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復讐系のなんちゃってカービルダー　ST185

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コリンマクレーって、やっぱりコリン星出身らしいね

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私は金がなさすぎて、送料込み2000円で買ったZZT231純正シフターをST185のシフト機構と悪魔融合してちょっとだけショートシフト化することにしました‼️

[頭文字D㊙情報 @wan_ganmidnight]

健二の180SXはあまりにも車高を下げ過ぎた為WEKFESTが終わった今もポートメッセなごや1号館の床に埋まり続けている

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サビ及び固着と戦っている歴が長いので伝説の勇者にしか抜けない宝剣もラスペネとバーナーでいける

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※ST205とST185で微妙に形が異なるため爆死しました。こちらST205専用設計のようです。

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あの〜、はい。パイピング爆死

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@Damaeda_snow 😭

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Carbon microsystemからリトラの骨格がカーボンで出てきたら流石に購入してしまう気がする

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@Taro_Shindo タービンアウトレットとは別体で、純正で中間パイプだった部分をストレートに置き換えるタイプのものです！

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アリエク製中間ストレートパイプST205用でした。ポン付け不可なので加工です、、、

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塗装下手くそです

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@zatu13427 悪夢を見せてあげるよ

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すみません、今日エンジン乗ります

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うお〜‼️

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@Damaeda_snow 多分()

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@Damaeda_snow エンジンマウントギチギチすぎて苦戦中だけどね笑

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鹿が多すぎて問題になった地域(伊豆)からアドバイス

クソ遠くまで光が飛ぶヘッドライトにしましょう。ポルシェのライトは神です。

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カプラー復旧敗北
エンジン乗せるの一日遅れてます‼️😡

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自称キチガイなのでST185純正のシフターにZZT231のシフターを悪魔融合してショートシフト化します

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サンバイザー、取り外してガレージ保管している間に取り付け部のプラスチックが劣化で完全破壊されていてマジで顔無い

トヨタ内他車種流用を検討中

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@jpmgatpmgup 嬉C

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カルディナローター、小さい気もするけど16インチにはドンピシャすぎる