Top Tweets for #electrifiedefficiency
#Electrification of power take-offs: With eWorX ZF offers vehicle and body manufacturers an all-in-one solution on the path to zero local emissions. Our experts explain how eWorX works.
#mobilizingCVintelligence #ZFNow #ElectrifiedEfficiency
https://t.co/F8ZPDfoKCA
The biggest offshore wind turbine EVER is being built in cooperation with @Vestas 👏 The 15 MW series uses #ZF gearbox technology and stand at a mammoth 260m in height... that’s 100m taller than @koelner_dom! https://t.co/X67MJlZJm8
#ElectrifiedEfficiency #WindPoweThe biggest offshore wind turbine EVER is being built in cooperation with @Vestas 👏 The 15 MW series uses #ZF gearbox technology and stand at a mammoth 260m in height... that’s 100m taller than @koelner_dom! https://t.co/X67MJlZJm8
#ElectrifiedEfficiency #WindPoweThe biggest offshore wind turbine EVER is being built in cooperation with @Vestas 👏 The 15 MW series uses #ZF gearbox technology and stand at a mammoth 260m in height... that’s 100m taller than @koelner_dom! https://t.co/X67MJlZJm8
#ElectrifiedEfficiency #WindPower
#AlpineCrossing – a baptism of fire for the overall system. The e-caravan with ZF drive mastered the “E.HOME Alpen Challenge” and drove from southern Germany via the Brenner to Lake Garda without recharging the batteries.
#NextGenMobility #ElectrifiedEfficiency #eMobility
#Alpenüberquerung als Feuertaufe für E-Caravan mit ZF-Antrieb: Bei der „E.HOME Alpen Challenge“ fuhr das Gespann vom Allgäu über den Brenner an den Gardasee – und das, ohne nachzuladen.
#NextGenMobility #ElectrifiedEfficiency #eMobility
Electrically powered caravan E.HOME: The electric drive kit, consisting of electric motors, power electronics and sensors, as well as the brake system and trailer motion control, come from ZF.
#NextGenMobility #ElectrifiedEfficiency #eMobility
Elektrisch angetriebener Caravan E.HOME: Der E-Antriebsbaukasten, bestehend aus E-Motoren, Leistungselektronik und Sensorik, dazu Bremssystem und Trailer Motion Control, kommen von ZF.
#NextGenMobility #ElectrifiedEfficiency #eMobility
First electrically powered caravan: ZF's electric drive solution enables electric cars to be used as towing vehicles. The E.HOME caravan was jointly developed by ZF, #Hymer and @Dethleffs.
#NextGenMobility #eMobility #ElectrifiedEfficiency #worldpremiere
A #worldpremiere is about to be shown here. Curious which ZF technology plays a role?
#NextGenMobility #eMobility #ElectrifiedEfficiency #PressConference
Erster elektrisch angetriebener Caravan: Der ZF-Antrieb sorgt dafür, dass sich nun auch E-Autos als Zugfahrzeug eignen. Der E.HOME Caravan wurde gemeinsam von ZF, #Hymer und @Dethleffs entwickelt.
#NextGenMobility #eMobility #ElectrifiedEfficiency #Weltpremiere
Hier wird gleich eine #Weltpremiere gezeigt. Neugierig, welche ZF-Technologie eine Rolle spielt?
#NextGenMobility #eMobility #ElectrifiedEfficiency #Pressekonferenz
We’re bringing #ElectrifiedEfficiency to #WindPower thanks to a world-first serial powertrain.
🇧🇪 The EnVentus, developed with @Vestas at our Lommel HQ, features standardized components offering maximum flexibility and an output of up to 6.0 MW. 🌬️💡
https://t.co/Fqmb1fIh3We’re bringing #ElectrifiedEfficiency to #WindPower thanks to a world-first serial powertrain.
🇧🇪 The EnVentus, developed with @Vestas at our Lommel HQ, features standardized components offering maximum flexibility and an output of up to 6.0 MW. 🌬️💡
https://t.co/Fqmb1fIh3We’re bringing #ElectrifiedEfficiency to #WindPower thanks to a world-first serial powertrain.
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https://t.co/Fqmb1fIh3y
Wir bringen #ElectrifiedEfficiency in die #Windkraft dank des ersten seriellen Antriebsstrangs EnVentus.
🇧🇪Das mit @Vestas in Lommel entwickelte modulare Design bietet mit standardisierten Komponenten max. Flexibilität und eine Leistung von bis zu 6 MW.🌬️💡https://t.co/MCuyBIFGgWir bringen #ElectrifiedEfficiency in die #Windkraft dank des ersten seriellen Antriebsstrangs EnVentus.
🇧🇪Das mit @Vestas in Lommel entwickelte modulare Design bietet mit standardisierten Komponenten max. Flexibilität und eine Leistung von bis zu 6 MW.🌬️💡https://t.co/MCuyBIFGgWir bringen #ElectrifiedEfficiency in die #Windkraft dank des ersten seriellen Antriebsstrangs EnVentus.
🇧🇪Das mit @Vestas in Lommel entwickelte modulare Design bietet mit standardisierten Komponenten max. Flexibilität und eine Leistung von bis zu 6 MW.🌬️💡https://t.co/MCuyBIFGgZ
#ZF brings #ElectrifiedEfficiency to farming through its eTERRAMATIC transmission for tractors. 🚜
The eTERRAMATIC:
☑️ combines variator & electric power take-off function via 2 e-machines
☑️ optimizes performance
☑️ lowers fuel consumption
More > https://t.co/OI2w7xPnm#ZF brings #ElectrifiedEfficiency to farming through its eTERRAMATIC transmission for tractors. 🚜
The eTERRAMATIC:
☑️ combines variator & electric power take-off function via 2 e-machines
☑️ optimizes performance
☑️ lowers fuel consumption
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The eTERRAMATIC:
☑️ combines variator & electric power take-off function via 2 e-machines
☑️ optimizes performance
☑️ lowers fuel consumption
More > https://t.co/OI2w7xPnmr
#ZF bringt #ElectrifiedEfficiency in die Landwirtschaft durch das eTERRAMATIC-Getriebe für Traktoren. 🚜
ZFs eTERRAMATIC:
☑️ kombiniert Variator & elektrischen Nebenabtrieb über 2 E-Maschinen
☑️ optimiert Leistung
☑️ senkt Kraftstoffverbrauch
Mehr > https://t.co/i1XoBWcQZ#ZF bringt #ElectrifiedEfficiency in die Landwirtschaft durch das eTERRAMATIC-Getriebe für Traktoren. 🚜
ZFs eTERRAMATIC:
☑️ kombiniert Variator & elektrischen Nebenabtrieb über 2 E-Maschinen
☑️ optimiert Leistung
☑️ senkt Kraftstoffverbrauch
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ZFs eTERRAMATIC:
☑️ kombiniert Variator & elektrischen Nebenabtrieb über 2 E-Maschinen
☑️ optimiert Leistung
☑️ senkt Kraftstoffverbrauch
Mehr > https://t.co/i1XoBWcQZs
Think #zeroemissions technology only applies on land? Think again!
The #ZF 8000 series of marine transmissions is bringing #ElectrifiedEfficiency to Norway’s Nærøyfjord, powering a cleaner, greener ferry that’s better for sealife. 🐟⛴️
https://t.co/6TWJLJUWTThink #zeroemissions technology only applies on land? Think again!
The #ZF 8000 series of marine transmissions is bringing #ElectrifiedEfficiency to Norway’s Nærøyfjord, powering a cleaner, greener ferry that’s better for sealife. 🐟⛴️
https://t.co/6TWJLJUWTThink #zeroemissions technology only applies on land? Think again!
The #ZF 8000 series of marine transmissions is bringing #ElectrifiedEfficiency to Norway’s Nærøyfjord, powering a cleaner, greener ferry that’s better for sealife. 🐟⛴️
https://t.co/6TWJLJUWTy
#ZeroEmissions-Technologie gilt nur an Land? Nein!
Die #ZF 8000-Serie bringt #ElectrifiedEfficiency in den norwegischen Nærøyfjord und treibt eine saubere, klimafreundlichere Fähre an, die besser für An- und Meeresbewohner ist.🐟⛴️
https://t.co/Cpk0GpUCs#ZeroEmissions-Technologie gilt nur an Land? Nein!
Die #ZF 8000-Serie bringt #ElectrifiedEfficiency in den norwegischen Nærøyfjord und treibt eine saubere, klimafreundlichere Fähre an, die besser für An- und Meeresbewohner ist.🐟⛴️
https://t.co/Cpk0GpUCs#ZeroEmissions-Technologie gilt nur an Land? Nein!
Die #ZF 8000-Serie bringt #ElectrifiedEfficiency in den norwegischen Nærøyfjord und treibt eine saubere, klimafreundlichere Fähre an, die besser für An- und Meeresbewohner ist.🐟⛴️
https://t.co/Cpk0GpUCs9
#ZF powertrains help #electricvehicles hit 95% efficiency in the WLTP cycle and a maximum torque of 3,200 Nm. How? By using silicon carbide semiconductors with lower on-state resistance, improving the inverter efficiency during partial load operation. #ElectrifiedEfficiency
ZFs Antrieb sorgt im WLTP-Zyklus von #Elektroautos für 95 % Effizienz und einen max. Drehmoment von 3200 Nm. Aber wie? Mit Siliziumkarbid-Halbleitern. Ihr niedrigerer Durchgangswiderstand verbessert die Effizienz des Wechselrichters im Teillastbetrieb. #ElectrifiedEfficiency
You voted vehicle range as your top priority for choosing #eMobility. And the best way to maximize range? Improve efficiency. #ElectrifiedEfficiency is easy thanks to #ZF’s 800-volt technology. Just 30 mins charging & you’ll be ready for a 300km journey. https://t.co/qlIVuIB2eP
Sie haben abgestimmt: Und bei #EMobilität hat die Reichweite oberste Priorität. Der beste Weg, die Reichweite zu steigern? Die Effizienz verbessern! Dank ZFs 800-V-Technologie ist #ElectrifiedEfficiency ganz einfach: Nur 30 min laden & 300 km fahren.
https://t.co/R5vkyrpT8S
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