@LeonardoJaquez Todo eso puede ser válido, sin embargo debes agregar en tu lista, que a tu parecer, la culpa es del chofer del carro, que esas patanas andan en las carreteras SIN LUCES y sin la más mínima señal de seguridad.
Señores, sin fanatismo, cada vez que el PRD/PRM gobierna, desbaratan el país, ahí está la historia.
Aquí nada sirve, ya nada funciona. El cambio fue en reversa. Si señor.
Pero y ven acá, y la marcha verde? No los veo protestando por los apagones, la falta de agua, la carestía de los productos básicos, el alza del dólar, los escándalos de corrupción y un largo etcétera.
Ah verdad! Están todos ocupados en el gobierno.
🚗💨 El síndrome del carril izquierdo
En nuestras carreteras y autopistas es común ver conductores que, luego de rebasar, permanecen en el carril izquierdo, muchas veces circulando a baja velocidad. Este mal hábito no solo genera congestión y pérdida de fluidez, sino que también aumenta el riesgo de accidentes al obligar a otros conductores a realizar maniobras peligrosas para rebasar.
👉 El carril izquierdo no es para “viajar cómodo”, es un carril de uso exclusivo para adelantamiento. Una vez completado el rebase, la norma es volver al carril derecho y dejar el izquierdo libre.
✅ Conducir correctamente significa respetar la función de cada carril:
Derecho ➝ circulación regular.
Izquierdo ➝ solo para rebasar.
La seguridad vial comienza con la disciplina y el respeto a la regla más básica: deja libre el carril izquierdo, úsalo solo para adelantar.
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