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Le sentenze di condanna per i responsabili. La ricostruzione in tempi record. Gli atti e le sfide che abbiamo messo in campo per mettere una toppa ad accordi e obbrobri politici e giuridici confezionati negli anni precedenti. Nulla però rimargina certe ferite. Nulla compensa minimamente il dolore di 43 vite spezzate. I pianti e la disperazione di quei giorni, fra le macerie, non si cancelleranno mai dalla testa. A 8 anni dal crollo del Ponte Morandi l'imperativo è sempre lo stesso: impegnarsi affinché non si creino più certe condizioni, affinché non avvenga mai più. Sta a noi.

"Castellucci ha reso ricchi i Benetton ottenendo aumenti tariffari da ministri sempre compiacenti. Dal 2008 al 2019 Aspi ha ottenuto un aumento dei pedaggi del 27% mentre la spesa per investimenti è passata dagli 1,15 miliardi del 2009 ai 475 milioni del 2018, con le manutenzioni sempre sotto i 300 milioni l’anno. “Le abbiamo fatte in calare… così distribuivamo più utili…. e Gilberto e la famiglia erano contenti”, racconterà intercettato Gianni Mion, il manager (non indagato) che con Gilberto Benetton fu l’artefice della trasformazione del gruppo dei maglioncini in un impero finanziario e che nel 2006 portò Castellucci al vertice di Aspi". (Fatto quotidiano)