Brown 🇮🇪🇦🇷 venció a la armada realista 🇪🇦 en 1814 y provocó la caída de Montevideo. Navegó por el Pacífico y cañoneó El Callao 🇵🇪.
Volvió del retiro en 1825, a pedido del Congreso, para enfrentar a la armada brasilera 🇧🇷, los venció frente a la ciudad de Buenos Aires en el combate de Los Pozos y en el río Uruguay en la batalla de Juncal.
Volvió por última vez del retiro, con 64 años y a pedido de Rosas, para defender el Paraná frente al bloqueo anglo-francés 🇬🇧🇫🇷 y derrocó a Giuseppe Garibaldi 🇮🇹 en Costa Brava.
Uno de los más grandes héroes de nuestra patria, por escándalo.
"El esclavo negro doméstico ama a su amo, quiere vivir cerca de él, pagaría 3 veces el valor de una casa para vivir cerca de su amo, solo para luego jactarse de ser el único negro que vive allí".
Malcolm X, sobre la mentalidad de esclavo que agradece a su amo las migajas a costa del sufrimiento de la mayoría, hasta el punto de creerse que es del mismo bando del amo y querer civir como él.
Como decia Frantz Fanon, "Una mente colonizada luchará con más fuerza para proteger la imagen del amo que para recuperar su propia dignidad".
Recordamos al "piloto que durante el bombardeo de Plaza de Mayo en 1955, protegió a nuestro Pueblo.
El rol clave del piloto Ernesto "Muñeco" Adradas.
A 68 años del Bombardeo a la Plaza de Mayo: Un héroe omitido por la historia oficial
Ernesto Adradas era un joven teniente de la Fuerza Aérea cuando combatió contra los aviones que atacaban la Plaza de Mayo en 1955. Sus acciones permitieron salvar miles de vidas.
Por Alejandro Covello
16 de junio de 2020
Ernesto "Muñeco" Adradas siempre había soñado con volar. Su nacimiento, el día en que la Fuerza Aérea Argentina festeja su aniversario, un 10 de agosto, marcó su vida. Realizó el curso de aviadores militares y obtuvo el brevet de oro al mejor piloto de su promoción. Se convirtió en uno de los mejores pilotos de caza de la Argentina y por ello fue destinado con el grado de teniente --joven para ese rango-- para volar el avión a reacción insignia de la Fuerza Aérea: el caza bombardeo Gloster Meteor. Puede decirse que todo hombre tiene un destino; que en un momento se enfrenta a él cara a cara, y ese momento es toda la vida. Para el Muñeco Adradas, el 16 de junio de 1955 fue el comienzo de su destino, que no fue.
Ese día, cuarenta aviones de combate, un batallón de infantería con armamento liviano y un grupo de 150 civiles con armas cortas descargaron más de nueve toneladas de explosivos sobre la Ciudad de Buenos Aires, con la intención de derrocar al presidente electo en democracia, Juan Domingo Perón.
A pesar del pronóstico adverso, el jefe aviador golpista, capitán Néstor Noriega se negó a posponer el bombardeo. Dispuso un ataque en línea, un avión tras otro, una escuadrilla tras otra, reabastecimiento en el aeropuerto de Ezeiza y Aeroparque y nuevo ataque. “¡A esto lo terminamos cantando el himno en la Plaza de Mayo!”, arengó Noriega antes de ordenar ir a las máquinas.
La primera bomba cayó sobre un trolebús cargado de trabajadores. Si el objetivo explícito era terminar con el gobierno de Perón, entre los objetivos no dichos había uno inequívoco: un escarmiento a la población en el lugar de manifestación de las masas plebeyas. Las restantes bombas mataron a más de trescientas personas: ese día en Buenos Aires hubo más muertos que en el bombardeo a Guernica.
Suele hablarse de este hecho como un “bautismo de fuego” del arma aérea. Pero el “bautismo de fuego” se da en una guerra, como saben bien los pilotos que combatieron en Malvinas. Aquel día, hace 65 años, la Argentina no estaba en guerra con ningún país ni había una guerra civil. En Buenos Aires no había siquiera un piquete. Sin embargo, cientos de bombas cayeron sobre la ciudad abierta e indefensa. Fue el atentado terrorista más grande que sufrió la República Argentina. El intento de tomar el gobierno a través del terror.
Ese día en las Fuerzas Armadas hubo quienes defendieron la Constitución, así como a la ciudad de Buenos Aires y a su población. El Muñeco Adradas fue el protagonista del primer combate aéreo con derribo en Sudamérica protagonizado por un avión jet.
Ernesto "Muñeco" Adradas era un joven teniente de la Fuerza Aérea en 1955.
Ante la primera de cuatro oleadas de bombardeo, el comandante en jefe, brigadier Juan Fabri, ordenó que una escuadrilla de aviones partiera de inmediato de la base aérea de Morón con la orden de derribar todo avión que se encontrara en el aire. La escuadrilla se formó con el primer teniente Juan García, el primer teniente Mario Olezza, el primer teniente Osvaldo Rosito y el teniente Ernesto Adradas. ¿Qué harían los pilotos?, era la pregunta, ya que varios eran parte del complot.
Uno de ellos, el teniente Juan Boehler, caminó hacia los pilotos de la escuadrilla intentando adivinar quién cumpliría la orden. Boehler miró al Muñeco y le preguntó: “¿Vos qué vas hacer?” Luego corrió hacia el avión del jefe de escuadrilla, Juan García, para advertirle que tuviera cuidado con Adradas.
Las nubes estaban casi sobre el piso y fue necesario volar rasante: era la única forma de navegar con techos tan bajos. El comodoro Soto dirigió el ataque desde la torre de control y ordenó el derribo de los aviones que atacaban la ciudad. La escuadrilla tuvo a la vista dos aviones navales armados. Hubo disparos cruzados, uno de los aviones golpistas decidió escapar volando sobre la estación de tren de Retiro, y logró huir usando a la población civil como escudo humano.
El Muñeco persiguió al segundo avión, que intentó escapar con un viraje cerrado. El Muñeco acompañó el viraje y cuando el avión enemigo estuvo en su mira, atacó. Fueron diez disparos que alcanzaron para cortar el plano derecho. El piloto naval guardiamarina Armando Román fue derribado y salvó su vida arrojándose en paracaídas.
"El defensor de la patria", pintura de Pablo Patricio Albornoz que recuerda la hazaña de Adradas.
De regreso en la base de Morón, pilotos golpistas comenzaban a tomar prisioneros a los leales que defendían la Constitución. Adradas fue advertido de que lo estaban esperando para matarlo y debió esconderse por más de cuatro horas para evitar que lo fusilaran.
Tres meses más tarde, otro intento de golpe de Estado, esta vez exitoso, derrocó al presidente Perón. La Marina bombardeó otra vez varias ciudades --Mar del Plata, Camet y Ensenada-- con sus buques de guerra. El Muñeco Adradas volvió a combatir contra los buques, que amenazaban con cañonear la destilería de YPF: de haberlo logrado, habrían hecho desaparecer las ciudades de Berisso y La Plata.
Tras el golpe de setiembre de 1955, Adradas fue preso durante varios meses, juzgado por un tribunal militar y condenado por “haber derribado un avión y hacer proselitismo activo”. El Muñeco pidió el retiro, que le fue concedido en abril de 1956.
El 20 de ese mismo mes, a las 22.30, el Muñeco fue secuestrado en un bar cerca de la estación de tren de Ituzaingó, y le simularon un fusilamiento. Al otro día, unos vecinos, alertados por los ladridos de un perro, lo rescataron en un baldío, lastimado y sangrando.
El historiador Isidoro Ruiz Moreno cuenta en su libro La revolución del 55 que Adradas, “nunca se había pronunciado políticamente en favor o en contra del gobierno peronista”. Adradas, en ese momento, solo estaba siendo leal a los poderes legítimos. Fue después de años de persecuciones, según cuenta su esposa Olga en una entrevista, que comenzó su militancia en el peronismo.
Tras el retiro trabajó como remisero, fumigador aéreo y, más tarde, pudo ingresar a Aerolíneas Argentinas. En sus años de piloto internacional fue protagonista de la resistencia llevando correo clandestino a Puerta de Hierro. Y el 20 de junio de 1973 tuvo su reconocimiento: el General Perón lo eligió como tripulación del Boeing 707 que lo traería del exilio.
La acción del Muñeco Adradas durante el 16 de junio de 1955 detuvo por dos horas tres oleadas de bombardeo: un tiempo valiosísimo que permitió que mucha gente se pusiera a resguardo. Así salvó a miles de inocentes.
Adradas falleció a los 55 años en 1984. A 61 años del trágico suceso, su ciudad natal, Roque Pérez, en la provincia de Buenos Aires, le brindó el primer reconocimiento, reservando un lugar para su memoria en el mismo rancho natal donde naciera Perón. Fue el primer homenaje a un aviador omitido por la historia aérea argentina.
Martin Menem sale muy por arriba del laberinto de la misteriosa muerte de su socio venezolano. Demasiado por arriba. Tipo delirio. Trascartón aparece en Israel firmando un acuerdo falopa desconocido entre ese país y Argentina. Que alguien detenga toda esta locura institucional.
Cuando murió Güemes, la Gaceta de Buenos Aires publicó, el 18 de julio de 1821: “Murió el abominable Güemes, al huir de la sorpresa que le hicieron los enemigos. Ya tenemos un cacique menos”.
Más de 200 años de majules y viales...
🧵ABRO HILO sobre la separación de Los Redondos desde la mirada del INDIO #IndioEterno
"Fuimos a la casa de Poli y Skay, a seguir conversando sobre las cosas de rigor que debían resolverse antes de una fecha. Porque ya teníamos una en camino, a tiro de piedra: el 8 de diciembre en el Club Atlético Unión de Santa Fe. La publicidad ya circulaba, las entradas estaban a la venta.
Lo que pasó esa noche me sorprendió. Puede que la embriaguez haya tenido que ver, estábamos medio picoteados… Veníamos hablando de los asuntos pendientes y salió el tema de los videos de Racing: aquellos que habíamos grabado con tantas cámaras y que algún día, cuando estuviésemos en las condiciones ideales, queríamos editar y posproducir."
A mí de guacho lo que me gustaba de tipos como el Indio, Fito, Charly, Spinetta o Calamaro era que sus letras te dejaban pistas. Te llevaban a un libro, a un pintor, a un poeta; en definitiva, a otros mundos. Hoy eso que llaman música “latina” parece un link de referido de marcas free Shop
@__marcpr@terushikannet Es una falta de respeto que no nombren al último tema elegido por PR para cerrar sus obras de arte. Es una locura de tema y generalmente es pasado por alto
Finalmente, llega Arruabarrena. Ahora, que se vaya quien se tenga que ir (los Janson, Martegani, Cavani, Velasco, Palacios, etc.) y traigan jugadores acorde a la camiseta (dije esto 100 veces). Un nuevo ciclo para el vasco, ojalá venga con campeonatos, que el hincha los merece.
Los que no saben que debería hacer Gago cuando el presidente de las gallinas se mete en la bombonera a suspender el partido para dejarnos afuera de la copa son iguales de cagones que Gago.
El vasco al grito de "q carajo tiene q hacer acá este pelotudo" y el cagón de Gago lo fue a sacar. Gago es lo más anti Boca que existe. Hay gente que lo aplaude, es increíble! Tiene que ser mala palabra xq sobre todas las cosas salió del club y nunca entendió lo q significa Boca
@GiuseeDuranti Este tipo es de Boca de verdad, conoce el club y no le da lo mismo ganar o perder. Les guste o no es un DT, ojalá por el bien de todos le vaya bien, un crack el vasquito
@brezhneviano Es una humorada irónica que diga que se baja porque no quiere cambiar veredas cuando en sus 50 años de política se la paso de vereda en vereda. Terrible vieja hdp
Miren todas las jugadas en donde lo CAGAN A BOCA vs riber en la sudamericana, Al equipo de Arruabarrena lo cagaron como nunca antes visto, Y hay que escuchar que fue culpa de el
"Boca predio es otro mundo".
Un mundo en donde solo vive el presidente y Cnia. Para los jugadores ese es su lugar, su club pero hacen de local en la Bombonera . Después si pierden o dan lástima en algo importante no hay castigo y vuelven al predio q está como a 30 km del barrio
🗣️CLAUDIO ÚBEDA, ex DT de #Boca en @radiolared:
"Entiendo que muchas veces la prensa habla de todo lo malo de #Boca, pero hay un montón de cosas buenas puertas adentro que no muchas veces se dicen, pero que hay que decirlas, en #BocaPredio es otro mundo, la relación con los entrenamientos.
Lo de Tomás #Aranda no es que yo fui un visionario y me puse las 24 hs del día a ver todos los jugadores: vino Soñora y me diga que vea a este y a este... no es una casualidad. Tiene técnica, inteligencia para jugar, capacidad física".