Top Tweets for #PiK
@dundeeandy #PIK retained for 24hr operation plus runway 1½ times longer & better weather profile
Speditionen kaufen weder Tradition noch politische Romantik – sie kaufen Margen.
Die Daten des Potsdam-Instituts für Klimafolgenforschung (#PIK) zeichnen dazu ein unmissverständliches Bild: Bereits bis 2030 werden Batterie-Elektro-LKW bei 70 bis 90 % aller europäischen Routen im Gesamtkostenvergleich
(#TCO = Total Cost of Ownership) unanfechtbar günstiger sein als der Diesel!
Rechnet man steigende CO₂-Mautgebühren und den europäischen Emissionshandel hinzu, wird das Festhalten am Selbstzünder für Flottenbetreiber schlicht zum Verlustgeschäft.
Vor diesem Hintergrund wirkt das politische Beschwören einer fossilen Renaissance nicht wie Vorausschau, sondern wie industrielle Selbstaufgabe. Wer Herstellern und Transportunternehmern vorgaukelt, der Verbrennungsmotor bleibe im Schwerlastverkehr das Maß aller Dinge, lenkt Kapital und Forschungskapazitäten in eine Sackgasse.
Während in Europa wertvolle Zeit in marginale Effizienzsteigerungen auslaufender Motorengenerationen fließt, schaffen asiatische Wettbewerber vollendete Tatsachen.
Dank vertikal integrierter Batterie-Lieferketten und konsequenter Skalierung stehen vor allem chinesische Hersteller bereit, um die europäische Flottenlandschaft mit kostengünstigen #ELKW zu übernehmen.
Das tatsächliche Nadelöhr der Transformation ist nicht die Fahrzeugtechnik, sondern der Schleppzeiger beim Ausbau der Ladeinfrastruktur. Doch selbst bei verzögertem Netzausbau bleibt die ökonomische Überlegenheit des Elektro-Antriebs unaufhaltsam.
Die europäische Nutzfahrzeugindustrie, bisher ein technologisches Aushängeschild des Kontinents, steht vor einer Richtungsentscheidung: Entweder sie führt den elektrischen Wandel aktiv an, oder sie überlässt den Markt kampflos der globalen Konkurrenz.
Marktgesetze lassen sich nicht durch Rhetorik aushebeln – und die globale Transformation wartet nicht auf europäische Befindlichkeiten.
#Trucks #EU
Was zo #geil geworden van het warme weer dat mijn harde #pik leeg moest spuiten onder genot van een #geile #pornofilm. Met dit als gevolg een #cum #cumshot veel #sperma.
#jerking #masturbeeren #aftrekken
Private-credit firms are clamping down on payment-in-kind provisions that allow borrowers to delay interest payments https://t.co/CMKlJJ6tRN via @WSJ @AAndriotis Of course defaults are higher than reported...... #fraud = #PIK = #default
@zerohedge Notice that @blackstone is bailing on data centers. $BX always bails at the first sign of trouble. And there is a LOT of trouble in private credit. #PIK
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