Top Tweets for #Evbus
𝐌𝐮𝐫𝐫𝐞𝐞, 𝐲𝐨𝐮𝐫 𝐄𝐕 𝐫𝐢𝐝𝐞 𝐢𝐬 𝐫𝐞𝐚𝐝𝐲! 💚🚌
11/11 buses fully operational, well-maintained, and ready to keep your daily travel smooth, comfortable & reliable. 🌿✨
Ride smart. Ride electric. ⚡
#Murree #EVBus #ElectricMobility #PunjabMasstransit #SustainableTravel
वाराणसी सिटी ट्रांसपोर्ट सर्विसेज ने नई इलेक्ट्रिक बसों के लिए बीरापट्टी, अखरी बाईपास, मोहनसराय और आयर में मेंटेनेंस डिपो तथा चार्जिंग स्टेशन विकसित करने के प्रस्तावों पर चर्चा की।
#Hammarikashi #EVBus
あっちこっち工事しているアムステルダムZuidasなので、あんまり気に留めてなかったのですが、5台分の電動バスのチャージングポイント建設のお知らせが立っていました。これによりほぼEVバスになっている市バスが、お昼間にも一時チャージできるようになるそうです
#gvb #evbus #amsterdamzuid
Get away from the auto for a bit and book a getaway with Fresh Bus🚎
#FreshBus #EVBus #SustainableTravel #SpottedOnStreets #Trending
2570 ประเทศไทยจะเปลี่ยนผ่านจาก #รถเมล์ร้อน ไปเป็น #EVBus แต่สิ่งหนึ่งที่ผู้บริโภคต้องรู้คือค่าเดินทางของเราอาจเพิ่มขึ้น
-----
ภายในปี 2570 ขสมก. เตรียมนำรถเมล์ EV Bus 1,520 คัน เข้ามาทดแทนรถเมล์ครีม – แดง โดยรถล็อตแรกคาดว่าจะเริ่มให้บริการตั้งแต่เดือนมีนาคม 2570 เป็นต้นไป แต่สิ่งที่ #สภาผู้บริโภค อยากชวนทุกคนจับตาคือ “ค่าโดยสาร” ที่อาจเพิ่มขึ้นตามมาด้วย
จากเดิมรถเมล์ครีม – แดง 8 บาทตลอดสาย หากเปลี่ยนเป็นรถปรับอากาศ EV ที่เก็บค่าโดยสาร 15 – 25 บาทตามระยะทาง เท่ากับว่าค่าโดยสารต่อเที่ยวอาจเพิ่มขึ้นประมาณ 1.9 – 3.1 เท่า
ลองคิดเป็นค่าใช้จ่ายในชีวิตจริง หากเดินทาง 22 วันต่อเดือน
จากเดิมคนหนึ่งนั่งรถไป–กลับวันละ 2 เที่ยว จ่ายประมาณ 352 บาท/เดือน อาจเพิ่มเป็น 660 – 1,100 บาท/เดือน
แต่ถ้าต้องต่อรถ 2 สาย ไป – กลับรวมวันละ 4 เที่ยว ค่าเดินทางอาจเพิ่มจาก 704 บาท เป็นสูงถึง 1,320 – 2,200 บาท/เดือน
ยิ่งถ้าเป็นครอบครัว 4 คน ค่าเดินทางรวมอาจเพิ่มขึ้นอีกหลายพันบาทต่อเดือน และตัวเลขนี้ ยังไม่รวมค่าเดินทางต่อ อย่างมอเตอร์ไซค์ รถไฟฟ้า หรือแท็กซี่ เพื่อให้ถึงจุดหมาย
ทั้งที่การเปลี่ยนรถใหม่ อาจช่วยให้การเดินทางสะดวกขึ้น และ ขสมก. ประเมินว่าจะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานได้ถึง 4,100 ล้านบาทต่อปี แต่คำถามคือทำไมประชาชนต้องจ่ายค่าเดินทางเพิ่มขึ้น?
#ขนส่งสาธารณะ #CarFreeDay
#เพื่อนผู้บริโภค #สภาผู้บริโภคที่ไม่ใช่สคบ.
Delhi Electric Bus: दिल्ली में दौड़ेंगी 5,510 नई ई-बसें! 32 डिपो में चार्जिंग का मेगा प्लान
#delhielectricbus #electricbus #delhinews #dtc #evbus #delhitransport #greendelhi #delhincr
Our electric buses charge up in a flash! With fast-charging capabilities at Level 2 and Level 3, they're ready to hit the road in no time! ⚡🔋
#driveelectricmonth #electric #evbus #busplus
Our electric buses charge up in a flash! With fast-charging capabilities at Level 2 and Level 3, they're ready to hit the road in no time! ⚡🔋
#driveelectricmonth #electric #evbus #nybs
🔸કાલુપુર બ્રિજ પર EV AMTS બસનો અકસ્માત
🔸EV AMTS બસે 3થી 4 વાહનોને અડફેટે લેતાં 4 લોકો ઈજાગ્રસ્ત થયા. ટ્રાફિક પોલીસ ઘટનાસ્થળે પહોંચી
#Ahmedabad #Kalupur #AMTS #EVBus #BusAccident #RoadAccident #TrafficPolice #AhmedabadTraffic #Gujarat
ไม่ค่อยเห็วยกับการเทียบรถเมล์ #EVBus #อบจลำพูน กับรถขยะ
เลยลองเทียบ กับรถเมล์EV กทม หนักกว่าเดิมอีก
แถมโคงการก็ไม่ประมูล ล็อคพวกกันเองมาเลย
ฝาก #พรรคประชาชน ตรวจสอบหน่อย
ตามภาพ : จากกรณีนี้ 🟡 “ลำพูนประหยัด 19.63%” → ต้องตรวจว่าเป็นส่วนลดจากการแข่งขัน หรือเกิดจากการปรับ Scope/ระยะเวลา/ราคากลางก่อน --> ดูขั้นตอนจาก #TOR
.
>> โครงการ #EVBus ของลำพูน : มีข้อมูลสาธารณะว่า 29.818 ล้านบาท จากงบประมาณเดิม 37.1 ล้านบาท และมีการรายงานว่าเป็นการจ้าง 6 คัน 27 เดือน
>>แต่มีรายงานอีกด้านว่า ตัวเลข 19.63% ไม่ได้สะท้อนการแข่งขันด้านราคาทั้งหมด เพราะมี การปรับระยะเวลาจ้างและราคากลางก่อน
>> ดังนั้น ประเด็นนี้ควรกลับไปดู TOR + ราคากลาง + ประกาศผู้ชนะใน e-GP ก่อนสรุปตามภาพ
>>ภาพนี้มีของ #EVBus ; ลำพูน และ #EVTruck ; กรุงเทพฯ แต่ไม่ได้พิสูจน์ว่า “กทม.แพง” แค่นั้นเอง เป็นการเปรียบเทียบให้ดู
>> หากนำไปประเมิน "ความคุ้มค่า คุ้มทุน ; Opportunity Cost" จะทราบคำตอบที่ชัดขึ้น
.
คำถาม ที่ 1 : “ถ้าจะเอาลำพูนมาเป็น Benchmark ต้องเทียบ Scope เดียวกันก่อนหรือไม่?”
คำถามที่ 2 : “19.63% ของลำพูนเกิดจากการแข่งขันราคา หรือการปรับ Scope ก่อนประกวด?”
.
จากเคยตั้งข้อสังเกตไว้ก่อนหน้านี้
https://t.co/2VTtSbNJ7N
https[:]//x.com/ninaBkk/status/2101194583183184189?s=20
#SocialFraming
.
#Question : ประเด็นที่ควรถามต่อเกี่ยวกับ “Timeline ของ TOR” #EVBus #ลำพูน
.
จาก : TOR เดิม → ไม่มีผู้เสนอ → แก้ TOR → ลด/เปลี่ยน Scope → เปลี่ยนวิธีจัดหา → ราคากลางใหม่ → วิธีคัดเลือก → ผู้ชนะ → ราคาสุดท้าย
.
หากมี เอกสารครบทุกขั้นตอน จะสามารถตรวจสอบได้ว่า
• ราคาที่ลดลง เกิดจากการแข่งขันด้านราคาจริง หรือ
• เกิดจากการปรับโครงการ/Scope ก่อนการแข่งขัน
.
📍 ที่สำคัญ คือ การแก้ไข #TOR มีผลต่อคุณภาพของรถ เงื่อนไขการแข่งขัน และต้นทุนโครงการอย่างไร?
🧿 ที่น่าสนใจ คือ อบจ.ลำพูนได้ชี้แจงเหตุผลของการแก้ไข TOR หลายประเด็นแล้ว
.
ดังนั้น นำคำชี้แจงของหน่วยงาน + TOR ก่อนแก้/หลังแก้ + e-GP + สัญญาจริง มาเทียบกัน ก็จะเห็น #Timeline และตอบคำถามได้ชัดเจนว่า อะไรเปลี่ยน เพราะอะไร และส่งผลอย่างไร
.
ไม่ต้องสรุปว่าใครผิดล่วงหน้า — ให้เอกสารเป็นคนตอบ 🔎
.
เอา 184,000 มาเทียบ 74,709 แล้วสรุปว่าลำพูนแพงกว่า แบบนี้เทียบผิดของตั้งแต่ต้นแล้วครับ 555
#EVBus #อบจลำพูน #รถขยะEVกทม
ของลำพูนคือ จ้างเหมาบริการเดินรถ EV ไม่ใช่เช่ารถเปล่า 6 คันต้องวิ่งเป็นขนส่งสาธารณะตามตาราง มีระบบ GPS นับผู้โดยสาร CCTV และเงื่อนไขการให้บริการทั้งระบบ
แต่ของ กทม. 74,709 ที่เอามาเทียบคือ ค่าเช่าตัวรถขยะ คนขับ คนท้ายรถ เส้นทาง และระบบชาร์จ กทม.รับภาระเอง ส่วนเอกชนดูแลรถกับรถทดแทน
เอาราคาจ้าง “บริการเดินรถ” ไปชนกับราคา “เช่ารถ” แล้วทำเหมือนซื้อของอย่างเดียวกัน มันก็เหมือนเอาค่าจ้างแท็กซี่ทั้งเที่ยวไปเทียบกับค่าเช่ารถแล้วถามว่าทำไมแพงกว่าอะ
จะตรวจ อบจ.ลำพูนตรวจได้เต็มที่เลย แต่ช่วยเทียบ Scope เดียวกันก่อน ไม่งั้นตัวเลขดูแรงแต่สาระหายหมด
https://t.co/fpozuL7vMt
ขสมก. นำพนักงานขับรถทดสอบสมรรถนะ “รถเมล์ไฟฟ้าต้นแบบ” คันจริง คาด “แอ๊บโซลูท แอสเซมบลี” พร้อมส่งมอบล็อตแรก 500 คัน ภายในเดือนมีนาคม 2570 ระบุเป็นไปตามแผนจัดหารถปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า 1,520 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ #รถโดยสารไฟฟ้า #EV #EVBUS
#Question : ประเด็นที่ควรถามต่อเกี่ยวกับ “Timeline ของ TOR” #EVBus #ลำพูน
.
จาก : TOR เดิม → ไม่มีผู้เสนอ → แก้ TOR → ลด/เปลี่ยน Scope → เปลี่ยนวิธีจัดหา → ราคากลางใหม่ → วิธีคัดเลือก → ผู้ชนะ → ราคาสุดท้าย
.
หากมี เอกสารครบทุกขั้นตอน จะสามารถตรวจสอบได้ว่า
• ราคาที่ลดลง เกิดจากการแข่งขันด้านราคาจริง หรือ
• เกิดจากการปรับโครงการ/Scope ก่อนการแข่งขัน
.
- ที่สำคัญ คือ การแก้ไข #TOR มีผลต่อคุณภาพของรถ เงื่อนไขการแข่งขัน และต้นทุนโครงการอย่างไร?
- ที่น่าสนใจ คือ อบจ.ลำพูนได้ชี้แจงเหตุผลของการแก้ไข TOR หลายประเด็นแล้ว
.
ดังนั้น นำคำชี้แจงของหน่วยงาน + TOR ก่อนแก้/หลังแก้ + e-GP + สัญญาจริง มาเทียบกัน ก็จะเห็น Timeline และตอบคำถามได้ชัดเจนว่า อะไรเปลี่ยน เพราะอะไร และส่งผลอย่างไร
.
ไม่ต้องสรุปว่าใครผิดล่วงหน้า — ให้เอกสารเป็นคนตอบ 🔎
.
#Question : ประเด็นที่ควรถามต่อเกี่ยวกับ “Timeline ของ TOR” #EVBus #ลำพูน
.
จาก : TOR เดิม → ไม่มีผู้เสนอ → แก้ TOR → ลด/เปลี่ยน Scope → เปลี่ยนวิธีจัดหา → ราคากลางใหม่ → วิธีคัดเลือก → ผู้ชนะ → ราคาสุดท้าย
.
หากมี เอกสารครบทุกขั้นตอน จะสามารถตรวจสอบได้ว่า
• ราคาที่ลดลง เกิดจากการแข่งขันด้านราคาจริง หรือ
• เกิดจากการปรับโครงการ/Scope ก่อนการแข่งขัน
.
📍 ที่สำคัญ คือ การแก้ไข #TOR มีผลต่อคุณภาพของรถ เงื่อนไขการแข่งขัน และต้นทุนโครงการอย่างไร?
🧿 ที่น่าสนใจ คือ อบจ.ลำพูนได้ชี้แจงเหตุผลของการแก้ไข TOR หลายประเด็นแล้ว
.
ดังนั้น นำคำชี้แจงของหน่วยงาน + TOR ก่อนแก้/หลังแก้ + e-GP + สัญญาจริง มาเทียบกัน ก็จะเห็น #Timeline และตอบคำถามได้ชัดเจนว่า อะไรเปลี่ยน เพราะอะไร และส่งผลอย่างไร
.
ไม่ต้องสรุปว่าใครผิดล่วงหน้า — ให้เอกสารเป็นคนตอบ 🔎
.
#ทุกคนคะ เปิดสัญญา EV Bus ลำพูน ที่หลายคนไม่รู้
ข้อความตามสัญญาจริง (เซ็น 21 ก.ค. 69) กำหนดไว้ว่าบริการเต็มระบบต้องมี รถ 6 คัน วิ่งทุก 30 นาที ตั้งแต่ 05.00-21.00 น.
อ้าวว !! แล้วทำไมตอนนี้วิ่งทุก 1 ชั่วโมงล่ะ ?
เขาซอยการส่งมอบงานค่ะ
งวดแรก นับจากวันเซ็นสัญญา 30 วันแรก มีแค่ 2 คันพอ ถือเป็นช่วงทดลอง
งวดสอง ให้เวลาภายใน 120 วัน ถึงจะมีครบ 6 คัน+ระบบทั้งหมด
เมื่อรถยังมาไม่ครบ ความถี่ที่รถจะวิ่งทุก 30 นาทีจึงเป็นไปไม่ได้ ทำให้ต้องปรับเป็นทุก 1 ชั่วโมงและมาีการหยุดพักช่วงกลางวัน
ส่งผลให้โครงการไม่ปัง ไม่จูงใจให้คนมาใช้บริการ
และสัญญายังมีการปรับอยุรถที่มาวื่งเป็นไม่เกิน 3 ปี ย่อมเปิดโอกาสให้จัดหารถได้ง่ายขึ้นตามธรรมชาติ
แต่ทำไม อบจ.ลำพูนไม่เร่งให้คู่ค้าส่งรถให้เร็วกว่านี้ ทั้งที่เงื่อนไขเอื้อขึ้นแล้ว
พรรคส้มตีข่าวล่วงหน้าเป็นเดือน บอสเอกเดินสายขาย #ลำพูนโมเดล เกือบทุกที่ อบจ.จัดพิธีเปิดใหญ่โต
แต่ไม่บอกว่ามีรถแค่ 2 คัน ต้องรออีกเกือบ 4 เดือนกว่าจะครบตามสเปคที่สัญญากำหนดไว้
ชาวบ้านไม่มีทางรู้รายละเอียดสัญญาลึกขนาดนั้นค่ะ เขารู้แค่สิ่งที่เห็นตรงหน้า และสิ่งที่เห็นตอนนี้คือ ไม่ปังเป็นโครงการที่ล้มเหลว
BMTC : 4,500 ಇವಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಸ್ತು: ಬಿಎಂಟಿಸಿ ಚಾಲಕರನ್ನೇ ನೇಮಿಸಲು ನೌಕರರ ಆಗ್ರಹ
https://t.co/qbJVj28C09
#bmtc #EVBus #government #eDrive #scheme #addition #Kannadanews #navasamajanews
EV பேருந்து - துவக்கி வைத்த CBN
தொழிலதிபர் ஆனந்த் அம்பானி திருப்பதி கோயிலுக்கு வழங்கிய ரூ.27.5 கோடி மதிப்பிலான 25 EV பேருந்துகளை துவக்கி வைத்த ஆந்திரா CM சந்திரபாபு நாயுடு
#ChandrababuNaidu #AnandAmbani #EVBus #Tirupati #AndhraPradesh #SSnews
રિલાયન્સ ફાઉન્ડેશન દ્વારા તિરુપતિ દેવસ્થાનમ્ને 25 ઇલેક્ટ્રિક બસ અર્પણ
#RelianceFoundation #TirupatiDevsthanam #EVBus #MukeshAmbani #Tirumala
"เชิดชัยทัวร์" เดินหน้าเปลี่ยนโฉมรถทัวร์ไทย เปิดตัว EV Bus 31 ที่นั่ง เตรียมวิ่งกรุงเทพฯ–นครราชสีมา ลดพึ่งพาดีเซล ชูเทคโนโลยีใหม่-ลดมลพิษ
#เชิดชัยทัวร์ #EVBus
https://t.co/GbwyHjZWor
Last Seen Hashtags on Sotwe
Directorate General of Information and Public Relations
Seen from Ireland
africaMother
Seen from South Africa
mature #incest
indian #sissy
Seen from India
minichat()()()()*+filter:videos
Seen from United States
neymar135
Seen from Mexico
nolimit lxli*
Seen from United States
standingdoggy
Seen from Turkey
คู่แท้ชอบสวิง
Seen from Thailand
SNAPCHAT
Most Popular Users
Elon Musk 
@elonmusk
241.7M followers
Barack Obama
@barackobama
119M followers
Cristiano Ronaldo
@cristiano
114.4M followers
Donald J. Trump
@realdonaldtrump
111.9M followers
Narendra Modi
@narendramodi
107.2M followers
Rihanna
@rihanna
98.7M followers
NASA
@nasa
92.4M followers
Justin Bieber
@justinbieber
91.8M followers
KATY PERRY
@katyperry
90M followers
Taylor Swift
@taylorswift13
83.9M followers
Lady Gaga
@ladygaga
75.4M followers
Virat Kohli
@imvkohli
73.3M followers
Kim Kardashian
@kimkardashian
70.9M followers
YouTube
@youtube
68.8M followers
Neymar Jr
@neymarjr
66.3M followers
Bill Gates
@billgates
65.1M followers
Selena Gomez
@selenagomez
63M followers
The Ellen Show
@theellenshow
62.3M followers
CNN
@cnn
61.8M followers
X
@x
60.7M followers