ひよ（諸行無常）

バイク、車関係多め。今の足はS2000、N-VAN、ミニクロCM50改（72cc換装）、TS250 8型、SRX-6 2NX、KSR110、SDR、FK310bb20、音楽は国内インディーズのYeux.、山作戰、nj、紅月ノリコ、BingoMayu、あとリードオルガンのレストア。最近モペッドのTOMOSを増やした。

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

1台増えたのでUpdate
現在、ナンバー付いて動くのはこの7台。

上の画像奥から
ハスラーTS250 8型 1976年
FK310bb20 2024年
SRX-6 2NX 1987年
SDR 1987年
KSR110 2003年
ミニクロCM50（72cc換装） 1977年
TOMOS FLEXER SPORT ????年

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

まぁ頭に血が上って書いて出したんだろうけど、出しても何の得にもならんよね、馬と鹿

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

大山ー

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

SDRのリードバルブアセンブリ廃番かー、2年半前は買えたんだけどな

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

@yada_ynfp ただしボッチ運用に限ります

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

これがこうなる

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

SDRの高精細ガレキ、完成までにどのくらいかかるか…
1/1は何だかんだで直しながらで半年かかったが

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

最近、これでN-VANのバイク車載限界車中泊ベッド作った
イレクターも一部使っている

[かも🚙🦆 @musenbu1010]

最近はホームセンターでもSUSのアルミフレーム買えるのか…すげぇ時代になったな

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

N-VANのアームレストを外して、3DPで作ったメクラ蓋をつけた

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

SDRの超高精細ガレキ届いた、本体折らずにサポートから切り離せる気がしない。超音波カッターでも買うか。

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

やっぱSDRは軽いなぁ、エンジンかけずに載せられる。

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

N-VANバイク車載時の限界車中泊ベッド完成
60x180のマットが敷ける仕様
ラダーはSRXのタンデムステップと干渉するので左リアから左サイドに変更
使用しない時の荷物スペースもなるべく確保するようにした

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

SRX始動性が悪くなってきたのでプラグ交換
前回交換から13,300Km走行
少し段減りしていた

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

深夜の閑散としたPAの侘び寂び

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N-VANバイク車載時の車中泊ベッド
あともう少し

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

なおこのベッド、フレーム入れ子にして、かつ中に24Lのコンテナボックスも入るので、未使用時の荷室容量をなるべくとらないようにしている。

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

N-VANバイク車載時の車中泊ベッド
基本的なところはできたので、後はフロアマット貼って、連結部とかズレ防止材の取り付けとか

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

@kasaikasai9 なんだかんだでやはり室内保管最強ですね

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

SRX界隈の更に一部で認知されているオイラーをつくった

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

S2の分が来て揃った、今年は11台分

[ひよ（諸行無常） @hiyo2000]

N-VANバイク車載時の車中泊ベッド検討