@lkatheeq@Chik_Sol_Devara@GauthamMachaiah@DKShivakumar@Bc_Bengaluru Wondering how it can progress with illegal notifications and land acquisitions. There are plenty of houses built in Nice PRR integration stretch. First come and check the ground realities. There are 1000+ families already residing.
To a planning map, it may be a Survey Number.
To us, it is:
🏠 A home
💰 Lifetime savings
🏦 An active home loan
👨👩👧 A family’s security
❤️ A place where generations may have built their lives
The proposed alignment threatens established residential properties and is causing serious financial and personal distress to affected families.
Our first question is not “what is the relief?”
It is:
“Does our home really have to be lost for this road?”
If alternatives exist, protect the homes first.
@BDAOfficialGok@DKShivakumar@CMofKarnataka@Captain_Mani72@lkatheeq
#SaveHomes #PRRNICEIntegration
This issue has already reached the courts.
330+ affected property owners have secured Interim Status Quo protection from the judiciary.
Think about what that means.
Hundreds of families are having to approach the courts simply to protect their homes while the project moves forward.
This should make the government pause and ask:
Why has this issue reached this stage?
Could a transparent engagement with the affected residents have prevented this?
@BDAOfficialGok@DKShivakumar@CMofKarnataka@mlanaharis
Please engage with the affected families before the situation becomes irreversible.
#PRRNICEIntegration #Bengaluru
Starting Oct 2, @hd_kumaraswamy will visit more than 50 villages around Bengaluru where families have been affected by land acquisition for various projects. The visit will begin at Madavara near Tumkur Rd and cover areas up to Electronics City
18 April 2022 → 29 May 2026
Four years between the Preliminary Notification and Final Notification for the NICE–PRR1 Integration Link Road.
During these four years, affected residents want to know:
• Was an updated traffic-density survey conducted?
• Was a fresh feasibility study conducted?
• Was an environmental impact assessment undertaken?
• Was the alignment reconsidered?
And what happened to the written objections submitted by citizens on 30.05.2022 and 22.10.2024?
What changed between 2022 and 2026?
BDA — the affected public deserves a documented answer.
@BDAOfficialGok@DKShivakumar@CMofKarnataka. @Captain_Mani72@lkatheeq
#PRRNICEIntegration #BDA #Transparency
@BDAOfficialGok , one question needs a clear answer:
If PRR-1 and PRR-2 are already planned as major orbital corridors around Bengaluru, why is this additional NICE–PRR1 Integration Link Road necessary?
why should established residential areas be destroyed to provide that connection?
@BDAOfficialGok@mlanaharis@Captain_Mani72@DKShivakumar@CMofKarnataka@lkatheeq
#PRRNICEIntegration
@BDAOfficialGok , one question needs a clear answer:
If PRR-1 and PRR-2 are already planned as major orbital corridors around Bengaluru, why is this additional NICE–PRR1 Integration Link Road necessary?
why should established residential areas be destroyed to provide that connection?
@BDAOfficialGok@mlanaharis@Captain_Mani72@DKShivakumar@CMofKarnataka@lkatheeq
#PRRNICEIntegration
@rajesh_grs@BDAOfficialGok should cancel the nice integration plan and allow residents to sleep peacefully. Notification for nice integration completely illegal.
Our demand is clear.
1️⃣ Cancel the present NICE–PRR1 Integration Link Road alignment.
2️⃣ Examine alternative routes that use state-owned land instead of inhabited residential areas.
We are not against Bengaluru’s growth.
We are not against better roads.
We are asking for better urban planning that does not unnecessarily displace established families.
PRR-1 and PRR-2 are already planned as major peripheral corridors.
Before thousands of homes are put at risk for an additional connector, show the public why this alignment is necessary and why alternatives cannot protect these homes.
@BDAOfficialGok@DKShivakumar@CMofKarnataka@mlanaharis@Captain_Mani72
#PRRNICEIntegration #SaveHomes #Bengaluru
Why should demolition be the first option?
Before established residential homes are acquired and demolished, the public deserves to know whether BDA examined:
▪️ Vacant state-owned land
▪️ Existing government buffer roads
▪️ Parallel government corridors
▪️ Other unpopulated alignments
The question is not whether a road should be built.
The question is:
Were all reasonable options to protect existing homes properly examined before this alignment was finalised?
Urban planning should make demolition the last resort, not the starting point.
@BDAOfficialGok@mlanaharis@lkatheeq@Captain_Mani72@DKShivakumar
#PRRNICEIntegration #SaveHomes
PRR1-NICE integration is unnecessary. There are thousands of families already residing there.. @BDAOfficialGok should recheck and find the alternatives for nice integration. @CMofKarnataka@lkatheeq@hd_kumaraswamy
Our demand is clear.
1️⃣ Cancel the present NICE–PRR1 Integration Link Road alignment.
2️⃣ Examine alternative routes that use state-owned land instead of inhabited residential areas.
We are not against Bengaluru’s growth.
We are not against better roads.
We are asking for better urban planning that does not unnecessarily displace established families.
PRR-1 and PRR-2 are already planned as major peripheral corridors.
Before thousands of homes are put at risk for an additional connector, show the public why this alignment is necessary and why alternatives cannot protect these homes.
@BDAOfficialGok@DKShivakumar@CMofKarnataka@mlanaharis@Captain_Mani72
#PRRNICEIntegration #SaveHomes #Bengaluru
@Captain_Mani72@BDAOfficialGok ಬಿಡಿಎ ಅಂತಹ ಭ್ರಷ್ಟ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಬಹುಶಃ ಬೇರೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದೆನಿಸುತ್ತದೆ. ಆನೆ ನಡೆದಿದ್ದೇ ದಾರಿ ಎಂಬಂತೆ ಬಿಡಿಎ ವರ್ತಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಂತಿಮ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಕೊಡುವ ಮುನ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡುವ ಗೋಜಿಗೂ ಹೋಗಿಲ್ಲ, ರೈತ ಹಾಗೂ ಆಸ್ತಿ ಮಾಲೀಕರೊಡನೆ ಒಂದು ಸಮಾಲೋಚನೆಯೂ ಇಲ್ಲ. ಕಳೆದ 5-6 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಬಿಡಿಎ ಕಚೇರಿಗೆ ತೆರಳಿ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರೂ ಒಮ್ಮೆಯೂ ಇದುವರೆಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸಿಲ್ಲ. 3 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಅಹವಾಲು ಅದೇ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗಿರಲಿ ಮೊದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವುದನ್ನು BDA ಮೊದಲು ಕಲಿಯಲಿ.
ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಮೊದಲು ಮಾದಾವರ ನೈಸ್ ಇಂಟ್ವಗ್ರೇಷನ್ ರಸ್ತೆ ಕೈಬಿಟ್ಟು ಇಲ್ಲಿನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನೆಮ್ಮದಿಯಾಗಿ ಬದುಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿ ಕೊಡಿ.
@rajesh_grs@Captain_Mani72 ನೈಸ್ ಪಿಆರ್ಆರ್ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ. ದಯಮಾಡಿ ಇದನ್ನು ರದ್ದು ಮಾಡಿ NOC ಕೊಡಿ. ಈ ಸಂಪರ್ಕದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ನೂರಾರು ಮನೆಗಳು ಇವೆ ಹಾಗೂ ಸಾವಿರಾರು ಕುಟುಂಬಗಳು ಬೀದಿ ಪಾಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಮಾನ್ಯ @Captain_Mani72 ರವರೆ,
ನಾಳೆ 18-09-2026 ನಡೆಯಲಿರುವ BDA Open House Meeting ಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕೇವಲ 3 ಜನರಿಗೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಅವರ NICE–Tumkur-PRR-Integration-Link-Road ಸಂಬಂಧಿತ ಅಹವಾಲುಗಳನ್ನು ನಾಳೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ, ಎಲ್ಲರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಭೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಇಂದು ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ @BDAOfficialGok ವತಿಯಿಂದ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೇ 2022ರ Preliminary Notification ಹೊರಬಂದ ದಿನದಿಂದ ಜುಲೈ 2026ರವರೆಗೂ ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಿ���ುದ್ಧ ಅನೇಕ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ನೂರಾರು ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮನೆ ಮತ್ತು ನಿವೇಶನಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಮ್ಮ ಅಹವಾಲುಗಳಿಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾಳೆಯ ಸಭೆಗೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ 3 ಜನರ PRR ಅಹವಾಲುಗಳನ್ನೂ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮುಂದೂಡಿರುವುದು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
Madavara, Anchepalya, Srikantapura, Thotadaguddahalli, Thammenahalli ಹಾಗೂ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿವಾ��ಿಗಳ ನಿಲುವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ನಮ್ಮ ಮನೆ ಮತ್ತು ನಿವೇಶನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.
PRR-2 ಕೂಡ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಅದು PRR-1 ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುವಾಗ, 1000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳ ನಿವೇಶನ/ಮನೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ NICE–Tumkur-PRR-Integration-Link-Road ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು BDA ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
NICEಗೂ PRRಗೂ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ National Highway NH-48 ಮೂಲಕವೇ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೂ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು..!!
@CMofKarnataka @DKShivakumar @lkatheeq @mlanaharis @BDAOfficialGok
@TV5kannada @publictvnews @tv9kannada @ZeeKannadaNews @timesbangalore @htTweets
@prajavani @VijayaKarnataka @XpressBengaluru @DeccanHerald @TimesofIndia
@Bc_Bengaluru @WeAreBengaluru @NammaBengaluroo @citizenmatters
#PRR #BengaluruBusinessCorridor #NICE #Bengaluru #LandAcquisition
ಮಾನ್ಯ @Captain_Mani72 ರವರೆ,
ನಾಳೆ 18-09-2026 ನಡೆಯಲಿರುವ BDA Open House Meeting ಗೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಕೇವಲ 3 ಜನರಿಗೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಅವರ NICE–Tumkur-PRR-Integration-Link-Road ಸಂಬಂಧಿತ ಅಹವಾಲುಗಳನ್ನು ನಾಳೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ, ಎಲ್ಲರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಭೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಇಂದು ಸಂಜೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ @BDAOfficialGok ವತಿಯಿಂದ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೇ 2022ರ Preliminary Notification ಹೊರಬಂದ ದಿನದಿಂದ ಜುಲೈ 2026ರವರೆಗೂ ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಅನೇಕ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದ��ದೇವೆ. ನೂರಾರು ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮನೆ ಮತ್ತು ನಿವೇಶನಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಮ್ಮ ಅಹವಾಲುಗಳಿಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾಳೆಯ ಸಭೆಗೆ ಆಹ್ವಾನ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ 3 ಜನರ PRR ಅಹವಾಲುಗಳನ್ನೂ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮುಂದೂಡಿರುವುದು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
Madavara, Anchepalya, Srikantapura, Thotadaguddahalli, Thammenahalli ಹಾಗೂ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳ ನಿಲುವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ನಮ್ಮ ಮನೆ ಮತ್ತು ನಿವೇಶನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.
PRR-2 ಕೂಡ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಅದು PRR-1 ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುವಾಗ, 1000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳ ನಿವೇಶನ/ಮನೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ NICE–Tumkur-PRR-Integration-Link-Road ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು BDA ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
NICEಗೂ PRRಗೂ ಸಂಪರ್ಕ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ National Highway NH-48 ಮೂಲಕವೇ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೂ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ಧನ್ಯವಾದಗಳು..!!
@CMofKarnataka @DKShivakumar @lkatheeq @mlanaharis @BDAOfficialGok
@TV5kannada @publictvnews @tv9kannada @ZeeKannadaNews @timesbangalore @htTweets
@prajavani @VijayaKarnataka @XpressBengaluru @DeccanHerald @TimesofIndia
@Bc_Bengaluru @WeAreBengaluru @NammaBengaluroo @citizenmatters
#PRR #BengaluruBusinessCorridor #NICE #Bengaluru #LandAcquisition