第四十五 はまゆう丸

無言フォロー失礼します。フォロバという概念無しで暇があれば適当に呟いてます。乗組員のようなアカウントですが船員でもなければ船長でもありません。ただこの世に生まれてきて人生の大海原を自分という船で舵を切り試練の波にぶつかりながらも後悔しないような生き方をモットーに今日も人生の大海原を航海中！
港湾/トレーラー/鉄道/写真

[第四十五 はまゆう丸 @HarborLight1211]

赤レンガ倉庫と保存車

キハ28 3019とサシ481 48

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親不知と北陸鉄道8800系

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梅田スカイビルと陸送されるN700S新幹線

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のぞみ2号自由席バリ混み！自由席２��になってたん知らなかった💦
オサはそのまま職場直行！
九州の皆様ありがとうございました！

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初めての博多南線、しかもワ���ピース新幹線に乗車

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良いものを見せて頂きました。

#下関総合車両所 h

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今宵は淀川花火大会

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泣いても笑っても万博最終日

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本土最西端と四国の最北端を行く新幹線

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大阪南港にある、さ��しまコスモタワー展望台から、大阪•関西万博会場を俯瞰しました。

万博のシンボルでもあるライトアップされた大屋根リングが一際目立ちます。

そこへ山口県より遠路遥々海上を輸送されてきた最新鋭のN700S新幹線を乗せたデッキバージが眼下をゆっくりと通り過ぎていきました。

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大阪•関西万博閉幕まであと10日足らず

秋篠宮さまと長男の悠仁さまが大阪•関西万博へ御視察に来られた先月の25日は万博海上に花火が5分間上がりました。

その15分後にはその前を山口県より海上輸送されてきた最新鋭のN700S新幹線を乗せた台船がゆっくり通り過ぎていきました。

比較明合成で撮影

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久しぶりのポスト
今回N700SのJ51編成の海上輸送はドラマチックな場面が数々ありました。

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聞こえてくる優しい波の音に夜空には満天の星、その下を単行のキハ40系が橋梁をコトコトと渡っていきました。

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誘導の方が踏切の遮断棒の代わりに���ンジンを振り翳して車を止めてます。そんな協調もあって新幹線はゆっくりと安全に左折していきました。

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小さな運河に架か��橋を渡るN700S J47編成の陸送。
床下が道路に干渉しないように作業員さんの目視のもと、ソロリソロリと人の歩く程のスピードでアップダウンする橋を渡る。
そのおかげで600ミリのF6.3という暗いレンズでも捉えることが出来ました。

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淀川を渡るN700S J47編成の陸送。
もう少し早い時間ならビル群に灯りがもう少し多く点いていて��びやかでしょうね。
都会の喧騒から離れて遠くのビル群を見つめながら陸送を待つ時間は、僅かながらノンビリと出来て優雅な時間に思えました。

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瀬戸大橋の夜明け

N700S J44編成

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これより大阪港湾内に入っていくN700Sの海上輸送。
遠くには夕暮れ迫る���石大橋に滑走路が灯る神戸空港が見える。
下松を出港して375キロの旅もいよいよ終盤。
#海上輸送

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資材の高騰や建設の遅れ、人手不足が原因で予定通りの完成が難しいとされる2025年の大阪万博。その全容が大阪府庁咲洲庁舎から眺めることが出来た。
会場のシンボルである大屋根（リング）が見える。
そんな建設ラッシュ中の万博会場の前を最新鋭のN700S新幹線が曳航していった。

#海上輸送

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福井県内にEast iが初入線したと盛り上がりを見せているなか、北陸特急街道と呼ばれた、北陸本線からサンダーバード、しら��ぎの運行が来年3月で終わろうとしていることもお忘れなく。北陸は秋が確実にきてました。
2023.9.24