Go Riku

高齢者ですのでFSDへの運転代行為と、車大好き犬の為に２ドアオープンから乗り換えました。

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@alfaspider1998 封印資格者で無かった場合は問題だが、そんなに大きな問題なのか？以前、封印を破損してしまい登録車検場と違う車検場で封印復活申請して封印しましたが、ナンバーと封印記載が一致していなっかったも知れない。過去車なので確認していませんが。車検場が他県の封印を保持しているとは思いませんが？

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@andykondo_jp 言うだけ言わせておけば良いですね。そのうちi phoneの様に何も考えずに使い始めますから。半導体、バッテリー、ソーラーパネル等々、技術立国脱落と同様です。国も大きな声では言いませんが、基幹産業の自動車については危機感を抱いてい��す。

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@Tutrifour 紳士だろうが何だろうが、こういう人に限ってFSDスーパーバイズドが暴走したと言うのだろうな。

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E2E自動運転の鍵握るVLA https://t.co/HGcEvbkBfl

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@nikkei 自動車産業たよりも無理だよね。車はSDV,AISDVに向かっているのだから。日産のエスピノーサ社長だけは分かっている。

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@nikkei 当然だよね。バッテリーの価格が下がればそうなる。何しろPHEV、HVはBEVに比べて部品点数が３倍以上多いのだから。

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４ピストンキャリパー見れるのが良いよね。

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フォートンホイール＆センターキャップ結構良いかも。但し100km/ｈの走行電費が少し悪くなった気がする？

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降りたいよ〜。

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チョット待って

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@snowyxq1 ハイビームライトスイッチ。ブルーバード３１０に付いていた。１回カチッと踏めばハイビーム。もう１回カチッと踏めばロービームに戻りました。今で言うパッシングもセナ足の様に動かせば出来るかも？

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@noahh_lvt 止まらなければいけないようです。自転車は横断歩道を渡ろうとしている歩行者「等」に当たるようです。

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@EngineEngrRnD 章男会長変な事言っていたよね？「車は安全を乗せている。スマホのように走行中シャットダウンされたら困るよね？」首都高走行中車載OSシャットダウンしました。自然に再起動されました。運転支援はシャットされたけど、走行には全く影響なかったです。SDV分かって無いよね？

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インサイドトヨタ見てガッカリ。章男会長変な事言っていた。「車は安全を乗せている。ソフトがダウンしたらスマホじゃ無いから困るよね？」首都高走行中にSDVで車載OSにダウンしました。自然に再起動した。運転支援はシャットされましたが運転走行には何も支障なかったです。分かって無いのでは？

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@piyo__tesla カメラ感知してディスプレイ表示と警告音は鳴っても切羽詰まった音では無いので聞き逃しますよね。既往の車みたいに接近に従ってピピピピピーーー！というような鳴り方では無いです。OTAで改善される事を望みます。

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@KojiHirai6 ラッコはヤナセで販売されます。BYD全車種ヤナセ販売アフターサービスの足掛かりか。時間の問題か？ヤナセ物は価値向上の時代あったな。

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@nikkei 現時点での保有台数１位でもOTAも全く出来ない現状でどうソフトで稼げるの？

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チョット？ですね。ナビ経由地設定でもダンマリフリーズ。自分で設定した方が早い。FSDリリースしか無いね。

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GROK来ましたね。

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ダウンロードあっと言う間に終わった。ダウンロード1.7GBしかなかった。GROKはサーバーに繋げるだけだからね。

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@Pugla_x 来ましたね。