مرحبًا بك في حساب Formula بالعربي 🏁
هنا تجد أخر الأخبار للفورمولا ون، وابرز الاحصائيات ، ومواعيد السباقات أولاً بأول باللغة العربية.
تابع قناة واتساب 👇
🚨 كيمي أنتونيللي على أعتاب إنجاز استثنائي للغاية 🏆
يسير أنتونيللي بخطى ثابتة ليصبح أول سائق منذ 44 عاماً يحقق فوزه الأول في سباقات الفورمولا 1 ويفوز بلقب البطولة في الموسم ذاته.
وهو إنجاز لم يتحقق منذ أن حققه كيكي روزبرغ في عام 1982.
🚨 أوليفر بيرمان قد يحل محل لويس هاميلتون في فريق فيراري عام 2028!
مع انتهاء عقد هاميلتون بنهاية عام 2027، يُعد بيرمان أحد المرشحين لشغل مقعده.
تمتلك فيراري السيطرة على مستقبل بيرمان حتى نهاية عام 2027؛ فإذا لم يُعرض عليه مقعد في الفريق لعام 2028، فسيكون حراً في الانضمام إلى فريق آخر.
وقد تكون منافسته في عام 2027 مع زميله الجديد في فريق "هاس"، رافائيل كامارا، عاملاً حاسماً.
(عبر: @GiulyDuchessa) #F1
لم تنتهِ المكلارين من تطوير سيارتها MCL40!
لم تحقق الحزمة الكبيرة التي جُلبت إلى باكو المكاسب التي توقعها الفريق، لذا يجري التخطيط لمزيد من التحديثات خلال سلسلة السباقات الثلاثة المتتالية في الأمريكتين.
قد تصل قطع جديدة بدءاً من سباق أوستن، في ظل سعي المكلارين لتقليص الفارق مع فريقي ريد بول ومرسيدس.
(عبر: @RosarioGiuliana) #F1
📰: عدّل الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لوائحه التقنية لعام 2027 بهدف سد ثغرة في القوانين الديناميكية الهوائية، كان كل من فريقي "ريد بول" و"أودي" يستغلانها عند حواف الهياكل الجانبية (sidepods) لسياراتهما.
وسيتعين على كلا الفريقين إعادة تصميم المناطق المعنية للامتثال للقواعد الجديدة، إلا أن حلولهما الحالية ستظل قانونية لما تبقى من موسم 2026.
#F1
🚨 مرسيدس تخطط لاستخدام أحدث حزمة تطويرات على كلتا السيارتين في سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى! 🇺🇸
من المتوقع أن يحصل كل من جورج راسل وكيمي أنتونيلي على النسخة المحدثة في أوستن.
🗣️ برادلي لورد: "نحن واثقون من أننا سنشارك بسيارتين مزودتين بالتطويرات في أوستن، وسنواصل التعلم والمضي قدماً من تلك النقطة."
(عبر: @Motorsport) #F1
يرى بيير فاشيه، المدير التقني لفريق "ريد بول"، أن ماكس فيرستابن يتمتع بقدرة لا يملكها أي سائق آخر.
🗣️ يقول فاشيه: "إنه يقدم للمهندسين ما لا يستطيع أي سائق آخر رأيته تقديمه؛ سواء من حيث الملاحظات التقنية أو القدرة على تحديد ما يلزم بالضبط لزيادة السرعة".
ويضيف فاشيه أن فيرستابن قادر على معرفة حدود السيارة بعد لفة واحدة فقط، كما يعتقد أنه أعظم ��ائق شهدته سباقات الفورمولا 1 على الإطلاق.
(عبر: @Racingnews365) #F1
🚨 كيمي أنتونِيلي يواجه دعوى قضائية بملايين اليوروهات!
يُقال إن مدير أعماله السابق، جيوفاني ميناردي، يطالب بنسبة تتراوح بين 10% و20% من أرباح سائق فريق مرسيدس.
وقد أمرت محكمة في بولونيا كلاً من فريق مرسيدس وأنتونِيلي بتقديم العقود والسجلات المالية المتعلقة بمستحقاته المالية.
يعود أصل النزاع إلى الفترة التي غادر فيها أنتونِيلي إدارة أعمال ميناردي في عام 2019.
(المصدر: @Corriere) #F1
🚨 يعتزم منظمي بطولة للفورمولا 1 الإبقاء على سباقي قطر وأبوظبي ضمن روزنامة الموسم حتى اللحظة الأخيرة، وذلك رغم تصاعد التوترات في منطقة الشرق الأوسط.
🇮�� وفي سياق متصل، تشير تقارير إلى أن حلبة "إيمولا" بدأت في تجهيز المدرجات، وذلك بعد تلقيها توجيهات من إدارة الفورمولا 1 (FOM) للاستعداد لاستضافة سباق في السادس من ديسمبر، في حال إلغاء سباق أبوظبي.
وتفيد التقارير بأن الفورمولا 1 ستتحمل تكاليف التنظيم، حتى وإن لم يُقم السباق البديل في نهاية المطاف.
(عبر: @Motorsport_IT) #F1
لا يزال فريق "ويليامز" متأخراً بسنوات عن فرق الصدارة في سباقات "فورمولا 1" من حيث البنية التحتية.
كشف جيمس فاولز أن إحدى المهام الحاسوبية -التي ينبغي ألا تستغرق سوى ثانية واحدة- تتطلب حالياً أربع دقائق لإنجازها داخل فريق "ويليامز".
ويشير فاولز إلى إمكانية تقديم 500 مثال مشابه؛ إذ تستغرق بعض العمليات المتعلقة بالديناميكا الهوائية ضعف الوقت الذي تستغرقه لدى فرق المقدمة.
ويقدّر فاولز أن الأمر سيستغرق ما بين 12 إلى 18 شهراً إضافياً للسيطرة على معظم هذه المشكلات.
(عبر: @Motorsport) #F1
🚨 تستعد فيراري لتقديم حزمة التحديثات الكبرى الرابعة والأخيرة لعام 2026 خلال سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى!
ومن المتوقع أن تشمل التعديلات على سيارة "SF-26" ما يلي:
• أرضية جديدة لزيادة القوة الضاغطة (downforce) وتعزيز الثبات.
• فتحات جانبية (sidepod inlets) أكثر ضيقاً.
• تعديلات على هيكل السيارة ومخارج نظام التبريد.
وبعد سباق أوستن، ستوجه فيراري تركيزها بالكامل تقريباً نحو سيارة عام 2027.
(المصدر: @GiulyDuchessa) #F1
🚨 رسميًا: رافائيل كامارا ينضم إلى فريق "هاس" بدءاً من عام 2027!
أفادت تقارير بأن فريق "هاس" قد وقّع عقداً طويل الأمد مع الموهبة الصاعدة من أكاديمية فيراري للسائقين، ليحل بذلك محل إستيبان أوكون.
ومن المقرر أن يسجل النجم البرازيلي، المتألق في سباقات "فورمولا 2"، ظهوره الأول في بطولة العالم للفورمولا 1 في الموسم المقبل.
🤠 ماكس فيرستابن بإطلالة خاصة لجائزة أوستن 🇺🇸
بطل العالم 4 مرات يكشف عن بدلة وخوذة خاصة للسباق، بتصميم أبيض مميز ولمسات مستوحاة من أجواء تكساس، مع هوية مختلفة كليًا عن ألوانه المعتادة. 🔥
#F1#USGP
🏁 الأكثر في سباقات تصدّرها من البداية حتى النهاية:
🇬🇧 لويس هاميلتون — 23 سباقًا
🇧🇷 آيرتون سينا — 19 سباقًا
🇳🇱 ماكس فيرستابن — 19 سباقًا
ماكس يعادل سينا ويصبح على بُعد 4 سباقات فقط من رقم هاميلتون. 🔥
��لمزيد عبر قناتنا في الواتس اب
👇👇👇
https://t.co/I2VeUw6fUZ
🚨 قد تنفصل فيراري عن فريد فاسور رغم تمديد عقده في عام 2025، مع احتمال دفع تعويضات نهاية الخدمة له.
ويكمن ال��ؤال الأبرز فيما إذا كان فاسور يمتلك بالفعل الصلاحية لإجراء تغييرات جوهرية داخل فيراري.
فالدعم الذي يحظى به من إلكان وفيغنا لا يعني بالضرورة تمتعه بصلاحيات السيطرة الكاملة.
(المصدر: @Auto_Racer_it) #F1
📰: يخطط جورج راسل لتلقي عقوبة التراجع على شبكة الانطلاق (بسبب تغيير المحرك) في سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى (20-22 نوفمبر)، مرجحاً تجاوز سباق أوستن؛ إذ يقول: "من المرجح أن يحدث ذلك في وقت لاحق من الموسم... ربما في لاس فيغاس".
ويشير إلى أن فريق مرسيدس بات بإمكانه الآن اختيار "حلبات أسهل نوعاً ما" تتيح فرصاً للتجاوز.
يُذكر أن راسل يتأخر بفارق 102 نقطة عن كيمي أنتونيللي، الذي قد يحسم اللقب في سباق أوستن.
#F1
🚨 من المتوقع أن تدخل نفق الرياح الجديد الخاص بفريق "ريد بول" حيز التشغيل بحلول شهر فبراير 2027!
يستخدم الفريق حالياً أقدم نفق رياح في الفورمولا 1، وهو المرفق الذي وصفه كريستيان هورنر ذات مرة بأنه "أثر من حقبة الحرب الباردة".
ورغم أن المنشأة الجديدة لن تؤثر على التصميم الأولي لسيارة "RB23"، إلا أنها قد تلعب دوراً محورياً في عمليات التطوير والتحسينات طوال موسم 2027.
(المصدر: @Motorsport_FR) #F1
🚨 عاجل: وقّع فريق "ريد بول" عقداً جديداً مع لوران ميكيس يمتد لخمس سنوات!
سيضمن الاتفاق الجديد استمراره في منصبه كرئيس تنفيذي ومدير للفريق حتى عام 2031.
تُعد هذه الخطوة بمثابة شهادة ثقة كبيرة في ميكيس، وتؤكد التزام "ريد بول" بمستقبلها طويل الأمد تحت قيادته. #F1
كيف يمكن لماكس فيرستابن قلب الطاولة وخطف لقب 2026؟
السيناريو الموضح يفترض فوز ماكس بجميع السباقات الستة المتبقية، ليصل إلى 371 نقطة، مقابل 370 نقطة لكيمي أن��ونيلي، مع تعثر الأخير في الجولات الثلاث المقبلة.
فارق نقطة واحدة فقط قد يحسم بطولة العالم!