@habibmolla74368@rumianist همچین فکری نکن اصلا
شاید طی چند روز چیزی نشه یا شانس داشته باشی
مورد داشتیم پیستون خورد شده
اب به مرور داخل بوش و محفظه احتراق رو میخوره و باعث مشکلات ثانویه میشه
یا در کمترین حالت زنگار روی شمع ها و باطل شدنشون ..
شلنگ های رایادت از جاشون با شدت در میان ....
@arnoanjelo@rumianist اب هم کم میکنه هر چند نشتی از خیلی جاها میتونه باشه صرفا بخاطر اب کم کردن فکرتو نزار پیش واشر اما نشونه ی اصلیش
لوله های رادیات ورم میکنن و به شدت سفت میشن
وقتی در رادیات یا منبع انبساط رو باز میکنی به مدت طولانی پیس میکنه و هوا ازش خارج میشه
@Mazyar_EZ@rumianist ۱۰۰ درصد
بدون تست کمپرس سرد و گرم
و تست دیگه که باید سوکت پمپ بنزین و کوئل رو بکنید همزمان استارت بزنید و داخل رادیات یا منبع انبساط رو نگاه کنید اگه قلقل زد و اومد بالا احتمال واشر بالاست
در کل بدون این تستا ادم نباید الکی موتور باز کنه
@rumianist کار به استپر ندارم که عمرشو کرده
ولی اگه موتور ماشینت xu7 یا tu3 عه
متاسفانه به دلیل رعایت نکردن اصول توسط مکانیک ، جنس واشر و از همه مهمتر بلوک تر بودن که باعث میشه واشر دائم با اب در تماس باشه و بپوسه
ممکنه ۴ سال یه جا بخوابه اما یه هفته بعد روشن شدن واشر بزنه
+ توی ۲۴ سالگی خونه خریدم.
- واقعن تبریک میگم.
+ نتیجه زحمتهام بود، با تلاش و مایوس نشدن میشه کوه رو جابجا کرد.
- چند خریدی؟
+ ۹ میلیارد تومن.
- چطوری جمع کردی؟
+ ۱۰۰ تومن داشتم ۹ میلیارد هم بابام داد، آخرش ۱۰۰ تومن هم اضافه اومد تازه.
@aleskxyz الان یه سوال
من مبتدی ام و فک کنم شما یه سری قابلیت به این پروژه اضافه کردید
تنظیمات دیفالتی ک مثل همون تنظیمات پترنی ها باشه چی هست
چون پترنیها واسم کار میکنه اما برنامه شما نه
@wholelotsofme اینکار توی تمام دنیا در تمام کشور ها مخصوصا ژاپن و امریکا
به شکل های مختلف و مشابه کاملا رایج هست
در نتیجه یکم تحقیق کنید راجبع فرهنگ ماشین بازی در سراسر دنیا و
همچنین مزایا و معایب ارتفاع پایین در فرمان پذیری ماشین و عوامل دیگه
بهش میگن :
Track style