ひよっこグラハン

飛行機に手を振るお仕事をしてました
今は現場から離れてオフィス仕事
※ツイート全部フィクションです

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

ずっと色塗らないのはテストのためなのかな
何か別のポリシー？

[sky-budgetスカイバジェット @skybudget]

【世界記録】エアバスA350-1000ULR、24時間24分の超長距離飛行を達成 着陸直前には余裕のゴーアラウンドで記録を延ばす https://t.co/BZIDiPCL0S

[U-H @utc_hi]

11. 승무원 서비스
서비스가 나쁜 항공사는 없습니다. 승무원이 당신을 불편하게 했다면 당신이 진상 고객이었을 가능성이 높습니다

[しゃもじ @Rice_scoop00]

1人で乗る初めての飛行機、安全のためにシートベルトをギチギチに締めて安全ビデオを見ながらメモを取ってるのを見られて「そんなに緊張しなくても大丈夫よ(笑)」と隣のおばあさんにめちゃくちゃ笑われた

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

RGXとか言う理解はできるけど意味わからないULDコード

[みるぷさん type-Variant @mirupu_typVar]

絶対に近寄ってはいけない車No.1
初めて見たわ
ウマ娘何十人分かな…

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

@seibisan_ 個人的には公的免許取った上で乗って欲しいなという思いもあります
訓練見てたりすると怖くて…笑

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

色々あるとは言え、ANAを好き放題言い過ぎじゃないかなとか思ったりする
そんなに思うなら直接言えばいいのに
現場の人じゃなくて株主総会とかでさ

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

気持ちは分かるけど、これを日本人差別と言うのは違う気がする
これで日本人利用者が直接的に不利益を被っ��るわけじゃない
相対的に見れば不利益かもしれないけど、日本人だって従来通り正当な���賃を払えば乗れるわけでしょ？

[🇯🇵砂川 泉🎌 @Izumi_Sunagawa]

日本一高い運賃と言われる伊予鉄バス。

韓国人だけ無料。

しかも無料分を負担するのは伊予鉄バスではなく、愛媛県と松山市。
日本人の税金を投入して韓国人のバス代を無料にするってどういう事だよ？
日本人差別も甚だしいだろ。

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

チェックインできなくて勝手に振り替えられる？
こちとらゲート前で呼び出されて降ろされるような航空券で乗ってますよ
振替どころか自分で全部払い戻して、聞いたこともない空港で乗り継いで目的地まで行きます
EFなんてそんなもんですよ

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

航空法上、危険物の航空輸送は禁止なんですよ
山ほど例外があるだけで

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

@seibisan_ それは羨ましいです
整備さんでもグラハンでも他社の方と飲みに行ってみたいものです
良くも悪くも機側より色んな話聞けそうですね笑

[NOCAR @CharlieYankee22]

OJTは大事だよね。

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

@seibisan_ 僕も機側で他社の整備さんから話聞くのが結構好きだったりします笑
業界外から思われてるほどバチバチしてませんもんね

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

@seibisan_ これを「窓の汚れてる！機内清掃の���備！」ってコメントが上がってくるんです…

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

久々にこの動画見たけど、いくら緊急とはいえまだ回ってるプロペラの真横通るのはどうなんだろう
消防車的にはそんなこと言ってられないのかな

[𝒏𝒂𝒌𝒂𝒎𝒖𝒌𝒂𝒆 @komukaepapa]

飛行機のパイロットってホントにすごいよな。個人的に驚嘆したのは高知空港のボンバルディア機胴体着陸。前輪が出ない中で、見えないタイヤにでも支えられてるのかってくらい最後まで機種をあげ続けたランディングは震えるほど美しかった。

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

本来、HUMのハンドリングは外部に見られるものでは無いですし、見せる必要もないと思います。
ニュースの内容は別として、普段世間の目に触れることの少ない航空輸送の奥深さと難しさを知って頂けるきっかけになれば嬉しいです。

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

航空輸送する時、ご遺体にはHUMというコードが付けられます。
貨物として扱うことは間違いありませんが、その方の尊厳を守るための厳しい混載禁止規則や、搭載方法の決まりが決められています。
貨物は貨物ですが、その棺の中に1人の人間がいることを忘れる者は誰もいません。

[🇯🇵真白みこ🇯🇵 @mikomashiro_]

こんな苦しい想いの中、JALのスタッフに「知華喜んでいると思います」とお礼を言うご遺族。

そして、ご遺体を丁寧に運び、
JALの搭乗曲の音楽を流し、最後まで乗客として扱ったJAL。

朝から涙が止まらなかった。

どちらも心から尊敬します。

⬇️一方 https://t.co/p6gLlCAzR6

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

思ってたより多くの人に見て頂いてびっくりしてます。
棺の中の方の尊厳を守るのはもちろんですが、機内のお客様やお見送りの方等にも気を遣う必要があり、会社によっては「機側では一切の儀式的な行為をしない」と定めているところもあります。敬う気持ちは大前提として手を合わせることも控えます。

[ひよっこグラハン @Ground_Handler]

僕は1日の便数が少ない地方空港の総代理店ほど作業品質が高いと思ってます
総代理店の人達にとって飛行機が飛ばない＝仕事が無くなるわけです
半年後も同じだけの便が飛んでるとは限らない中で、大空港とは違う緊張感で仕事をしているように感じます