Vanno cancellate»? ⁦@Flown_eu⁩ https://t.co/8mzepkzwaU

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Time to really change - let’s start now from #Milan @BeppeSala @PierMaran @StefanoBoeri @Flown_eu

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“Climate scientists are increasingly concerned that global heating will trigger tipping points in Earth’s natural systems, which will lead to widespread and possibly irrevocable disaster, unless action is taken urgently” ⁦@Flown_eu⁩ https://t.co/wKwyzrj4eh

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Pre Covid data but still very insightful especially as the post Covid world trends seems to favor the car -
SUVs second biggest cause of emissions rise, figures reveal | Environment | The Guardian ⁦@Flown_eu⁩ ⁦@fmarcantognini⁩ https://t.co/ht0PD20j5I

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Great to be back at live speech’s! #HumanizingTechnology #CircoloDelDesign @Flown_eu