Top Tweets for #5Factos

about 1 year ago

#5factos sobre los peajes de la corrupción: 1. Contrato de peajes a 30 años con OAS lo firmó Castañeda el 2009. López Aliaga siendo regidor lo impulsó desde el Concejo Metropolitano y la Comisión de Economía del municipio apoyando a brasileños. 2. Contrato de peajes con Odebretch a 40 años lo firmó Villarán el 2013. Castañeda avaló su legitimidad firmando actas de acuerdo con brasileños el 2016. 3. Con Villarán se amplió contrato de peajes a favor de OAS a 40 años el 2013 (10 años más de peaje respecto al contrato inicial). 4. Tanto OAS como Odebretch vendieron sus acciones el 2016, durante 3er gobierno de Castañeda y con autorización del municipio en pleno escándalo Lavajato. Ahora dueños son otros (Vinci y Brookfield). 5. Condenar a corrupta Susana Villarán no basta para anular contratos. Debe probarse que nuevos dueños compraron con dolo durante gobierno de Castañeda. Bonus: El 2009 los peajes estaban bajo administración del municipio de Lima y proyectaban ingresos millonarios para la ciudad. Sabiendo esto López Aliaga votó y sustentó a favor de entregárselos a brasileños de OAS por 30 años. Las propias actas de la @MuniLima y un informe de la gerencia de finanzas del municipio de mayo 2009 lo prueban. Hechos y no palabras.

_AguilarVictor's tweet photo. #5factos sobre los peajes de la corrupción:
1. Contrato de peajes a 30 años con OAS lo firmó Castañeda el 2009. López Aliaga siendo regidor lo impulsó desde el Concejo Metropolitano y la Comisión de Economía del municipio apoyando a brasileños.
2. Contrato de peajes con Odebretch a 40 años lo firmó Villarán el 2013. Castañeda avaló su legitimidad firmando actas de acuerdo con brasileños el 2016.
3. Con Villarán se amplió contrato de peajes a favor de OAS a 40 años el 2013 (10 años más de peaje respecto al contrato inicial).
4. Tanto OAS como Odebretch vendieron sus acciones el 2016, durante 3er gobierno de Castañeda y con autorización del municipio en pleno escándalo Lavajato. Ahora dueños son otros (Vinci y Brookfield).
5. Condenar a corrupta Susana Villarán no basta para anular contratos. Debe probarse que nuevos dueños compraron con dolo durante gobierno de Castañeda.

Bonus: El 2009 los peajes estaban bajo administración del municipio de Lima y proyectaban ingresos millonarios para la ciudad. Sabiendo esto López Aliaga votó y sustentó a favor de entregárselos a brasileños de OAS por 30 años. Las propias actas de la @MuniLima y un informe de la gerencia de finanzas del municipio de mayo 2009 lo prueban. Hechos y no palabras.

232

156

Top Tweets for #5Factos

Last Seen Hashtags on Sotwe

Trends for you

Most Popular Users