Top Tweets for #model_greenmax
今年初の模型弄り…リハビリ��ねて。
鶴見線T5編成でTc'593の側面幕を恒例の光硬化パテで埋め込み整形し、号車札受け撤去。
両先頭車の前照灯はKATO製101系メイクアップパーツを使用。後はMc130M'278のドア交換、先頭車の前面強化板貼り付けを控えていますね。
#103系 #鶴見線 #Model_Greenmax
フォロワーさんからＧＭ製103系ＨＱキット一式（パーツ類含む）を頂きました！
改めまして感謝の意を示すばかりです！
コレを中原区Mc130率いるT5編成
Mc130M'278Tc'593
にします。AU712冷改初期に改造された為、通常はMc車しか付かない側面幕が M'車にも設置。
#鶴見線 #103系 #Model_Greenmax
モハ102-884→モハ102-5010→原番復帰
この車輌含むNS608編成を製作中です！
Tc799M726M'882M728M'884Tc76+Tc804
実車に則してモハ102形妻面の尾灯掛けも再現。勿論冷房用配電盤も。
#103系 #関西本線 #大和路線 #KATO #Model_Greenmax
こんなのも…93.4.1撮影のモハ102-5010（本ナラ）です。片町線の回転編成が4連から3連に変更となり、サハ102から役目を貰い電気連結器付の改造車でしたが207系の増備で転出されました。機械が付いたままかどうか分からないのですがしばらく番号5000番台のまま普通の中間車として走っていました＾＾
クハ103-571…AU712冷改にあたり、コスト削減の為MG給電にも関わらず手動幕のまま残り（即ち非冷房車の幕の位置のまま。それが祟りクモハ103-70の側面幕は白幕固定）、それに即して試行錯誤で行先幕位置をずらす加工を始めました。もう後には戻れない^^;
#103系 #青梅線 #五日市線 #Model_Greenmax
昨日大井町IMONで購入した103系ＨＱキットをクモハ103-70率いるＯ22編成にすべく早速下拵え。
全車号車札受け撤去に加えて、M'179とTc'571は側面幕無しの為恒例の光硬化パテで埋め込み。
新しい試みとしてKATO製101系メイクアップパーツのシールドビームを取付。
#103系 #青梅線 #Model_Greenmax
ＧＭ50周年記念鉄道時計が届いた！やはりこの手のものは特別感満載です☝️
東急100周年記念鉄道時計と一緒に…他に東急75周年記念時計もあるのでコレで３つになりますね。
#Model_Greenmax #鉄道時計 #東急
ＧＭブースにて…東急車各種試作品。
8500系8614F『伊豆のなつ号』はデハ8700形に不緩解表示灯を再現するとの事。
6020系50番台は既存製品のバリエーション展開と言った感があります🤔
#JAM_convention #東急 #Model_Greenmax #東急8500系 #東急1000系 #東急9000系 #東急6020系
RT-299編成のクハ（KATO製新103系が種車）の幌枠をトレジャー製のものにしました。所謂リアルさの追求と組み込むＧＭ製ＨＱキットに仕様を合わせるためですね。
#103系 #仙石線 #KATO #Model_Greenmax
久々の被弾…昔全車軽量車の『タイプ』として出していたのが、漸く正規の形で製品化されますね。この件に関しては待ち侘びていた愛好家も多い筈。
#東急8500系 #東急 ##8614F #伊豆のなつ号 #Model_Greenmax
東急池上線7200系7255F…試作品の通りＧＭとマイクロのキメラで、両者の良いとこ取りしたモデルとなっており��す☝️
実際に当方も東急のスタンプラリーの時に乗りました。
バリエーション展開として中間先頭車入り編成や、目蒲線仕様も期待するばかりです。
#東急 #Model_Greenmax #MICROACE_SALES
半蔵門線直通を目的に製造され、東武初のワンハンドルマスコン、東急線内の優等運用に備えて急行灯装備等初物尽くし。
個人的には半蔵門線直通と言えば未だにこの形式のイメージがあります。
#半蔵門線 #東急 #東武 #Model_Greenmax
#東武30000系就役28周年
昨日の飲みの後に秋葉原のGMストアに立ち寄り、東急池上線7200系試作品��見てきました。東急マークを始め色合いと車番のロゴからしてマイクロとGMのキメラになるのは間違いないかな？と。
一時期池上線は東急7200系・7600系3連17本51両が集中配置された時期もありました。#東急 #Model_Greenmax
ＧＭ製東急3020系3123F『新幹線ラッピングトレイン』…特徴あるカラーリングや表記を的確に再現してあります！
一見インクジェットに見えますが、印刷も良好です☝️これで3020系はノーマル編成（3122F）と併せて２本になりました。
#東急 #3020系 #目黒線 #東急新横浜線 #Model_Greenmax
最初の離脱編成が遂に出ましたね…当該は9005F。
転用改造の為長津田工場に入場したとの事で、おそらく西武向け譲渡改造がされるのでしょう。
東急での活躍お疲れ様でした。
新天地でも頑張って！
当編成はグリーンマックスの完成品２次車のプロトタイプ編成でした。
#東急9000系 #Model_Greenmax
クロスポイント（グリーンマックス）の東急8000系歌舞伎色更新車
今から２５年前に今は亡きＧＭストア鶴見店で祖母から誕生日プレゼントとして買ってもらったもので、まだ組み立てていないですが、祖母への感謝の意も込めて機会があればリアルに組み立てる予定です。
#東急8000系 #Model_Greenmax
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