Président d'honneur du Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise . #mobilitécourante. Président du Club National : Pour la "Mobilité Courante"
Fabien Roussel (PCF) se dit "prêt à ne pas voter la motion de censure" si Michel Barnier annonce "l'abrogation de la réforme des retraites", "la hausse des salaires" et "investir dans les services publics" https://t.co/MGkcSZPSeC via @BFMTV
@CeremaCom Les territoires les moins denses auront de faibles recettes de VM,mais cela complètera le financement de l'AOM sur son budget propre. Le caractère "social" de certains services(ex.TAD), permet d'espérer l'aide du département. La région,sans VM, aidera mais pour quelle durée?
Comment construire les mobilités durables ? Le Cerema prône une approche par usages et les profils pour détecter les leviers du changement dans les mobilités
Hausse du nombre de cyclistes tués : "Il faut plus de pistes cyclables pour les protéger dans leurs trajets" via @francebleu avec @catherinepilon1 du Club @Villescyclables https://t.co/xZq9PGfkju
Personne, nulle part, jamais, ne prétend que le vélo doit devenir l'unique moyen de transport.
Si seules les femmes enceintes, les personnes ayant deux bébés et tous ceux qui ont vraiment besoin de leur voiture l'utilisaient, les embouteillages disparaîtraient instantanément.
Le vélo c’est super, mais quand on est enceinte, qu’on l’a été y a pas longtemps ou qu’on trimballe un voire deux bébés, c’est juste impossible, la voiture devient dans certaines villes difficile à éviter...
Terrible ce qui se passe autour de la Chloroquine ! On assiste a la naissance d’un populisme sanitaire particulièrement dangereux ! Tout doit être tenté, mais ça n’autorise ni a provoquer des ruées incontrolable , ni surtout a prendre un medicament n’importe comment ! Du calme !
Les professionnels du transport par #autocar ont participé à l'élaboration de cette démarche ascendante qui part des besoins de tous les territoires et à vocation à développer des transports du quotidien innovants
Nombre de propositions sont issues des Assises de la mobilité et des Etats Généraux de la mobilité durable, initiés par le @GART_officiel GART et l'@UTP_Fr , qui les avaient précédées
Le GART alerte le @gouvernementFR sur la baisse de la compensation versement transport. Cela va grandement pénaliser les autorités organisatrices de la mobilité et on vous explique pourquoi ? > https://t.co/bubqvu8oJg
[#transport#environnement ] 2018 : Bilan environnemental positif pour les cars "Macron".
57,8% de taux d'occupation atteint (source @arafer_officiel ), supérieur au seuil minimum requis de 38% selon l'@ademe .
🔘La FNAUT, la FNTV, le GART, Régions de France, TDIE et l’UTP regrettent la non adoption de la loi LOM
🔘Le droit à la mobilité est un droit indispensable.
🔘Le communiqué de presse ici : https://t.co/5m8spbn4qD