#DigitEC - Twitter Hashtag

3 days ago

BMW M8 Competitionです。DMEアンロックを施した上でチューニング施工しました。オーナー様も非常にご満足頂けたようで帰路の途中でお電話頂きました。本当にありがとうございます。 #BMW #M8 #Competition #ECU #Tuning #DigiTec #DME #パワーアップ #コンペティション #チューニング #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. BMW M8 Competitionです。DMEアンロックを施した上でチューニング施工しました。
オーナー様も非常にご満足頂けたようで帰路の途中でお電話頂きました。本当にありがとうございます。
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22 days ago

Porsche 991.1 GT3RSです。オーナーさんのご希望で現車合わせしましたがスタンダードに限りなく近いデータになり、スタンダードデータの優秀さを検証する結果となりました。#Porsche #GT3 #RS #Dyno #ECU #Tuning #DigiTec #ポルシェ #現車合わせ #シャシダイ #チューニング #デジテック #パワーアップ

Digi_Tec's tweet photo. Porsche 991.1 GT3RSです。オーナーさんのご希望で現車合わせしましたがスタンダードに限りなく近いデータになり、スタンダードデータの優秀さを検証する結果となりました。#Porsche #GT3 #RS #Dyno #ECU #Tuning #DigiTec #ポルシェ #現車合わせ #シャシダイ #チューニング #デジテック #パワーアップ https://t.co/MeQd9JRRKk

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25 days ago

Mercedes AMG W463A G63 4.0L V8 Turboです。熟成されたパフォーマンスデータで快適さが増します。オーナー様も非常にご満足いただけました。 550ps 850Nm→585ps 880Nmになります。トルクバンドが長くフラットになります。良い車です #Mercedes #AMG #G63 #Geländewagen #ECU #Tuning #DigiTec #メルセデス #ゲレンデヴァーゲン #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Mercedes AMG W463A G63 4.0L V8 Turboです。
熟成されたパフォーマンスデータで快適さが増します。オーナー様も非常にご満足いただけました。
550ps 850Nm→585ps 880Nmになります。トルクバンドが長くフラットになります。
良い車です
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about 1 month ago

Mercedes AMG R232 SL43です。 ECUプロテクト解除によりチューニングされたエンジンは怒涛の加速を見せます。解き放たれたパワーを味わえます。オンリーメルセデス誌の取材もして頂きました。6月1日売りの誌面もどうぞご覧ください。 #Mercedes #AMG #R232 #SL43 #ECU #Tuning #DigiTec #OnlyMercedes #メルセデス #パワーアップ #チューニング #デジテック #オンリーメルセデス #取材

Digi_Tec's tweet photo. Mercedes AMG R232 SL43です。
ECUプロテクト解除によりチューニングされたエンジンは怒涛の加速を見せます。解き放たれたパワーを味わえます。オンリーメルセデス誌の取材もして頂きました。6月1日売りの誌面もどうぞご覧ください。
#Mercedes #AMG #R232 #SL43 #ECU #Tuning #DigiTec #OnlyMercedes #メルセデス #パワーアップ #チューニング #デジテック #オンリーメルセデス #取材

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about 2 months ago

Mercedes AMG C118 CLA45です。 ECUにプロテクトが入っていてチューニングできなかった年式です。やっと出来るようになりました。皆様お待たせしました！詳しくはお問い合わせください。 #Mercedes #AMG #ECU #Tuning #DigiTec #メルセデス #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Mercedes AMG C118 CLA45です。
ECUにプロテクトが入っていてチューニングできなかった年式です。やっと出来るようになりました。皆様お待たせしました！詳しくはお問い合わせください。
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2 months ago

Super GT開幕しました。岡山の結果は残念でしたが、今年もDigi-TecはVELOREXを全力で応援します！ #SUPERGT #SGT #VELOREX #TeamLemans #ORC #DigiTec #スーパーGT #チームルマン #デジテック #サーキット #レース

Digi_Tec's tweet photo. Super GT開幕しました。岡山の結果は残念でしたが、今年もDigi-TecはVELOREXを全力で応援します！
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2 months ago

今年もDigi-TecはスーパーGTに参戦するVELOREXを応援します！片山義章選手とニクラス・クルッテン選手の活躍が今から楽しみです。いよいよ今週末から岡山国際サーキットで開幕です。応援をよろしくお願いいたします。 #VELOREX #SuperGT #GT300 #SGT #DigiTec #スーパーGT #片山義章 #ニクラス・クルッテン #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. 今年もDigi-TecはスーパーGTに参戦するVELOREXを応援します！
片山義章選手とニクラス・クルッテン選手の活躍が今から楽しみです。
いよいよ今週末から岡山国際サーキットで開幕です。
応援をよろしくお願いいたします。
#VELOREX #SuperGT #GT300 #SGT #DigiTec #スーパーGT #片山義章 #ニクラス・クルッテン #デジテック

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2 months ago

Abarth595です。相変わらずアバルト率が高いです。ハイフロータービンにしてセッティング後での試走。クールダウン中の記念撮影。バブリングの音色もちょっと変わったかな？？こんな面白い車、もう出てこないでしょうね #Abarth #competizione #ECU #Tuning #DigiTec #アバルト #コンペティツィオーネ #チューニング #パワーアップ #バブリング #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Abarth595です。
相変わらずアバルト率が高いです。ハイフロータービンにしてセッティング後での試走。クールダウン中の記念撮影。バブリングの音色もちょっと変わったかな？？
こんな面白い車、もう出てこないでしょうね
#Abarth #competizione #ECU #Tuning #DigiTec #アバルト #コンペティツィオーネ #チューニング #パワーアップ #バブリング #デジテック

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2 months ago

BMW F10 M5 Competitionです。 DMEチューニングだけで潜在能力を引き出し689ps 840Nmまで引き上げます。ストレスフリーな加速と爆発的なGを体感できます。それでいて耐久性も考慮したセッティングです。 #BMW #M5 #Competition #ECU #Tuning #DigiTec #チューニング #パワーアップ #デジテック #コンペティション

Digi_Tec's tweet photo. BMW F10 M5 Competitionです。
DMEチューニングだけで潜在能力を引き出し689ps 840Nmまで引き上げます。
ストレスフリーな加速と爆発的なGを体感できます。
それでいて耐久性も考慮したセッティングです。
#BMW #M5 #Competition #ECU #Tuning #DigiTec #チューニング #パワーアップ #デジテック #コンペティション

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3 months ago

ALPINE A110です。 252ps 320Nmが285ps 430Nmになります。トランスミッションの許容トルクが低いので熟成したセッティングです。それでも抜群の瞬発力を見せます。いい車です。 #ALPINE #A110 #ECU #Tuning #DigiTec #アルピーヌ #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. ALPINE A110です。
252ps 320Nmが285ps 430Nmになります。トランスミッションの許容トルクが低いので熟成したセッティングです。
それでも抜群の瞬発力を見せます。いい車です。
#ALPINE #A110 #ECU #Tuning #DigiTec #アルピーヌ #チューニング #パワーアップ #デジテック https://t.co/3sVEsMqpNa

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3 months ago

Mercedes AMG C190 GTです。 2代目が発売されても色褪せませんね。いい車です。今まで何台もAMG GTを施工してきましたがECUチューニングの効果は覿面です。 #Mercedes #AMG #GT #ECU #Tuning #DigiTec #Circuit #メルセデス #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Mercedes AMG C190 GTです。
2代目が発売されても色褪せませんね。いい車です。
今まで何台もAMG GTを施工してきましたがECUチューニングの効果は覿面です。
#Mercedes #AMG #GT #ECU #Tuning #DigiTec #Circuit #メルセデス #チューニング #パワーアップ #デジテック https://t.co/SkAQZqLC3Z

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3 months ago

Audi 8V S3 2.0TFSIです。285psから340psになり、更にバブリングを控えめに追加。このレーシーさが増したサウンドは益々楽しめますね。 #Audi #S3 #ECU #Tuning #DigiTec #PopBangs #アウディ #パワーアップ #チューニング #バブリング #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Audi 8V S3 2.0TFSIです。285psから340psになり、更にバブリングを控えめに追加。
このレーシーさが増したサウンドは益々楽しめますね。
#Audi #S3 #ECU #Tuning #DigiTec #PopBangs #アウディ #パワーアップ #チューニング #バブリング #デジテック https://t.co/54hPsujOOF

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3 months ago

VW GOLF8Rです。このスーパーハッチバックをECUチューニングで70ps 80Nm上げて390ps 500Nmにセッティングしました。怒涛の加速を味わえます。 #VW #GOLF8 #ECU #Tuning #DigiTec #フォルクスワーゲン #ゴルフ #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. VW GOLF8Rです。このスーパーハッチバックをECUチューニングで70ps 80Nm上げて390ps 500Nmにセッティングしました。
怒涛の加速を味わえます。
#VW #GOLF8 #ECU #Tuning #DigiTec #フォルクスワーゲン #ゴルフ #チューニング #パワーアップ #デジテック https://t.co/PGyZzaSk6j

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4 months ago

BMW G30 330i Mスポーツです。 258ps 400Nmが304ps 470Nmに上がりスーパーセダンになります。怒涛の加速力でMの名を冠するに相応しい走りになりました。 #BMW #G30 #330i #Msports #ECU #Tuning #DigiTec #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. BMW G30 330i Mスポーツです。
258ps 400Nmが304ps 470Nmに上がりスーパーセダンになります。怒涛の加速力でMの名を冠するに相応しい走りになりました。
#BMW #G30 #330i #Msports #ECU #Tuning #DigiTec #チューニング #パワーアップ #デジテック https://t.co/l69jmCkzh4

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5 months ago

Abrth595です。チューニング後に「運転が楽しくなった」とご連絡いただき、記念撮影の写真を送って頂きました。ありがとうございます。アバルトはかなりの台数を施工しており、熟成の領域のチューニングデータをご提供しております。 #Abarth #Competizione #Tourismo #ECU #Tuning #DigiTec #アバルト #コンペティツィオーネ #ツーリズモ #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Abrth595です。チューニング後に「運転が楽しくなった」とご連絡いただき、記念撮影の写真を送って頂きました。ありがとうございます。
アバルトはかなりの台数を施工しており、熟成の領域のチューニングデータをご提供しております。
#Abarth #Competizione #Tourismo #ECU #Tuning #DigiTec #アバルト #コンペティツィオーネ #ツーリズモ #チューニング #パワーアップ #デジテック

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5 months ago

Ferrari Californiaです。フェラーリNAエンジンのレスポンスはやっぱり凄いです。460ps 485Nmが484ps 510Nmになります。数値的には控えめですがNAチューンのすばらしさを味わってもらえました。ワインディングでの記念撮影を送って頂きました。ありがとうございます。 #Ferrari #California #DigiTec #ECU #Tuning #フェラーリ #カリフォルニア #デジテック #チューニング #パワーアップ

Digi_Tec's tweet photo. Ferrari Californiaです。フェラーリNAエンジンのレスポンスはやっぱり凄いです。460ps 485Nmが484ps 510Nmになります。数値的には控えめですがNAチューンのすばらしさを味わってもらえました。ワインディングでの記念撮影を送って頂きました。ありがとうございます。
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5 months ago

Abarth595です。ダイナパックで現車セッティングです。サーキット用にリセッティング。スタンダードデータの完成度が高いことを改めて実感する結果です。それでも細かくセッティングしてオーナー様にもご満足頂けました。 #Abarth #Dyno #ECU #Tuning #DigiTec #アバルト #チューニング #デジテック #パワーアップ #サーキット #ダイナパック #シャシダイ #現車合わせ

Digi_Tec's tweet photo. Abarth595です。ダイナパックで現車セッティングです。
サーキット用にリセッティング。
スタンダードデータの完成度が高いことを改めて実感する結果です。
それでも細かくセッティングしてオーナー様にもご満足頂けました。
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5 months ago

2026年もどうぞよろしくお願いします。 #2026 #DigiTec #ECU #Tuning #デジテック #チューニング

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6 months ago

Mercedes AMG W205 C63です。チューニング素材としては最適のC63。ダウンパイプやエキゾーストを交換してレーシングなサウンドです。それにECUチューニングでパワーアップ。最高にファンタスティックなマシンになりました。 #Mercedes #AMG #C63 #ECU #Tuning #DigiTec #メルセデス #チューニング #パワーアップ #デジテック

Digi_Tec's tweet photo. Mercedes AMG W205 C63です。
チューニング素材としては最適のC63。ダウンパイプやエキゾーストを交換してレーシングなサウンドです。
それにECUチューニングでパワーアップ。
最高にファンタスティックなマシンになりました。
#Mercedes #AMG #C63 #ECU #Tuning #DigiTec #メルセデス #チューニング #パワーアップ #デジテック

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6 months ago

Porsche 981 Cayman GT4です。サーキット走行でタイムアップを図るためポルシェマイスター「クレフ」さんでプレナム＆BIGスロットルに変更。それに伴って再セッティング施しました。エンジンの潜在能力をフルに発揮するパッケージです。 #Porsche #Cayman #GT4 #ECU #Tuning #DigiTec #ポルシェ #ケイマン #パワーアップ #サーキット #デジテック #プレナム #ビッグスロットル #circuit #Cref ＃クレフ

Digi_Tec's tweet photo. Porsche 981 Cayman GT4です。
サーキット走行でタイムアップを図るためポルシェマイスター「クレフ」さんでプレナム＆BIGスロットルに変更。
それに伴って再セッティング施しました。エンジンの潜在能力をフルに発揮するパッケージです。
#Porsche #Cayman #GT4 #ECU #Tuning #DigiTec #ポルシェ #ケイマン #パワーアップ #サーキット #デジテック #プレナム #ビッグスロットル #circuit #Cref ＃クレフ

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