HUGO GULIAS

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@radiomitre @edufeiok Si siempre apoyan pero después dejan aterrizar a todos los aviones de la Royal air Force que vienen y van a Malvinas.

[Ministerio de Defensa @MinDefensa_Ar]

Despega el F-16. Despega una Argentina que recupera capacidades estratégicas.

Avanza el Programa F-16 Peace Condor y con él, una @fuerzaaerea_arg más moderna, lista para custodiar nuestro espacio aéreo y defender a los argentinos.

Cada vez falta menos. Más cazas supersónicos surcarán los cielos desde Dinamarca para cruzar el océano y llegar a la Argentina en un nuevo vuelo ferry.

Muy pronto, vamos a compartir cada momento de este recorrido. 🇦🇷

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@saorbats Tengo entendido que en la ley dice que puede delegar en otra persona la toma de la decisión.

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@Zonamilitar1 Ya están volando a Dinamarca el T-99 y el TC-69.

[Tobias Pérez11 @tobias_perez11]

Presupuesto 2027 La CONAE recibe del Tesoro Nacional presupuesto para Misiones Satelitales Etapa III, el diseño, fabricación, integración y ensayo de 4 Satélites SARE II A, avances en los Vehículos Lanzadores Tronador II A. B y C, como también para el nuevo Satélite ARSAT-SG1 🇦🇷

[Fuerzas Armadas Argentinas 🇦🇷🇦🇷🇦🇷 @FAArgentinas]

🇦🇷🇺🇸🇳🇴 | CUARTO P-3 ORIÓN PARA LA ARMADA ARGENTINA 💪🇦🇷🇳🇴

El cuarto y último Lockheed P-3 Orion (ex Real Fuerza Aérea de Noruega), adquirido por el Gobierno argentino y destinado a la Escuadrilla Aeronaval de Exploración de la Armada Argentina, visto días atrás durante sus vuelos de prueba en Tucson, Arizona.

Mientras el tercer P-3C Orion se encuentra actualmente en la etapa final previa a su traslado hacia la Argentina, luego de completar las tareas de inspección mayor PMI (Planned Maintenance Interval), su puesta en servicio y el proceso de repintado, el cuarto y último P-3 Orion ya comenzó los vuelos de prueba antes de su traslado a las instalaciones de MHD-Rockland, en el aeropuerto de Keystone Heights, Florida.

Allí se le realizarán los trabajos de inspección mayor PMI (Planned Maintenance Interval) y puesta en servicio, como paso previo a su traslado en vuelo hacia la Argentina. A diferencia de los otros ejemplares incorporados, este corresponde a la versión P-3N Orion (ex 4576 “Bernt Balchen”).

Cabe recordar que esta unidad forma parte de los cuatro Lockheed P-3 Orion incorporados por la Armada Argentina. Tres corresponden a la versión P-3C —de los cuales aún resta entregar el tercero—, configurada específicamente para misiones de patrulla marítima y guerra antisubmarina (ASW), mientras que el restante es un P-3N, orientado principalmente a tareas de búsqueda y rescate (Search and Rescue – SAR).

Con hasta 12 horas de autonomía y un amplio radio de acción, estas aeronaves refuerzan significativamente la capacidad de exploración, vigilancia y control del Atlántico Sur y de los espacios marítimos de interés nacional.

📸 Paul Larson

@JMilei
@TGCarlosPresti
@MinDefensa_Ar
@Armada_Arg
@EmbajadaEEUUarg
@pldocmd
@Forsvaret_no
@LockheedMartin
@MHDROCKLAND
@NoruegaenARG
@EmbNorArg
@ARGinNORWAY
@GiacominoClau

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@Huey_Casper Hola,lo que pasa es que si vienen con todo lo publicado estarían muy bien equipados.

[DefensaNAC @DefensaNAC]

La Fuerza Aérea Argentina lanzó su (si no me equivoco) primer misil RBS-70NG durante el ejercicio Santa Bárbara.
El VSHORAD de guía láser fue incorporado hace poco tiempo y me llama la atención el rápido empleo real en un ejercicio y le sigue al lanzado hace meses por el EA.

FAA

[Frontera Militar Internacional @Fronteramilitar]

Pratt & Whitney, empresa de RTX Corp., recibió un contrato de hasta US$19,3 millones para proporcionar servicios de ingeniería y asistencia técnica a diferentes operadores militares.

El acuerdo contempla trabajos para Argentina, Grecia, Corea del Sur, Egipto, Indonesia, Jordania, Marruecos, Irak, Taiwán, Tailandia y Arabia Saudita, además de instalaciones de la Guardia Nacional Aérea de Estados Unidos.

En el caso argentino, el contrato se encuentra vinculado al programa de Ventas Militares al Extranjero (FMS). Los servicios proporcionarán asesoramiento y soporte de ingeniería hasta que las capacidades propias de cada operador puedan desarrollarse.

El contrato tiene una duración prevista hasta el 15 de marzo de 2029.

Importante: los US$19,3 millones corresponden al contrato en su conjunto y no representan un monto destinado exclusivamente a Argentina.

#Argentina #PrattAndWhitney #RTX #F16 #F16Argentina #F100 #F100PW229 #FuerzaAereaArgentina #FAA #PeaceCondor #Defensa #AviacionMilitar #FMS #EstadosUnidos #MilitaryNews #DefenseNews #FronteraMilitar

[Tobias Pérez11 @tobias_perez11]

El Tercer Orión de la Armada Argentina (6-P-59) listo para ser trasladado a la Argentina, gran trabajo de los chicos de Crider Aircraft Painting 🇺🇸 en el proceso de repintura de la Aeronave.

Esta aeronave expandirá las capacidades de exploración, vigilancia y control del mar 🇦🇷

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@saorbats Hola,el vocero presidencial en una conferencia sobre las compras de material militar dijo que se habían comprado dos grupos de artillería autopropulsada.

[PegasusA4 @A4KikeLippi]

Hoy, un IA-63 Pampa II de la IV Brigada Aérea tuvo una emergencia durante un vuelo de mantenimiento en Mendoza, debido a una anomalía en la indicación del tren de aterrizaje.
La tripulación declaró la emergencia y comenzó a trabajar el problema de acuerdo con los procedimientos establecidos.
Y acá está, para mí, lo más importante.
Ante una indicación anormal del tren, el primer objetivo no es “arreglar el avión”.
El primer objetivo es mantener el control del avión.
Después vienen la evaluación de la falla, la configuración de la aeronave, las comunicaciones, la coordinación con el control de tránsito y los servicios de emergencia y, finalmente, decidir cuándo y cómo aterrizar.
Eso es AIRMANSHIP y gestión de una emergencia.
El piloto tiene que administrar simultáneamente la aeronave, la emergencia, el tiempo y la información disponible, evitando que la presión de la situación lo lleve a tomar decisiones apresuradas.
En este caso, el Pampa realizó el aterrizaje y, una vez detenido sobre la pista, se produjo la retracción del tren principal derecho.
La tripulación salió ilesa.
La investigación determinará ahora exactamente cuál fue el origen de la falla y por qué se produjo la posterior retracción del tren.
Pero desde el punto de vista de la seguridad operacional hay una enseñanza que vale la pena destacar:
El entrenamiento sirve para hacer correctamente las cosas extraordinarias cuando ocurren.
Un piloto de combate entrena justamente para esto: que, cuando aparece una situación anormal, la respuesta no dependa de la improvisación sino de procedimientos, criterio, disciplina y experiencia.
Hoy el Pampa terminó detenido en la pista.
Y sus dos tripulantes terminaron caminando fuera del avión.
Eso es lo que realmente importa.
La Fuerza Aérea Argentina destacó la rápida respuesta operativa y la destreza del piloto.
Como piloto, no puedo menos que reconocerlo.
Bien resuelta la emergencia.
No hay quién pueda 🦅🇦🇷

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@saorbats @ReflectorChile No vale la pena contestarles.

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@guarlors Cuando se detuvo en pista se le retrajo el tren de aterrizaje.

[Pucara Defensa @PucaraDefensa]

El Gobierno argentino reasignó 140 millones de dólares para las Fuerzas Armadas y reactiva el proyecto de satélites SARE #Fuerzasarmadas #presupuesto #argentina #defensa #satelites @MinDefensa_Ar
https://t.co/v9vySzlSOb

[ARA202 @ytbara202]

EL TERCER P3 DE LA ARMADA ARGENTINA PRACTICAMENTE LISTO.

[Argendef @Argendef]

El Ejército se prepara para operar el ATMOS 🇦🇷🪖

Según informó el GA 10 a medios de la ciudad de Junín, se produjo una masiva e histórica incorporación de soldados voluntarios de cara al núcleo de modernidad que constituirá esta unidad, como integrante de la X Brigada Mecanizada

[Tobias Pérez11 @tobias_perez11]

Agregaduría Aeronáutica Argentina en Washington 🇺🇸

Licitación: “EVALUATION, REPAIR, AND UPGRADE SERVICE FOR IDS-ELI 4030 DRONE JAMMING SYSTEMS"

Evaluación del equipo/objeto, Reparación, Servicio de actualización.

Este Sistema Inhibidor de Drones ELI-4030 opera la FAA 🇦🇷

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@saorbats Mientras no se envalentone co lo que dijo Trump y el hijo de Netanyahu

[HUGO GULIAS @HUGOWGG]

@saorbats https://t.co/1QPdQiinHd

[Zona Militar @Zonamilitar1]

Confirmado: el Gobierno oficializó suplementos de hasta 36% para comandos y personal de sistemas de alta performance de las FF.AA. https://t.co/1JvNdyGP0H