Top Tweets for #CAOSPORTUARIO
#CaosPortuario
El 56,2% de la población cree que la droga que pasa por Ecuador 🇪🇨 sale por los puertos de Guayaquil.
El 73,5% de la población cree que el control en puertos públicos y privados debe ser el mismo.
En cuanto q los costos que se pagan al Estado, una mayoría piensa que los puertos privados deberían pagar más, que los puertos públicos.
Encuesta de @Comunicaliza
#CaosPortuario
Sabías que:
📌los cultivadores de coca se reinventaron y hoy cada planta produce el doble o triple de estupefaciente
📌los carteles se reorganizaron y crearon enclaves en nuestra frontera en donde cultivan, cosechan, procesan y envían coca
📌 mientras el Ecuador destina entre $1500 y $3000 millones a la guerra antidrogas, los cárteles producen $12 Billones de dólares al año. (fuente: @washingtonpost )
La droga que va a Europa sale por los puertos de Guayaquil.
Y la única solución que plantean los candidatos a la Presidencia es la militarización.
¿Es una solución efectiva?
Esta semana le damos al Punto G del Caos Portuario.
Mira. Opina. Reenvía.
@visionariasec
@ObrasPublicasEc
@RobertoLuqueN
#MiradaNacionalEc | Henry Kronfle propone más tecnología en los puertos para luchar contra el narc0, además de información cruzada entre ministerios.
Pero para mayor seguridad en este aspecto propone la presencia de militares en los Puertos.
#Noticias #CaosPortuario #VisAVisJH #Ecuador #HenryKronfle
#CaosPortuario
Cientos de camiones esperando en la Vía Perimetral para entrar a los puertos privados a dejar la carga.
¡ La fila es interminable y el caos también!
Todo frente a la indiferencia de las autoridades de la Secretaría de Puertos.
Este caos, este desorden, este mal manejo, es causa central de que nos cataloguen como el país que más droga exporta a Europa. Más claro: no banano, no cacao, no camarón o flores. COCAÍNA.
Por esta y otras razones nos dicen que somos un nuevo Narcoestado, una calificación infinitamente injusta, con la mayoría de ecuatorianos que hacemos las cosas por la derecha, sin embargo estamos en el mismo saco con los narcos, narco políticos y narco jueces que operan en el país.
Esta larga fila de camiones en plena vía pública, también nos hace ver como un país tercermundista, en donde lo indeseable, lo inadmisible, lo riegoso, está a la vista de todos y nadie hace nada.
Señores Secretaria de Puertos, no vamos a dejar de hablar del tema hasta que cumplan su palabra de atender este caos.
#CaosPortuario
#PilasRobertoLuque
@ObrasPublicasEc
@RobertoLuqueN
@JoseDeLaGasca
¿Se acuerdan del #CaosPortuario?
Atención a esta 🚨 #Primicia: Las navieras asiáticas Wan Hai, Pacific International Lines, Evergreen, Yan Ming y Cosco regresan a Contecon, concesionario del puerto estatal, pese a que no las autoridades no resuelven los problemas de competencia. 🌏🚢
Esa carga la manejaban los puertos privados TPG y NAPORTEC.
Estas son las consecuencias de no hacer nada ante el caos portuario. Las promesas de cambio del Viceministro de Transporte y el Secretario de Puertos quedaron en solo palabras.
El caos portuario, es una de las causas de que el Ecuador sea el país que más droga exporta a Europa.
¿Hasta cuándo?
Este es uno de los temas de investigación de LA LISTA de Visionarias, que queda pendiente de resolverse.
Mañana abordaremos este tema con un directivo del transporte pesado y estaremos en las calles, junto a los transportistas y a la comunidad.
Conéctate a las 9:30 al programa #LaLista de Visionarias en YouTube y en X.
#PilasRobertoLuque
@ObrasPublicasEc
@RobertoLuqueN
@janethinostroza El informe europeo es contundente: el 57% de los contenedores de banano de Ecuador están contaminados con droga. ¡Esto debe parar! #CaosPortuario #PuertosEnCaos @RobertoLuqueN
@janethinostroza ¿Qué está haciendo @SENAE_Aduana para frenar el narcotráfico en los puertos? ¡El 57% de los contenedores de banano salen contaminados con droga! #CaosPortuario #PuertosEnCaos
@janethinostroza No más excusas. Necesitamos acciones concretas para recuperar el control de nuestros puertos. @luisjarag67 @RobertoLuqueN #CaosPortuario #PuertosEnCaos #CamiloRuiz
@janethinostroza Mientras tanto, la droga sigue fluyendo libremente por nuestros puertos. ¿Quién se beneficia de este caos? @RobertoLuqueN @DanielNoboaOk #CaosPortuario #PuertosEnCaos #CamiloRuiz
@janethinostroza Europa ya sabe que el 57% de nuestros contenedores llegan con droga. ¿Qué espera el gobierno para reaccionar? @DanielNoboaOk @SENAE_Aduana #CaosPortuario #PuertosEnCaos #CamiloRuiz
@janethinostroza La falta de control en los puertos no solo afecta al país, sino a todo el mundo. ¡Soluciones YA! @luisjarag67 @RobertoLuqueN #CaosPortuario #PuertosEnCaos #CamiloRuiz
@janethinostroza 57% de los contenedores de banano salen con droga. ¿Hasta cuándo esta negligencia en los puertos? @SENAE_Aduana @luisjarag67 #CaosPortuario #PuertosEnCaos #CamiloRuiz
No puede ser que el banano ecuatoriano se exporte con "extra". ¡Necesitamos una solución inmediata! @DanielNoboaOk @RobertoLuqueN #CaosPortuario #CamiloRuiz
En Trinipuerto -TPG dicen que no pasa nada.
Pero sus instalaciones no dan abasto para procesar tanta carga. Se han tomado las vías públicas para usarlas como parqueaderos de camiones y como rutas para pasar de una terminal a otra.
Dentro de los puertos también hay problemas. Solo entre el 18 y el 30% de la carga logra ser escaneada o chequeada manualmente por la policía. De ese porcentaje, en el 57% de los contenedores encuentran droga.
Los contenedores que entran limpios no reciben un certificado o algún documento que libere a los empresarios de responsabilidad, ellos responden por el contenido, aunque el contenedor sea contaminado en puerto o en alta mar, en donde no tienen el control.
El 1ro de Octubre entra en vigor el acuerdo comercial con Costa Rica.
Y ya está en marcha el TLC con China.
¿Cuándo van a hacer algo para terminar con el caos portuario?
#CaosPortuario
#PilasRobertoLuque
@robertoLuque
@puertosprivados
@ObrasPublicasEc
@AFWec
@DanielNoboaOk
@acorbanec
@dpworldecuador
@Fedexpor
@visionariasec
https://t.co/wJMOdqwidF
Es un hecho: nuestros puertos están tomados por el narco. 57% de los contenedores contaminados. ¡A ponerse pilas ya! @RobertoLuqueN @luisjarag67 #CaosPortuario #CamiloRuiz
En Trinipuerto -TPG dicen que no pasa nada.
Pero sus instalaciones no dan abasto para procesar tanta carga. Se han tomado las vías públicas para usarlas como parqueaderos de camiones y como rutas para pasar de una terminal a otra.
Dentro de los puertos también hay problemas. Solo entre el 18 y el 30% de la carga logra ser escaneada o chequeada manualmente por la policía. De ese porcentaje, en el 57% de los contenedores encuentran droga.
Los contenedores que entran limpios no reciben un certificado o algún documento que libere a los empresarios de responsabilidad, ellos responden por el contenido, aunque el contenedor sea contaminado en puerto o en alta mar, en donde no tienen el control.
El 1ro de Octubre entra en vigor el acuerdo comercial con Costa Rica.
Y ya está en marcha el TLC con China.
¿Cuándo van a hacer algo para terminar con el caos portuario?
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¡Escándalo mundial! El 57% de los contenedores que salen de Guayaquil llegan con droga. ¿Qué espera el gobierno para controlar los puertos? @RobertoLuqueN @luisjarag67 #CaosPortuario #CamiloRuiz
En Trinipuerto -TPG dicen que no pasa nada.
Pero sus instalaciones no dan abasto para procesar tanta carga. Se han tomado las vías públicas para usarlas como parqueaderos de camiones y como rutas para pasar de una terminal a otra.
Dentro de los puertos también hay problemas. Solo entre el 18 y el 30% de la carga logra ser escaneada o chequeada manualmente por la policía. De ese porcentaje, en el 57% de los contenedores encuentran droga.
Los contenedores que entran limpios no reciben un certificado o algún documento que libere a los empresarios de responsabilidad, ellos responden por el contenido, aunque el contenedor sea contaminado en puerto o en alta mar, en donde no tienen el control.
El 1ro de Octubre entra en vigor el acuerdo comercial con Costa Rica.
Y ya está en marcha el TLC con China.
¿Cuándo van a hacer algo para terminar con el caos portuario?
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@janethinostroza ¡El colmo! Exportamos banano, pero llega con "regalito". La Comisión Europea ya lo dijo: 57% de contenedores contaminados. ¿Dónde están las autoridades? @RobertoLuqueN @AFWec #CaosPortuario
Nadie se inmuta mientras toneladas de droga salen de nuestros puertos hacia Europa. ¿Por qué tanto silencio, @RobertoLuqueN @DanielNoboaOk? ¡Que alguien haga algo! #CaosPortuario #CamiloRuiz
En Trinipuerto -TPG dicen que no pasa nada.
Pero sus instalaciones no dan abasto para procesar tanta carga. Se han tomado las vías públicas para usarlas como parqueaderos de camiones y como rutas para pasar de una terminal a otra.
Dentro de los puertos también hay problemas. Solo entre el 18 y el 30% de la carga logra ser escaneada o chequeada manualmente por la policía. De ese porcentaje, en el 57% de los contenedores encuentran droga.
Los contenedores que entran limpios no reciben un certificado o algún documento que libere a los empresarios de responsabilidad, ellos responden por el contenido, aunque el contenedor sea contaminado en puerto o en alta mar, en donde no tienen el control.
El 1ro de Octubre entra en vigor el acuerdo comercial con Costa Rica.
Y ya está en marcha el TLC con China.
¿Cuándo van a hacer algo para terminar con el caos portuario?
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¡El colmo! Exportamos banano, pero llega con "regalito". La Comisión Europea ya lo dijo: 57% de contenedores contaminados. ¿Dónde están las autoridades? @RobertoLuqueN @AFWec #CaosPortuario
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Pero sus instalaciones no dan abasto para procesar tanta carga. Se han tomado las vías públicas para usarlas como parqueaderos de camiones y como rutas para pasar de una terminal a otra.
Dentro de los puertos también hay problemas. Solo entre el 18 y el 30% de la carga logra ser escaneada o chequeada manualmente por la policía. De ese porcentaje, en el 57% de los contenedores encuentran droga.
Los contenedores que entran limpios no reciben un certificado o algún documento que libere a los empresarios de responsabilidad, ellos responden por el contenido, aunque el contenedor sea contaminado en puerto o en alta mar, en donde no tienen el control.
El 1ro de Octubre entra en vigor el acuerdo comercial con Costa Rica.
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