Selamat kpd POLRI yg tlh menjebol tembok penyembunyian harta2 yang diduga hasil korupsi di sebuah kafe dan beberapa titik lainnya. Selamat kpd KEJAGUNG yang terus memburu koruptor di BGN dan MBG. Silahkan berlomba utk saling bongkar korupsi. Itu bagus utk pemberantasan korupsi.
KUIS TEBAK SKOR BABAK 16 BESAR WORLD CUP 2026
🇵🇹PORTUGAL 🆚 SPANYOL🇪🇸
Syarat:
1. Follow @gilabola_ina
2. Like & RT tweet ini
3. Tulis tebakan kalian di kolom Komentar
4. Tebak skor 90 menit saja
5. Follow instagram @gilabola_ina (opsional)
Contoh:
FT. 🇵🇹Portugal 0-0 Spanyol🇪🇸
Hadiah Rp100 ribu untuk 2 orang pemenang (Masing-masing Rp50 ribu).
Kuis ditutup 1 menit sebelum kick-off babak pertama.
Pemenang dipilih secara acak dan yang memenuhi syarat (bukan yang tercepat). Good luck 🙌
Berhubung Dieng lagi macet with view, saya kasih beberapa tips & trik menghadapi kemacetan di tanjakan yes yaa siapa tau berguna bagi nusa dan bangsa
-----------------------------
Seperti yang kita tahu, macet adalah salah satu kondisi yang paling bikin panik apalagi untuk para pengemudi pemula. Karena macet ini mobil bisa bikin pengemudi belakang kaget, mobil merosot bahkan mati mesin. Jadi biar aman berikut saya share beberapa tips & trik menghadapi macet di tanjakan
Tips pertama, pahami dulu resiko ketika lewatin tanjakan
Ketika kita berkendara melewati tanjakan & terjebak macet itu tuh bisa bikin mobil mudah mundur kalo salah teknik, selain itu juga bikin mesin lebih mudah panas kalo sering dipaksa dan secara otomatis konsumsi BBM juga jadi lebih boros
Bahkan yang paling fatal untuk mobil manual bisa bikin jebol kampas kopling & pada mobil matic bisa bikin bau gosong kalo transmisi CVT atau AT Konvensional overheat
Yang kedua, jangan terlalu sering ngegantung kopling (setengah kopling). Kebiasaan nahan kopling setengah & gas itu tuh bikin kampas kopling cepet aus & panas dan kalo belum ahli juga bisa bikin mobil mundur atau bahkan loncat dan yang paling panik itu bikin mobil mati tiba tiba
Jadi daripada gunain kopling setengah alangkah baiknya gunakan rem tangan lalu lepas perlahan sambil tambah gas
Untuk mobil matic sendiri baiknya gunakan rem kaki atau auto hold jika ada. Jangan biarkan mobil merayap menahan beban karena jika dilakukan terus menerus tanpa rem begitu tuh bikin transmisi cepet panas
Kalo mau lanjut jalan, pindah ke gigi rendah (D1,D2, Low dsb), lepas rem pelan, rasakan mobil sampai sedikit "ngangkat" baru tambah gas pelan pelan
Ke empat, berikan jarak lebih
Iya, meskipun kalo kita ngasih jarak biasanya diseselin motor tapi alangkah baiknya kasih space 1-1,5 mobil dengan mobil depan karena biasanya ketika "angkatan" mobil depan kita suka mundur dikit
Lima, jaga putaran RPM stabil ketika nanjak
Untuk mobil manual, RPM stabil buat nanjak itu ada di 1500-3000 rpm, emang agak ngeden tapi setidaknya bisa menghindarkan diri dari mobil mati tiba tiba, jangan terlalu tinggi juga nahan RPM biar mobil ga nyundul depan yes
Sementara untuk matic, jangan injek gas terlalu dalam karena bisa bikin spin dan boros BBM
Enam, ketika apes mobilnya mundur & mati (transmisi manual), jangan panik
Karena solusinya sebenernya sederhana, segera lakukan injek rem kaki secara penuh atau tarik hand brake, nyalakan lampu hazard, atur ulang posisi kaki biar nyaman dan segera starter mobil dan lakuin tekniknya dengan benar karena panik justru bikin mobil makin ga terkendali & bisa nyelakain orang buwanyak
Pitu, kalo macetnya lama, panjang dan ga jalan sama sekali baiknya adalah segera tarik handbrake, nyalakan hazard dan posisikan tuas transmisi pada posisi N
Pada matic, ini berguna agar CVT atau AT ga cepet panas karena nahan gigi D terus dan pada manual bisa mengistirahatkan kaki & kampas kopling biar ga cepet pegel, kampas panas & berpotensi gosong
Ingat, berkendara itu bukan tentang seberapa hebat anda nyetir, tetapi tentang seberapa aman anda bisa menjaga mobil dan keselamatan pengguna jalan lain karena bagaimanapun keselamatan kita adalah keselamatan orang lain juga
Semoga bermanfaat 🤟🏽
🚨📣 Vozinha mengenai apa yang dia ucapkan ke Messi seusai pertandingan:
"Aku menghampirinya, dan bahkan sebelum aku sempat bicara banyak, dia langsung memelukku dan berkata: 'Kerja bagus. Kau kiper yang sangat hebat. Rakyatmu pasti sangat bangga padamu.' Mendengar hal itu dari sosok seperti Leo sungguh sangat berarti bagiku."
"Aku berterima kasih dan menjawab: 'Terima kasih, Leo. Kau yang terbaik.' Lalu aku meminta baju pertandingannya, dia tersenyum dan berkata: 'Tentu saja. Akan kuberikan padamu di lorong ganti.' Momen seperti ini akan selalu aku ingat seumur hidup." ❤️🇨🇻🇦🇷
Sungguh keindahan sepak bola dan kerendahan hati dua sosok luar biasa! ✨🤝