¿Y si pudieras chatear con el Presupuesto de Egresos 2026? 👀
Armé un pipeline: datos abiertos vía API @AgenciaGobMX → PostgreSQL → MCP server → Claude.
Sin dashboards. Sin Excel. Solo lenguaje natural.
¿Los 10 ramos con mayor % del Gasto Neto Pagado en enero 2026?
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Site is Live! https://t.co/xWa83uphx6. We are proud to bring back the 1.9 billion Halo 3, and 801 million Halo 2 carnage reports. Plus 30 million+ Gamertags that Bungie left behind. Find lost friends, stats, ranks, and brand new analytics. Nostalgia is sure to hit!
@fdojglezalo Corrí testers para validar los datos; además, la ventaja fue que realmente no fue un scrapeo, si no mas bien obtuvo las APIs para extraer los datos, también disponibles en el repo
Le pedí a Claude que scrapeara Datos Viales 2025 (SICT/IMT) y lo publicara como dataset abierto: 32 estados, 4,791 segmentos con geometría, TDPA 2009–2024, GeoJSON y GeoPackage listos para QGIS, Kepler gl y más 🗺️ 🇲🇽🫡
https://t.co/A5YdSkv3II
@MaresOchoa95 No conocía iRap, gracias. Las auditorías de la Ley General identifican y corrigen deficiencias antes o después de siniestros. Mi aportación se centra en el TDPA en distintos puntos del país e infraestructura. Para tu pregunta: modelo econométrico con CONAPO + históricos de TDPA.
@Ronaldgeografo Los archivos son demasiados y por ende, muy pesado. Subí aquí lo poco o mucho que descargué, aunque también vienen instrucciones para que puedas descargar tú mismo: https://t.co/8tRM4U068s
Saludos!
Bueno y hoy se logró conectar los reportes de baches que hacen los usuarios en la app de Waze en tiempo real con actualizaciones automáticas cada dos minutos.
Gran herramienta para la planeación de programas de conservación en vías de comunicación.
@LangaFuchi Hola, los obtuve a través de Waze for Cities. Waze ofrece información a entes gubernamentales e instituciones para el análisis y planeación de políticas públicas. Creas una cuenta, dibujas el área a estudiar y listo, te actualiza los reportes cada 2 minutos
@MaresOchoa95 Modelar demanda vial, estimar elasticidades de tráfico o priorizar inversión en infraestructura con evidencia. 15 años de panel a nivel segmento, 32 estados.
Antes solo existía en PDFs y un Mapa poco amigable sin extracción masiva posible. Ahora está estructurado y actualizable