Huller i vejene forringer trafiksikkerheden og kommunernes økonomi. Det budskab er Dansk Vejforening med FDM ude med i dag i Avisen Danmark med en opfordring til kommunerne om at prioritere vejene nu.
https://t.co/twjpmQOaxu
@fdmdk#dktrp
@kommunerne
Et eksempel på hvor skidt det kan gå, når kommunerne år efter år ikke får prioriteret vejinfrastrukturen i deres budgetter. Oven i det en vinter med skiftevis tø og frost - så er der tale om en dårlig cocktail for vejene.
https://t.co/fwic3Lvvnd
Kommunernes samlede udgifter til veje er budgetteret til 9,0 mia. kr. i 2024. Det er 0,1 mia. kr. mindre end i 2023. Det kommenterer jeg på i Licitationen i dag.
@licitationen @kommunerne #dktrp
Session 1 “Post Corona” til Fremtidens Transport 22. Oplæg med friske tal fra vejtransporten og den kollektive trafik efter corona og oplæg om ufordringer med forsyningskæder ovenpå en coronakrise og nu også en Ukrainekrise. Præsentationer bliver delt på https://t.co/rr8s5jxrMi
Helt enig med @ITDinfo Trængslen på vejene er ikke lastbilernes skyld, men derimod et spørgsmål om manglende vejkapacitet. https://t.co/PwPFZTVNur+–+ikke+et+problem&utm_content=23791230
Vigtigt budskab fra @anders_hundahl og undertegnede i Altinget Transport i dag. Prioriter vejinfrastrukturen ude i kommunerne, der er masser af opgaver at tage fat i som cykelstier, skoleveje og klimaveje #dktrp @kommunerne https://t.co/n8Iy9SM3tK
Det er en flot aftale for infrastruktur, der er blevet præsenteret i dag. I Dansk Vejforening har vi så længe været fortalere for en fælles aftale, og nu er den her. https://t.co/T4XBS3lKLd
Ærgerligt at projektet omkring Bispeengbuen ikke er med i regeringens infrastrukturplan. Forhåbentlig kan projektet få en plads i den endelige aftale. Det vil være godt for København, især hvis man ønsker en grønnere by #dktrp@BennyEngelbrech https://t.co/4E1h5CMQBr
Siden 2015 er de samlede investeringer i veje og vedligeholdelse faldet med 36 pct. til trods for stigende trafik og trængsel, hvor trængslen koster samfundet 26 mia. kr. årligt. Det skal rettes op i en kommende aftale om infrastrukturen.
#infrastructure
https://t.co/37QEmv9Tbt
Mit synspunkt i den nyeste udgave af Trafik og Veje. Og ja, der er veje i regeringens infrastrukturudspil - og det kan der også sagtens være uden at gå på kompromis med miljøet. Læs mere her:
https://t.co/WXG03b2yPy #dktrp
Regeringens infrastrukturplan i Licitationen. Positivt med en plan - men fravær af flere vigtige infrastrukturprojekter, blandt andet Kattegatforbindelse og Østlig Ringvej @dktrp https://t.co/3wCTF9OrEM
Godt nyt! Endelig en infrastrukturplan der sætter rammerne for fremtidige investeringer. Læs Dansk Vejforenings kommentar her: https://t.co/dJ9XcIaHQf #dktrp
Webinar. Formand for Kattegatkomitéen, Anders Kühnau, gæster Dansk Vejforenings webinar torsdag den 8. april kl. 11-12 med en Status på Kattegatforbindelsen. Skynd dig at melde dig til her! https://t.co/yJulCJVJdT
Dansk Vejforening til Jyllands-Posten i dag: Skal Danmark investere sig ud af krisen, skal vi bruge den plan. Det vil skabe vækst og ikke mindst nedsætte den trængsel, der med sikkerhed kommer tilbage på vejene - https://t.co/aOLRHf7a4Q #dktrp@BennyEngelbrech
Hørt i dag ved Fremtidens Transport 2021. Den kommende grønne mobilitetsplan skal være mere end blot en liste med infrastrukturprojekter. Den skal være en plan for en sammenhængende infrastruktur, der også tager højde for fremtidens behov. Helt enig.