#TSr2 - Twitter Hashtag

ゴルフアカウントゆっけ @yukke_fukuoka

5 days ago

ドローのイメージ #ゴルフ #TSR2 #100切り

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ゴルフアカウントゆっけ @yukke_fukuoka

3 months ago

飛んでの全部カメムシ。カメムシドライバー。 #ゴルフ #TSR2 #タイトリスト #100切り

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ゴルフアカウントゆっけ @yukke_fukuoka

3 months ago

ダウンスイング時、インサイドから入る癖が残る。髭を剃った。 #ゴルフ #タイトリスト #TSR2 #100切り

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ゴルフアカウントゆっけ @yukke_fukuoka

3 months ago

気持ちよく振れるようになってきた #ゴルフ #タイトリスト #100切り #TSR2 #T200

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ゴルフアカウントゆっけ @yukke_fukuoka

3 months ago

ドライバーボール初速、スイングスピードともに遅し。短く持たないとまだ振れない #ゴルフ #タイトリスト #TSR2

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酔狂＠要修行 @Stratos_GDB

3 months ago

磨いているうちに色々な部品が外れて研ぎやすくなった。ついでに隙間埋めをしてるけど... #どうしてこうなった! #仙臺模型道 #TSR2

酔狂＠要修行 @Stratos_GDB

3 months ago

こりゃー大手術になりそうだな〜。デカールは貼ったまま使うし。 #今日のTSR2 #仙臺模型道

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Rihwa_information🌞 @Rihwa_info

4 months ago

🔶LIVE information 『 🌼Twin Suns Round 2🌼 』　　　　〜熊本〜 2026.5.9(土) 🕐OPEN 18:30 / START 19:00 📍OLD SOUL 🎫￥6000 (＋drink ¥600) → https://t.co/Il43rVJ1Of 最高のコンビLIVEファイナルです🌼 是非熊本で！🐻🏯 #Rihwa #TSR2

Rihwa_info's tweet photo. 🔶LIVE information

『 🌼Twin Suns Round 2🌼 』
　　　　〜熊本〜

2026.5.9(土)
🕐OPEN 18:30 / START 19:00
📍OLD SOUL
🎫￥6000 (＋drink ¥600)
→ https://t.co/Il43rVJ1Of

最高のコンビLIVEファイナルです🌼
是非熊本で！🐻🏯

#Rihwa #TSR2 https://t.co/ep01DCGfR0

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Rihwa_information🌞 @Rihwa_info

4 months ago

🔶LIVE information 『 🌼Twin Suns Round 2🌼 』　　　　〜札幌〜 2026.5.3(日) 🕐OPEN 16:30 / START 17:00 📍PLANT 🎫￥6000 (＋drink ¥600) → https://t.co/IPYIbuzQsx 最高のコンビのLIVEを是非、その目で刮目せよ！🌼 #Rihwa #TSR2

Rihwa_info's tweet photo. 🔶LIVE information

『 🌼Twin Suns Round 2🌼 』
　　　　〜札幌〜

2026.5.3(日)
🕐OPEN 16:30 / START 17:00
📍PLANT
🎫￥6000 (＋drink ¥600)
→ https://t.co/IPYIbuzQsx

最高のコンビのLIVEを
是非、その目で刮目せよ！🌼

#Rihwa #TSR2 https://t.co/Xhm2ntg6cz

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Boneyard Safari @Boneyardsafari

7 months ago

A little bit about the BAC TSR-2 #tsr2 #boneyardsafari #aviationsafari

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Gareth Jennings

@GarethJennings3

8 months ago

@RAeSTimR @BAESystemsAir You know what livery they're not going to give it? #TSR2 White...

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Barry Seal, ATP

@SealBarry43409

8 months ago

New twig. If it isn’t Titleist, I don’t want it. #TSR2

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aryana’s body. @BAURBIEZ

9 months ago

Okay but jay came in ready to get lit fr 😂✌🏽 #TSR2

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𝐋•

@clarkkent415

about 1 year ago

📢 up #titleist #TSR2 #Nike

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むさしごるふ @poloplobizsta

about 1 year ago

ギアレビュー。ドライバーはタイトのTSR2。以前のコブラと比べると、TSR2は「クラブが飛ばしてくれる」感覚。捕まり良く、スライスも減少。HS44前後で240〜250yほど飛びます🏌️‍♂️ 脱力で任せると性能が活きるクラブだと思います。同胞の皆さん、コメントや質問お待ちしてます👌 #TSR2 #ギアレビュー

poloplobizsta's tweet photo. ギアレビュー。
ドライバーはタイトのTSR2。

以前のコブラと比べると、TSR2は「クラブが飛ばしてくれる」感覚。捕まり良く、スライスも減少。HS44前後で240〜250yほど飛びます🏌️‍♂️

脱力で任せると性能が活きるクラブだと思います。同胞の皆さん、コメントや質問お待ちしてます👌

#TSR2 #ギアレビュー https://t.co/mqjo9nfUeT

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aryana’s body. @BAURBIEZ

over 1 year ago

It’s crazy cause I still can’t even tell you who seven is 😭😭😭😭😭😭 #TSR2 @MTVPARRODY

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Stephen Houghton @SanGrownUn1

over 1 year ago

@realMickCass I've voted for over half a century & YES This is the WORST UK Government Front Bench #QED & I vowed Never to vote #liebour in 1966 when wilson scrapped #TSR2.... Every street in this catchment area suffered a resultant job Loss #LayOffs 🤯 #AvGeek & rtd #AvWpnsEng

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Cassandre Alpha @K100DR_alpha

over 1 year ago

@Aryx3D The design changes between this 🇬🇧 prototype and the in-service 🇬🇧🇩🇪🇪🇸🇮🇹 Typhoon are indeed baffling (though maybe for the best), but nothing screams "remember what they took from you" louder to me than #TSR2

K100DR_alpha's tweet photo. @Aryx3D The design changes between this 🇬🇧 prototype and the in-service 🇬🇧🇩🇪🇪🇸🇮🇹 Typhoon are indeed baffling (though maybe for the best), but nothing screams "remember what they took from you" louder to me than #TSR2 https://t.co/AE1MSUMQKX

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FlyPastMag @FlyPastMag

over 1 year ago

When the Air Ministry issued general operational requirement GOR339, little could it have predicted how notorious the eventual outcome would be: https://t.co/7f2NAW3zPc #tsr2 #avgeek #aviation

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Newark Air Museum @NewarkAirMus

almost 2 years ago

An airframe that according to our Meeting Minutes from 1969 & 1970, we tried to rescue from the Shoeburyness Range - along with the #TSR2 #JustSaying 😇

Chris Bolton @CcibChris

almost 2 years ago

Bristol 188. Experimental research jet made mostly of stainless steel by Bristol Aeroplane Company to test heat resistant airframe at very high Mach Numbers. The test pilot was voted by Royal Aeronautical Society in 1962 as "Man Most Likely to Eject". Thankfully didn't happen.