けいきゅう～ん

◆北陸・東北・関西好き。特に金沢・福島を贔屓
◆若い頃は電気機関車・485系中心、以後は私鉄中心に撮影
◆Nikon一筋40年
◆強い主張・押し付け・攻撃・忖度する方は一蹴
◆掲載した写真/画像の許諾なき無断使用・盗用は断固禁じます

[けいきゅう～ん @FUEL_CELL_BUS]

6月30日に「ヨドバシカメラ マルチメディア池袋」が西武百貨店同居オープン。

池袋駅は「池袋の逆襲」広告が並び、東口のSEIBU大看板はヨドバシ看板と併記工事中。

西武百貨店ロゴ・紙袋は子供の頃から馴染みある。
「池袋の逆襲トレイン」を走らせ、百貨店に弾みを付けて欲しい。(イメージ画です)

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@takayan489 息子様　飛行機乗ったんだよー特甲野郎さんと、ボール投げしたんだよー

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

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DEC743。私はかなり気に入りました！

同じ事業用電気式気動車でも、GV-E197は興味が湧きませんが、DEC743は機関車面に加え、JR西日本色も嵯峨野色もカッコいい。

やはり、トワイライト色DECが見たい思いと、DECに客車を牽いて欲しい思いから色々と妄想。

色と形次第で気動車の魅力が倍増しますね。

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北越急行ほくほく線 犀潟～くびき間の開床式高架橋が話題ですね。

ほくほく線開業の1997年3月22日。
開業日はこの区間で撮影。
初めて見た高架構造と延々続く築堤に驚きと感動。

681・683系はGG信号、HK100はフルノッチ、485・489系代走もトップスピード。
はくたかラストランもここで見送りました。

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予想通り、西武10000系10112Fの観光特急は、JR東日本各線へ乗り入れすることになりました。
4月に作成したJR線走行のイメージ画。

https://t.co/nOJ4aMq0oy

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西武10000系 NRA ニューレッドアロー10112Fの「観光特急」運転開始は2028年。
西武・JRの直通運転開始も2028年。

これ、新宿線はおろか西武線内に留めず、JRの保安機器積んでJR東日本各線へ入ったりして。

大河原邦男氏監修のチラ見せリリース画をベースに、JR直流区間を走る妄想画を作成してみた。

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@hatsukari51 まぁまぁ、氏の大好きな津軽海峡線・釜谷カーブを走る「はつかり132号」で気を休めてくださいませ！
8両化と思ったら6両だったオチで、1990年撮影です。

あの方は、NPOだの何だの申しておりますが、昔から知っている我々の北陸仲間は相手にしておりません。
戯言オッサンだと思ってポイポイしましょ！

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@takayan489 @get_bored13 金沢～松任しか走らないから追っ掛け出来��い(笑)

ま、この時代の富山は自分基準で全部仕込みでした😓

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EF811(富山)　解体。

富山機関区の片隅に保管しているだけで、いずれ解体の可能性が高いと思っていました。やはり残念です。

このEF81 1は、JR貨物移行後～更新機になるまで、運用を追究して何度も撮影に行きました。
派手さは無くとも、放つオーラは1号機ならではでした。

1989～1992年撮影。

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昨日5月16日、HB-E300系「海里」が上野へ入線し、気動車の上野口走行が話題になったようです。

2016年4月にキハ40・48「リゾートしらかみ 橅」がEF81139と上野へ入線しましたが、2005年3月には写真のような強烈な編成でキハ40・48「リゾートしらかみ 青池」が上野へ入線しています。

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@kubota1977 是非プロフにどうぞ！
野毛らしく、こんな感じもどうぞ(笑)

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北陸特急が、今も平成初期のように走り回り、ほくほく線開業・北陸(長野)新幹線は全線未開業の設定。

金サワ485系が引退。
特別塗装は681系・683系に継承され、「白山/能登」「スーパー雷鳥」「かがやき/きらめき」は今なお北陸本線を駆け巡る。

自身で撮影した写真に、夢と妄想を盛り込んでみた。

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水前寺「有明」用だった、特急色DE10 1755とハイパーサルーン色DE10 1756。この両機は今も現役だとか。
九州で地味な活躍だったので派手なイメージ画を作成。

・大糸線PP マヤ34 (シルフィード色1701)
・大糸線PP 20系シュプール
・北陸本線 オリエントサルーン
・磐越西線 サロンエクスプレス東京

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@super_ptarmigan そうなんです。やってみたら見慣れた配色のせいか似合っていて、私も好みです(笑)

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JR貨物 試験塗装機だった、吹田機関区のEF6620。

派手な色合いのEF66で、甲種牽引は何度か実現。
試験塗装時に客車牽引は無いと思われ、何かの折にブルトレ牽引しないかな？と淡い期待をするも実現せず。

ならば、、、イメージしてみた。
ロ��ロクに長編成は似合うけど、奇妙なオーラが凄い。

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485系上沼垂色は、1988年登場の初代上沼垂色と、1997年登場の3000番台上沼垂色の二種類が有りました。

・3000番台が初代新カヌ色のままだったら？
・E653系の復刻上沼垂色が3000番台色だったら？

イメージ画を作ったところ、いずれも私好み。

1枚目は2000年、2枚目は2024年、3枚目は2015年撮影。

[けいきゅう～ん @FUEL_CELL_BUS]

一昨日ポストした、1990年8月18・19日のJR貨物 吹田機関区撮影会　機関車並び。

最近の撮影会は寄りの構図が目立つ気がしますが、この頃は5台ほどの並びは焦点距離50mm以上確保され、仰角にならずにすみました。

ED77 2・ED78 901・ED30 21・EF67 101が目玉でしたが、私はEF81 501が本命でした。

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@takayan489 そうだよ～
但し、EF30やED77・ED78・DD16は吹田で保存のため回送され、その流れで撮影会に展示されました。

[けいきゅう～ん @FUEL_CELL_BUS]

1990年(平成2年)8月18・19日
JR貨物 吹田機関区撮影会

試験塗装機が集結した1988年などと異なり、この年は吹田機関区で保存するため各地から回送された、ED77 2・ED78 901・ED30 21などが目玉。
ほかEF66 111・EF81 501・EF67 101・DD16-16を展示。