@juju_739 Je pensais que certains tunnels entre Belfort et Besançon n’étaient pas habilités au passage des duplex ? À moins qu’ils n’aient été adaptés ?
Présent au salon #InnoTrans2024 pour l'annonce par @alainkrakovitch et son homologue allemand de la nouvelle liaison à grande vitesse Paris-Berlin à partir de décembre. Mon article pour Pepsnews : https://t.co/XiH7aGj9R4
@k4ii_ Vielen Dank ! Ich habe einen Teil des Panels, mir fehlt die andere Seite ... aber ich verstehe nicht, der Ausgang der Museumsinsel sollte in die andere Richtung sein (Ausgang Ost)
@Europe1 A quand un ouigo sur la ligne Paris-Dijon-Mulhouse ? C'est la seule ligne à grande vitesse française (Rhin-Rhône) qui n'a pas accès à cette offre.
@EricMADELON @ericdedigoin @Pepsnews Bon moment partagé @EricMADELON ! Déjà le plaisir de te rencontrer, c’est pas anodin de rencontrer quelqu’un d’aussi rock’n roll après avoir autant baigné dans la nouvelle musique 😊
@SRapebach_SNCF @ouigoSNCF @GroupeSNCF Bonjour Mr Rapebach, Ouigo va-t-il desservir la ligne à grande vitesse Rhin-Rhône entre Paris et Mulhouse ? C'est la dernière ligne à grande vitesse non desservie et j'attends impatiemment la desserte de Belfort-Montbéliard TGV 🙂.
@fbrantner @AndiScheuer @BMVI @Elisabeth_Borne@yjadot@KarimaDelli@MatthiasGastel @candidate_verte Gute Idee ! Und warum nicht ein ICE oder TGV tagsüber zwischen Paris und Berlin, es würde ungefähr 8:15 dauern (bessere aktuelle Reisezeit über Köln), solche Beziehungen bestehen bereits, aktuell benötigt der TGV Frankfurt Marseille 7:50, um dies durchzuführen Link.
@anthoatana Bonjour, avec plaisir vous pouvez me l’envoyer à [email protected] c’est un article en ligne sur https://t.co/xLzIUxHOjW média dédié à l’actu positive. En tout cas bravo pour votre projet c’est à la fois sobre et élégant !